moet maar private gaan vliegen, op deze manier hoef je geen ticket te kopen
Van 8 NAAR 24 EURO?!!!!
Als we nou eens normaal btw en accijns zouden heffen, is dat niet een idee?
Niet gek, kunnen ze ook een belasting maken die nog hoger is voor tickets naar bijvoorbeeld Bali? Iets dat schaalt met het kerosine verbruik, met een basisbedrag voor het vliegen?
Goed dat dit eindelijk verhoogd word, maar het zou goed zijn als de opbrengst geïnvesteerd zou worden in het aantrekkelijker maken van internationaal treinverkeer (ook voor mensen met een kleinere portemonnee). Ik betwijfel echter of dat gaat gebeuren…
Doe eens wat aan die lege vluchten om slots vast te houden. Verder is het makkelijk kletsen voor de posters die nooit met een vliegtuig hoeven en bij vliegen denken aan hun vakantie naar een tropisch eiland.
Ongeacht het standpunt of je voor of tegen vliegen bent of je zorgen maakt om het klimaat of niet.
Dit is een maatregel waarmee vliegen vooral voor de rijken worden gemaakt, die interesseren dat beetje extra geld niet. Mensen met minder inkomsten worden het vliegen geheel ontzegt.
Mensen die al rijk zijn, zullen geen vliegvakantie minder boeken.
En weer een trap in het gezicht van de jongeren en mindergestelden in deze samenleving. We maken de kloof alleen maar groter en nu mag klimaat het excuus zijn.
Wat ben ik blij dat ik in een financiële situatie zit dat deze bedragen op mijn gedrag geen enkele impact zullen hebben. Vind het sneu voor mensen die een jaar lang sparen om weg te kunnen, en waarvoor het nu nog moeilijker wordt.
Jammer dat al die onzinnige overstappers vrijgesteld zijn. Dan zou hun bijdrage aan de Nederlandse economie meer zijn dan dat kopje koffie van 4 euro op Schiphol. Deze belasting is alleen voor Nederlanders. Die vrijstelling is ook gewoon verkapte subsidie
Superslim, dadelijk kunnen de armste mensen nergens meer wonen en niet meer op vakantie.
En dan gaan mensen naar Weze, Brussel of Luik om te vliegen.
Goed idee kunnen ze later dat geld aan KLM geven mochten ze ooit weer in de financiële problemen komen /s
Oh no, anyway…
Vind het een vrij zwak verhaal. Het enige wat dit zal behalen is meer geld in de kas. Er zullen evenveel vliegtuigen vliegen i.v.m. slots die behouden moeten worden. Of deze nou 5% minder gevuld zijn of niet, dat boeit niet.
Wat de overheid wel zou kunnen doen is:
– Aantal slots verlagen = minder vliegtuigen
– Investeren in een goeie en betaalbare trein verbinding tussen meerdere landen om zo vliegen minder aantrekkelijk te maken. Verhoog de prijzen pas zodra er een goeie verbinding is.
– Hef flinke belasting op het gebruik van privé jets
– Laat Schiphol geen transfer-hub meer zijn. Transfers bieden nauwelijks een winst op voor de economie sinds de transfererende persoon landt, en weer doorvliegt naar hun bestemming. Zij steken geen/weinig geld in onze economie.
jippie weer een verhoging erbij…
8 euro? Ik heb twee weken geleden nog voor €4.95 gevlogen vanaf Eindhoven…
Ik ga wel lekker met de Flixbus. Kun je voor ‘t bedrag van de vliegtax heel europa door.
De overheid verwacht echt dat we liever 200 euro betalen voor een retourtje Praag en 20 uur in de trein zitten dan 100 euro voor 2x een uurtje vliegen… pak de multinationals aan ipv het volk aub
19 comments
moet maar private gaan vliegen, op deze manier hoef je geen ticket te kopen
Van 8 NAAR 24 EURO?!!!!
Als we nou eens normaal btw en accijns zouden heffen, is dat niet een idee?
Niet gek, kunnen ze ook een belasting maken die nog hoger is voor tickets naar bijvoorbeeld Bali? Iets dat schaalt met het kerosine verbruik, met een basisbedrag voor het vliegen?
Goed dat dit eindelijk verhoogd word, maar het zou goed zijn als de opbrengst geïnvesteerd zou worden in het aantrekkelijker maken van internationaal treinverkeer (ook voor mensen met een kleinere portemonnee). Ik betwijfel echter of dat gaat gebeuren…
Doe eens wat aan die lege vluchten om slots vast te houden. Verder is het makkelijk kletsen voor de posters die nooit met een vliegtuig hoeven en bij vliegen denken aan hun vakantie naar een tropisch eiland.
Ongeacht het standpunt of je voor of tegen vliegen bent of je zorgen maakt om het klimaat of niet.
Dit is een maatregel waarmee vliegen vooral voor de rijken worden gemaakt, die interesseren dat beetje extra geld niet. Mensen met minder inkomsten worden het vliegen geheel ontzegt.
Mensen die al rijk zijn, zullen geen vliegvakantie minder boeken.
En weer een trap in het gezicht van de jongeren en mindergestelden in deze samenleving. We maken de kloof alleen maar groter en nu mag klimaat het excuus zijn.
Wat ben ik blij dat ik in een financiële situatie zit dat deze bedragen op mijn gedrag geen enkele impact zullen hebben. Vind het sneu voor mensen die een jaar lang sparen om weg te kunnen, en waarvoor het nu nog moeilijker wordt.
Jammer dat al die onzinnige overstappers vrijgesteld zijn. Dan zou hun bijdrage aan de Nederlandse economie meer zijn dan dat kopje koffie van 4 euro op Schiphol. Deze belasting is alleen voor Nederlanders. Die vrijstelling is ook gewoon verkapte subsidie
Superslim, dadelijk kunnen de armste mensen nergens meer wonen en niet meer op vakantie.
En dan gaan mensen naar Weze, Brussel of Luik om te vliegen.
Goed idee kunnen ze later dat geld aan KLM geven mochten ze ooit weer in de financiële problemen komen /s
Oh no, anyway…
Vind het een vrij zwak verhaal. Het enige wat dit zal behalen is meer geld in de kas. Er zullen evenveel vliegtuigen vliegen i.v.m. slots die behouden moeten worden. Of deze nou 5% minder gevuld zijn of niet, dat boeit niet.
Wat de overheid wel zou kunnen doen is:
– Aantal slots verlagen = minder vliegtuigen
– Investeren in een goeie en betaalbare trein verbinding tussen meerdere landen om zo vliegen minder aantrekkelijk te maken. Verhoog de prijzen pas zodra er een goeie verbinding is.
– Hef flinke belasting op het gebruik van privé jets
– Laat Schiphol geen transfer-hub meer zijn. Transfers bieden nauwelijks een winst op voor de economie sinds de transfererende persoon landt, en weer doorvliegt naar hun bestemming. Zij steken geen/weinig geld in onze economie.
jippie weer een verhoging erbij…
8 euro? Ik heb twee weken geleden nog voor €4.95 gevlogen vanaf Eindhoven…
Ik ga wel lekker met de Flixbus. Kun je voor ‘t bedrag van de vliegtax heel europa door.
De overheid verwacht echt dat we liever 200 euro betalen voor een retourtje Praag en 20 uur in de trein zitten dan 100 euro voor 2x een uurtje vliegen… pak de multinationals aan ipv het volk aub