Nato premier sur la ligne à Miami… mais Wehrlein vainqueur dans l’imbroglio total

Avons-nous connu une arrivée aussi étrange en Formule E ? Il aura fallu attendre plusieurs minutes après l’arrivée de l’E-Prix de Miami pour connaitre le classement final de la manche floridienne ! La raison ? Après un drapeau rouge et une relance de course – départ arrêté – pour seulement cinq tours, de nombreux pilotes ont dû activer leur Attack Mode en urgence en fin de course. Hélas, cinq d’entre-eux n’ont pas pu écouler tout leur Attack Mode avant l’arrivée, ce qui est une infraction sanctionnée de dix secondes de pénalité selon le réglement de la Formule E.
Ainsi, Norman Nato (Nissan), premier pilote sur sous le damier après avoir dépassé Pascal Wehrlein (Porsche) sur la ligne, a été pénalisé après coup et est retombé à la 6e place, laissant la victoire à l’Allemand. Dans la confusion, le champion du monde en titre décroche sa première victoire de la saison et se relance au championnat. Le Français pourra néanmoins se consoler avec ses onze premiers points de la saison en Formule E.

WHAT. A. FINISH!! 🫨

While it is Nato who crosses the finish line first, Wehrlein takes victory after post-race penalties! #MiamiEPrix pic.twitter.com/6Egcxucerv

— Formula E (@FIAFormulaE) April 12, 2025

Autre victime de ce réglement et de cette fin de course un peu étrange : Robin Frijns (Envision), qui pensait tenir son premier podium de la saison et qui, avec la pénalité de 10 secondes, a été rétrogradé au 8e rang. Oliver Rowland (Nissan) et Sam Bird (McLaren) ont eux aussi été pénalisé, ce qui permet à Lucas Di Grassi (Lola Yamaha) et Antonio Félix da Costa (Porsche) de monter sur le podium. Le Brésilien retrouve le chemin du podium, deux ans après le dernier obtenu au Mexique, en 2023. Pour le Portugais en revanche, malgré la bonne opération comptable au championnat, le sentiment est doux-amer puisque avant le drapeau rouge, le pilote Porsche était en tête et bien parti pour s’imposer en Floride.
Ce E-Prix de Miami a donc été marqué par un accident majeur et un drapeau rouge à cinq tours de l’arrivée. En tentant de passer par l’extérieur, à la chicane, pour dépasser Sébastien Buemi et Maximilian Günther, Jake Hughes s’est fait accroché et est parti dans le mur. En cascade, le pilote allemand a percuté la Maserati du Britannique. Pris au piège juste derrière, Mitch Evans a encastré sa Jaguar dans la DS Penske de Maximilian Günther, bloquant ainsi le passage de la chicane.

🔴 RED FLAG 🔴

Hughes hits the wall at the chicane, Günther has nowhere to go and Evans is caught up in the incident as well.#MiamiEPrix pic.twitter.com/WPAx8MeS3W

— Formula E (@FIAFormulaE) April 12, 2025

Au championnat, même s’il termine en dehors des points à Miami, Oliver Rowland reste en tête avec 68 points, devant Antonio Félix da Costa (54 points) et Pascal Wehrlein (51 points). Du côté du classement par Équipes, Porsche domine largement avec 105 points devant Nissan (79 points).

Formule E – E-Prix de Miami
Classement

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