>Μεταξύ αυτών η αλλαγή των ορίων ταχύτητας τα οποία αναμένεται να ακολουθήσουν την ευρωπαϊκή πρακτική που θέλει μείωση του ανώτατουορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές, στα 30 χλμ/ώρα από 50χλμ/ώρα που είναι σήμερα.
3 βασικά πράγματα πρέπει να γίνουν
1. Αναθεώρηση ΚΟΚ (όρια ταχυτήτας είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω όπου πρέπει), πινακίδες κλπ
2. ¨Εκτός απο την αναθεώρηση να αρ΄χίσουν να κόβουν κλήσεις ειδικά για κινητό, στοπ, μεθυσμένους, παρκάρισμα και πόσο μάλιστα μέσα στις πόλεις
3. Να γίνεται ηλεκτρονικά και να πηγαίνει απευθείας εφορία και να μην υπάρχει χαρτί
Πρόστιμα αναλογικά με τα δηλωμένα φορολογικά έσοδα!
Ειδικά για παράνομο παρκάρισμα.
Πολυ σωστα τα 30χλμ αλλα αμα δεν το αστυνομευσεις ειναι μια τρυπα στο νερο. Δεν εχω ακουσει ποτε στην ζωη μου να πεφτει κληση γιατι καποιος ετρεχε σε στενακι, που ειναι και τρελο, γιατι το να πηγαινεις με 60 στα στενα ειναι σαφως πιο επικινδυνο απο το να πηγαινεις με 140 στην Αττικη Οδο.
Απο την αλλη τα 12χλμ την ωρα σε αυτοκινητοδρομους που λεει το αρθρο ειναι λιγο υπερβολη 😀
Στην Ελλάδα όσο πιο κοντά στο σπίτι του είναι ο οδηγός, τόσο λιγότερο ισχύει ο ΚΟΚ. Είναι άγραφος νόμος. Όλοι τον τηρούν εδώ και χιλιάδες χρόνια. Αν 2 οδηγοί με ίδια απόσταση από τις οικίες τους εμπλακούν σε τροχαίο, ισχύει ο νόμος του πιο δυνατού.
Πλέον οι κλήσεις θα είναι ιπτάμενες.
Δε θα μπορεί να τις πιάσει ο άνηψιος του αστυνόμου
Άρα τι να κανουνε την αφήνουμε εκεί να πεταει
«Δεν θα δεχόμαστε πια ενστάσεις με αποδείξεις για τα λάθη μας στις κλήσεις μας, υπό την πρόφαση καταπολέμησης της διαφθοράς» θα ήταν ένας ειλικρινής τίτλος.
Περνάνε τον αυταρχισμό «το κράτος και οι υπάλληλοί του έχουν πάντα δίκιο» και την ουτοπία «το ηλεκτρονικό σύστημα ποτέ δεν κάνει λάθος» ως «καλυτέρευση» και «δίκαιη αυστηρότητα». Προχθές μόλις ο χάρτης που έχουν στο myAthensPass έκανε λάθος στο όνομα του δρόμου που είχα σταθμεύσει.
7 comments
>Μεταξύ αυτών η αλλαγή των ορίων ταχύτητας τα οποία αναμένεται να ακολουθήσουν την ευρωπαϊκή πρακτική που θέλει μείωση του ανώτατουορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές, στα 30 χλμ/ώρα από 50χλμ/ώρα που είναι σήμερα.
3 βασικά πράγματα πρέπει να γίνουν
1. Αναθεώρηση ΚΟΚ (όρια ταχυτήτας είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω όπου πρέπει), πινακίδες κλπ
2. ¨Εκτός απο την αναθεώρηση να αρ΄χίσουν να κόβουν κλήσεις ειδικά για κινητό, στοπ, μεθυσμένους, παρκάρισμα και πόσο μάλιστα μέσα στις πόλεις
3. Να γίνεται ηλεκτρονικά και να πηγαίνει απευθείας εφορία και να μην υπάρχει χαρτί
Πρόστιμα αναλογικά με τα δηλωμένα φορολογικά έσοδα!
Ειδικά για παράνομο παρκάρισμα.
Πολυ σωστα τα 30χλμ αλλα αμα δεν το αστυνομευσεις ειναι μια τρυπα στο νερο. Δεν εχω ακουσει ποτε στην ζωη μου να πεφτει κληση γιατι καποιος ετρεχε σε στενακι, που ειναι και τρελο, γιατι το να πηγαινεις με 60 στα στενα ειναι σαφως πιο επικινδυνο απο το να πηγαινεις με 140 στην Αττικη Οδο.
Απο την αλλη τα 12χλμ την ωρα σε αυτοκινητοδρομους που λεει το αρθρο ειναι λιγο υπερβολη 😀
Στην Ελλάδα όσο πιο κοντά στο σπίτι του είναι ο οδηγός, τόσο λιγότερο ισχύει ο ΚΟΚ. Είναι άγραφος νόμος. Όλοι τον τηρούν εδώ και χιλιάδες χρόνια. Αν 2 οδηγοί με ίδια απόσταση από τις οικίες τους εμπλακούν σε τροχαίο, ισχύει ο νόμος του πιο δυνατού.
Πλέον οι κλήσεις θα είναι ιπτάμενες.
Δε θα μπορεί να τις πιάσει ο άνηψιος του αστυνόμου
Άρα τι να κανουνε την αφήνουμε εκεί να πεταει
«Δεν θα δεχόμαστε πια ενστάσεις με αποδείξεις για τα λάθη μας στις κλήσεις μας, υπό την πρόφαση καταπολέμησης της διαφθοράς» θα ήταν ένας ειλικρινής τίτλος.
Περνάνε τον αυταρχισμό «το κράτος και οι υπάλληλοί του έχουν πάντα δίκιο» και την ουτοπία «το ηλεκτρονικό σύστημα ποτέ δεν κάνει λάθος» ως «καλυτέρευση» και «δίκαιη αυστηρότητα». Προχθές μόλις ο χάρτης που έχουν στο myAthensPass έκανε λάθος στο όνομα του δρόμου που είχα σταθμεύσει.