Odvisno od tega kdaj in kam greš, predvsem pa koliko € slučajno ostane v prometni 🤣
Če nebo opazil.
Ne
Noter potisni časopisni papir, nato malo pokitaj in pobrusi, pobarvaj s sprejem in nato v vedro zmešaš zemljo in vodo, potem pa z blatom premažemo pragove, malo bolj na debelo, da pač zgleda umazano
Morda, odvisno od tega, ali je struktura vozila ogrožena, rja sama ni razlog za padec tehničnega pregleda.
Drugače bi doberšen del vozil že zdavnaj padel tehnični pregled.
Tu ti bo počasi noter pihalo.
Mogoče nebo vido
Tole zna bit jeba.
Po drugi strani, za eno leto, ti bo lokalni majstor tole presvasal za poceni.
pobrusi, napolni, pokitaj, prebarvaj
fertih
Odvisno od servisa na katerem bos upravljal tehničnega, načeloma takole prerjavel blatnik nebi smel bit problem, v kolikor imaš podvozje in ostal prag v redu… lahko pa naletiš na malo bol pedantnega mehanika, ki bo lahko preprosto navedel tole kot razlog za zavrnitev tehnične izpravnosti.
Svetujem da pelješ na preventivnega najprej.
VW?
Gre, če imaš homologacijo za ta športni dodatek, ki hladi zavore, ko greš v rikverc.
Tole se hitr poprav, brusni papir, spray can pa mal kita in si v eni uri popravs zadevo.
Pro move: Six pack imej zraven v prtljažniku.
purpen, mal kita pa rdeča barva
Stari meni je manjkal sprednji kolotek (plastika nad kolesom – odtrgan) in sprednji odbijač je bil zvezan z vezicami skupaj pa je šlo čez brez težav (2 leti zapored, lol) tako da res dvomim da bo to problem
20 comments
Odvisno od tega kdaj in kam greš, predvsem pa koliko € slučajno ostane v prometni 🤣
Če nebo opazil.
Ne
Noter potisni časopisni papir, nato malo pokitaj in pobrusi, pobarvaj s sprejem in nato v vedro zmešaš zemljo in vodo, potem pa z blatom premažemo pragove, malo bolj na debelo, da pač zgleda umazano
Morda, odvisno od tega, ali je struktura vozila ogrožena, rja sama ni razlog za padec tehničnega pregleda.
Drugače bi doberšen del vozil že zdavnaj padel tehnični pregled.
Tu ti bo počasi noter pihalo.
Mogoče nebo vido
Tole zna bit jeba.
Po drugi strani, za eno leto, ti bo lokalni majstor tole presvasal za poceni.
pobrusi, napolni, pokitaj, prebarvaj
fertih
Odvisno od servisa na katerem bos upravljal tehničnega, načeloma takole prerjavel blatnik nebi smel bit problem, v kolikor imaš podvozje in ostal prag v redu… lahko pa naletiš na malo bol pedantnega mehanika, ki bo lahko preprosto navedel tole kot razlog za zavrnitev tehnične izpravnosti.
Svetujem da pelješ na preventivnega najprej.
VW?
Gre, če imaš homologacijo za ta športni dodatek, ki hladi zavore, ko greš v rikverc.
Tole se hitr poprav, brusni papir, spray can pa mal kita in si v eni uri popravs zadevo.
Pro move: Six pack imej zraven v prtljažniku.
purpen, mal kita pa rdeča barva
Stari meni je manjkal sprednji kolotek (plastika nad kolesom – odtrgan) in sprednji odbijač je bil zvezan z vezicami skupaj pa je šlo čez brez težav (2 leti zapored, lol) tako da res dvomim da bo to problem
Upam, da ne.
Ja, js mam tako lukno v auspuhu.
Lp, Janez
Napiši na koncu ali je šlo skozi. 🙂
Comments are closed.