servicios mínimos, horarios, trenes afectados y última hora

Las primeras incidencias en Sevilla debido a la huelga de Renfe y Adif se han saldado con la suspensión del AVE que une Madrid y Sevilla y que tenía prevista la salida a las siete de esta mañana.

La jornada de huelga en Renfe en la ciudad de Málaga ha comenzado con los dos primeros trayectos entre Málaga y Madrid cancelados. Estos trenes han sido los dos primeros AVLO del día, el de las 05:48 horas y el de las 06:11 horas en la dirección opuesta.

Durante toda la jornada de huelga es recomendable que los viajeros panifiquen con anticipación sus trayectos. Renfe ha reforzado la información en sus canales oficiales y estaciones. Conviene revisar horarios, ya que podrían sufrir modificaciones de última hora. Si es posible, se sugiere buscar transportes alternativos o evitar desplazamientos no urgentes. En caso de que el tren elegido se cancele, es aconsejable consultar las opciones de reembolso o cambio de billete.

Según los sindicatos, el Ministerio de Transportes no ha respetado varios acuerdos previos relacionados con la cesión de Rodalies. A su juicio, eso perjudica tanto a empleados como a usuarios. Además, denuncian la falta de garantías en la gestión de Renfe Mercancías. Para ellos, la huelga de Renfe es la única salida ante la falta de avances en las negociaciones, que consideran estancadas.

Renfe ha reforzado para esta jornada los servicios de atención al cliente para la información sobre los servicios mínimos:

Renfe.com Teléfono: 912 320 320 Cartelería de estaciones, megafonía en trenes y estaciones App de Cercanías Máquinas de información y venta de estaciones

El AVE que salía desde Barcelona en dirección hacia Madrid a las 06:20 horas no ha circulado. Los pasajeros han sido reubicados al que cubría el trayecto a las 07:00 horas y un Avant en dirección Figueres.

Desde primera hora del día se han suprimido 9 trenes Rodalies. La línea más afectada es la R2 Sud, con 5 cancelaciones aunque se le suman 2 de la R4, 1 de la R1 y una en la R3.

El sindicato CGT avisa de que el conflicto es una amenaza a la integridad del ferrocarril en todo el territorio nacional. Subrayan que peligran la estabilidad del empleo público, los convenios colectivos y la existencia de una normativa común.

“Lo que está en juego no es solo una línea férrea, una empresa o una comunidad autónoma, sino la base misma sobre la que se construyó el sistema ferroviario nacional” señalan.

El servicio de Rodlies se verá afectado durante toda la jornada de hoy. La circulación de la línea R7 está completamente suspendida. Además, una avería mecánica en el tren R15 entre Reus y Barcelona ha provocado un retraso de media hora en el trayecto.

El servicio más afectado de la huelga es aquel en el que no se ven afectados los pasajeros. Los trenes de mercancías son el servicio más reducido y tan solo el 24% de ellos seguirán en circulación durante la jornada de huelga.

Los trenes de Rodalies en Cataluña tendrán una operatividad del 66% en los horarios con mayor afluencia de pasajeros. Sin embargo, durante el resto del día este servicio se reduce a la mitad y tan solo el 33% de los trenes estarán disponibles.

Fuera de los horarios punta del día, los trenes de Cercanías tendrán una afluencia del 50% respecto a lo habitual. Además, en el País Vasco la reducción es aún mayor y tan solo operarán el 25% de los trenes.

Los trenes de Cercanías llegarán al 75% del servicio durante las horas puntas de hoy. Estos horarios son desde las 06:00 horas a las 09:00 horas. Desde las 13:30/14:00 horas hasta las 15:30/16:00 horas. Y desde las 18:30 horas hasta las 20:30 horas.

Por su parte, en estas misma franjas horarias, en Euskadi el servicio de este tipo de trenes será del 50% de lo habitual.

Los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad son los menos afectados por los servicios mínimos. Seguirán en funcionamiento un 72% de los habituales. Con ello se busca garantizar la movilidad en distancias largas en las que la frecuencia de trenes es menor.

La huelga convocada por los sindicatos CGT, SF-I y Alferro tiene una convocatoria de paro de 24 horas prevista para hoy, 1 de abril. Pese a las conversaciones previas, no se ha alcanzado ningún acuerdo que frene la protesta.

