Πάνε να πιεσουν εκβιαστικά για το Πάσχα. Θα μείνει μέρος της αγοράς χωρίς εμπορευματα, εκτός απ τα μεγάλα σούπερ μάρκετ αν γίνει αυτό
Η ψυχολογία τους φταίει.
Να ρίξουν 80 λεπτά το λίτρο σε μισό μήνα; Καλά, μάλλον δεν θα δούμε πολλά φορτηγά τότε ή μάλλον θα δούμε ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ.
Ενημέρωση 21 ώρες μετά: Όντως έχει πέσει 20 λεπτά ήδη.
[deleted]
Το παράκαναν λιγάκι… Ας πέσει στο 1.50 πρώτα και βλέπουμε…
Για μείωση του diesel δεν ξέρω,αλλά ότι πρέπει να καταργηθούν τα διόδια και να γίνει μέθοδος της βινιετας στην Ελλάδα το θεωρώ σίγουρο.Μας βάζουν διόδια για ένα έργο που πληρώσαμε εμείς.Και μας ζητάνε ανά πενήντα χλμ χρήματα για την συντήρηση του η οποία δεν γίνεται.
Ερώτηση εγώ. Νόμιζα ότι τα φορτηγά γενικά ανήκουν σε εταιρείες που προσλαμβάνουν τους οδηγούς.
Είναι σύνηθες Ελλάδα να είναι οι φορτιγατζιδες και να έχουν δικό τους φορτηγό? Μου φαίνεται απίστευτα τεράστιο investment
8 comments
Θελουν και μειωση κιολας,ντροπη ρεε /s
Πάνε να πιεσουν εκβιαστικά για το Πάσχα. Θα μείνει μέρος της αγοράς χωρίς εμπορευματα, εκτός απ τα μεγάλα σούπερ μάρκετ αν γίνει αυτό
Η ψυχολογία τους φταίει.
Να ρίξουν 80 λεπτά το λίτρο σε μισό μήνα; Καλά, μάλλον δεν θα δούμε πολλά φορτηγά τότε ή μάλλον θα δούμε ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ.
Ενημέρωση 21 ώρες μετά: Όντως έχει πέσει 20 λεπτά ήδη.
[deleted]
Το παράκαναν λιγάκι… Ας πέσει στο 1.50 πρώτα και βλέπουμε…
Για μείωση του diesel δεν ξέρω,αλλά ότι πρέπει να καταργηθούν τα διόδια και να γίνει μέθοδος της βινιετας στην Ελλάδα το θεωρώ σίγουρο.Μας βάζουν διόδια για ένα έργο που πληρώσαμε εμείς.Και μας ζητάνε ανά πενήντα χλμ χρήματα για την συντήρηση του η οποία δεν γίνεται.
Ερώτηση εγώ. Νόμιζα ότι τα φορτηγά γενικά ανήκουν σε εταιρείες που προσλαμβάνουν τους οδηγούς.
Είναι σύνηθες Ελλάδα να είναι οι φορτιγατζιδες και να έχουν δικό τους φορτηγό? Μου φαίνεται απίστευτα τεράστιο investment