Voor de liefhebber, deze Mat’54 reed afgelopen zaterdag door een groot deel van Nederland samen met donateurs van de vereniging die deze trein onderhoudt. [Stichting Hondekop](https://www.stichtinghondekop.nl/) heeft afgelopen 2 jaren de trein groot onderhoud gegeven, en dit was de eerste rit na de revisie.
De locatie van de foto is het talud van de **Hond**weg in Dronten, achteraf een geweldige plek om een **hond**ekop te fotograferen, maar uitgezocht vanwege het goede zicht op de trein, zonder er heel ver voor te hoeven rijden.
Zelf ben ik niet een echte treinspotter, maar meer een gelegenheidsspotter, ik ga niet opzoek naar treinen, met dit als (eerste?) uitzondering.
Tof om te zien dat oud materieel zo goed bewaard blijft.
Geinig, ik zat zaterdag in de sprinter naar Zwolle ongeveer ter hoogte van deze foto en zag een groene trein voorbij flitsen, deze dus!
Haha leuk!! Mooie foto!
Mooi man
Dat waren nog eens treinen.
Met echte schuifdeuren, die de conducteurs bij elk station ( tot ergens rond 1990), moesten dichtgooien.
En als het warm was zette je de deuren tijdens de rit gewoon weer open.
No problemo.
Er is veel veranderd. Nu worden alle treinen al stilgezet als de nood telefoon niet werkt….
7 comments
Voor de liefhebber, deze Mat’54 reed afgelopen zaterdag door een groot deel van Nederland samen met donateurs van de vereniging die deze trein onderhoudt. [Stichting Hondekop](https://www.stichtinghondekop.nl/) heeft afgelopen 2 jaren de trein groot onderhoud gegeven, en dit was de eerste rit na de revisie.
De locatie van de foto is het talud van de **Hond**weg in Dronten, achteraf een geweldige plek om een **hond**ekop te fotograferen, maar uitgezocht vanwege het goede zicht op de trein, zonder er heel ver voor te hoeven rijden.
Zelf ben ik niet een echte treinspotter, maar meer een gelegenheidsspotter, ik ga niet opzoek naar treinen, met dit als (eerste?) uitzondering.
Tof om te zien dat oud materieel zo goed bewaard blijft.
Geinig, ik zat zaterdag in de sprinter naar Zwolle ongeveer ter hoogte van deze foto en zag een groene trein voorbij flitsen, deze dus!
Haha leuk!! Mooie foto!
Mooi man
Dat waren nog eens treinen.
Met echte schuifdeuren, die de conducteurs bij elk station ( tot ergens rond 1990), moesten dichtgooien.
En als het warm was zette je de deuren tijdens de rit gewoon weer open.
No problemo.
Er is veel veranderd. Nu worden alle treinen al stilgezet als de nood telefoon niet werkt….
Ik zag ‘m rijden, bedankt voor de foto en uitleg!