Renfe garantiza un 65% del servicio habitual en los trenes de Media Distancia durante la jornada de huelga. Es uno de los niveles más equilibrados y sin grandes diferencias entre regiones y horarios.

Tanto el Gobierno Vasco como la Generalitat de Catalunya son los encargados de la regulación de los servicios ferroviarios en sus autonomías por lo que tienen la competencia de fijar los servicios mínimos.

ERC exige “cumplir los acuerdos” firmados con el PSC para la investidura de Pedro Sánchez y da dos años de plazo para que la nueva compañía se independice totalmente de Renfe. Y con ello, sus trabajadores, según apuntan fuentes de la formación republicana, que admiten que el proceso es complejo y requiere una transición. En este tiempo se verá en qué condiciones se produce la incorporación de los hoy trabajadores de Renfe a la nueva sociedad, a la que fuentes de ERC apuntan que ya podrían ir incorporándose, por ejemplo, los nuevos fichajes, por ejemplo, de maquinistas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha confirmado que los acuerdos firmados con la Generalitat de Catalunya, los sindicatos mayoritarios (SEMAF, CCOO, UGT y SCF), Renfe y Adif incluyen el compromiso de que la sociedad catalana que se cree para operar Rodalies estará integrada dentro de Grupo Renfe.

El Ministerio explica que los profesionales de Renfe y Adif continuarán operando como empresas que prestan servicio ferroviario en Rodalies y Mercancías, que tendrá carácter mixto para facilitar la visión de proximidad empresarial sobre las necesidades del servicio.

Desde CGT, uno de los sindicatos convocantes de la huelga, se teme que las condiciones negociadas terminen con reducciones en las plantillas. Recuerda que en otras empresas de origen público como Telefónica, Endesa, Gas Natural se han producido “EREs, despidos masivos, subcontratación sin control, movilidad forzosa, etc”. Denuncian que el gobierno actual “con la colaboración de unos sindicatos movidos por intereses espurios muy distintos a la defensa de los derechos básicos de las personas trabajadoras” asegura que quiere que Renfe siga los pasos de Aena. Este organismo fue sacado en bolsa y entró capital privado por un 49% de su valor en 2015.

Intercity Córdoba-Madrid con salida a las 20.21 horas Intercity Córdoba-Sevilla con salida a las 11.19 horas AVE Córdoba-Sevilla con salida a las 11.50 horas Intercity Madrid-Córdoba con salida a las 9.23 horas Intercity Sevilla-Córdoba con salida a las 19.25 horas

El sector ferroviario afronta una nueva jornada de huelga hoy, 1 de abril, convocada por el sindicato CGT tanto en Renfe como en Adif. Los trabajadores se concentrarán a partir de las 11:00 horas en la estación de Santa Justa de Sevilla, así como en María Zambrano de Málaga. Además,, el 3 de abril se hará una concentración frente al Ministerio de Transportes en Madrid.

Se recomienda a los viajeros planificar con anticipación. Renfe ha reforzado la información en sus canales oficiales y estaciones. Conviene revisar horarios, ya que podrían sufrir modificaciones de última hora. Si es posible, se sugiere buscar transportes alternativos o evitar desplazamientos no urgentes. En caso de que el tren elegido se cancele, es aconsejable consultar las opciones de reembolso o cambio de billete.

Según los sindicatos, el Ministerio de Transportes no ha respetado varios acuerdos previos relacionados con la cesión de Rodalies. A su juicio, eso perjudica tanto a empleados como a usuarios. Además, denuncian la falta de garantías en la gestión de Renfe Mercancías. Para ellos, la huelga de Renfe es la única salida ante la falta de avances en las negociaciones, que consideran estancadas.

Además, Renfe ha reforzado para esta jornada los servicios de atención al cliente para la información sobre los servicios mínimos:

Renfe.com Teléfono: 912 320 320 Cartelería de estaciones, megafonía en trenes y estaciones App de Cercanías Máquinas de información y venta de estaciones.

Renfe ha establecido servicios mínimos de hasta el 81% en Alta Velocidad, un 75% en Media Distancia y Cercanías en horas punta y un 50% el resto del día. Aun así, los sindicatos critican que estas cifras impiden ejercer el derecho a huelga de forma efectiva.

¡Buenos días! Este martes 1 de abril tiene lugar una nueva jornada de huelga en Renfe que durará 24 horas y que afectará a todo el territorio nacional y a servicios de trenes tanto de Cercanías como de Media y Larga Distancia.