No seguimento desta notícia:

https://expresso.pt/sociedade/2022-04-04-Reguladora-investiga-Uber-em-Portugal-por-infringir-a-lei-ao-avaliar-os-passageiros-85a44033

Onde a uber está a ser investigada por dar a possibilidade dos condutores avaliarem os clientes, pergunto-me quantos de vocês se importam de serem avaliados. Como sabemos nem todos os clientes são pêra doce…

[View Poll](https://www.reddit.com/poll/twr9gq)

36 comments

  2. importariam-se → [**importar-se-iam**](https://ciberduvidas.iscte-iul.pt/artigos/rubricas/pelourinho/amarei-te-nunca/3034) (usa-se mesóclise em verbos no futuro ou condicional) [⚠️](/message/compose/?to=ngramatical&subject=Acho+que+esta+corre%C3%A7%C3%A3o+est%C3%A1+errada&message=https%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fportugal%2Fcomments%2Ftwr9gq%2Fvoc%C3%AAs_importariamse_de_serem_avaliados_enquanto%2Fi3gyke6%3Fcontext%3D3 “Clica aqui se achares que esta correção está errada!”) [⭐](https://chrome.google.com/webstore/detail/nazigramatical-corretor-o/pbpnngfnagmdlicfgjkpgfnnnoihngml “Experimenta o meu corrector ortográfico automático!”)

  3. Eu trabalhei na Uber durante vários anos. Dantes tinhas uma classificação no perfil, de 0 a 5 como os motoristas.

    A única coisa que fizeram foi remover esta informação da aplicação, no backend as avaliações continuam pelos motoristas e podem ter impacto na conta (banir a conta se for um utilizador problemático). Na base de dados ainda conseguimos ver o rating das pessoas, tudo feito com meias medidas..

  5. quais são as consequências das avaliações? as viagens ficam mais caras se tiveres uma avaliação baixa? tendo em conta que o preço pode ser específico para cada cliente…

  6. Pessoalmente não me importo.

    Mas regra geral as pessoas são avaliadas pelo seu trabalho, pelo qual são compensadas.

    Um cliente não deve ser avaliado porque não tem nada que o motive a ter a melhor prestação possivel. J´a agora, quais seriam os critérios de avaliação de um cliente?

    O que deve haver é a possibilidade de banir pessoas do serviço. Isto para os casos em que o cliente tem mesmo um comportamento inadequado. Mas suponho que isso já exista.

    Edit: Deixo aqui um [sketch do SNL](https://www.youtube.com/watch?v=sDQaSuikPss&ab_channel=SaturdayNightLive) que está relacionado com esta discussão

  7. Ainda este fim de semana tive que chamar um uber para um amigo que torceu o pé às 2 da manhã no cais so sodré e leva-lo às urgências. Foi grande filme para o gajo conseguir chegar a onde estavamos, o motorista não falava português e mal falava inglês. No fim da viagem o meu rating baixou de 4,7 para 4,61.

  10. Não vejo porque não, não afetando em nada o cliente… Ainda que se usas o serviço e só fazes merda no carro dos prestadores de serviços mereces ser penalizado (deixar lixo por exemplo)

  11. Eu não estou a prestar um serviço, estou a utilizar um serviço, era só o que faltava ser avaliado enquanto utilizador. Neste momento tenho classificação de 4.84 e nem percebo porquê. Não faz sentido avaliar clientes.

  12. Considero que a avaliação de clientes não só é justificada, apesar de parecer que no uber não há uma lista de critérios definidos para a avaliação ficando um pouco á mercê condutor. Pessoalmente acho apenas limitar a um like ou dislike. Mas será benéfico para todos, o condutor pode recusar clientes problemáticos, assim como os clientes podem recusar viagens de condutores com avaliações baixas.

    Coisas destas há até em hoteis (apesar de ser um sistema interno), dá para avaliar e comentar sobre clientes para ter em conta não só o que é positivo mas especialmente o que é negativo, de forma a proteger funcionários. Infelizmente quem trabalha em serviços perde qualquer direito á proteção individual através de (passo a expressão) mariquices destas.

    Pode-se ainda dizer que se o cliente não está a trabalhar logo devia ser avalido, no entanto tem o dever civico de nao ser uma pessoa de merda para com os outros, e sistemas destes só refletem (muitas vezes) como as pessoas são

  13. Não deixar os clientes serem avaliados é só mais uma medida socialista pela falsa igualdade.

    Não aceitam que há pessoas que são uns merdas, e outros que são civilizados e respeitadores. Querem acabar com a meritocracia até na sociedade. Por isso esta fica cada vez pior.

  15. Não sei… Concordo que se bana clientes problemáticos, mas dai a classificar as pessoas como se classifica um produto é outra história. O mesmo se aplica aos motoristas, é importante haver um metódo de se livrarem de bestas, mas não é aceitável que se classifique de 1 a 5 alguém com base em critérios subjectivos.

    Mas a parte disto, é rídicula a desculpa da uber, que não consegue limitar isto porque em 99% dos países onde opera isto pode acontecer. Se está a operar em Portugal tem de cumprir as regras nacionais, a uber não está cá a fazer caridade, está a fazer negócio, se quer ganhar dinheiro no nosso país, tem de cumprir as nossas regras, por mais que se possa discordar delas. Se agora chegasse ai uma multinacional qualquer, e disse-se que não conseguia cobrar iva a 23% porque dos países que operava era o único que a taxa era essa, alguma vez isso era aceitável?

  16. Tive a ver aqui posts sobre comparação de um sistema de avaliação de conduta de serviço vs o crédito social chinês, e deixo a minha visão sobre o assunto.

    Avaliar o cliente é um mecanismo com o objetivo de validar se o cliente cumpre com a sua parte do contrato, por meio de sistema de reputação, que valoriza o respeito mutuo entre cliente e motorista, como meio de incentivo `a qualidade do serviço e comportamento educado. A mesma coisa tens noutras operadoras, no AirBNB, no Ebay, etc…

    Mas isto não quer dizer que se deva generalizar esta reputação para todo o quotidiano e vida social. É algo enquadrado, isolado dentro de um contexto específico, que nada tem a ver com outras interações sociais. Assim como não faz sentido envolver esta avaliação na decisão de acesso a crédito ou descontos em viagens de comboio ou noutra operadora… Isso é julgamento e discriminação pública.

    Tal como o crédito social chinês serve, em que qualquer ação, opinião ou desabafo pode ser usada contra ou a favor do Partido Chinês, com reprecursões futuras. Uma parvoice ou opinião que se tenha dito no passado, ao qual na atualidade uma pessoa pode jã não se identificar, fica permanentemente registado no seu “cadastro social”. Mas este caso temos um controlo e super vigilância abusiva, em que obriga ao controlo da nossa identidade, decisões e vida pessoal.

    Comparar um credito social chinês com a avaliação do Uber é como comparar o olho do cu com a Feira de Castro… Uma coisa tem nada a ver com a outra, com propósitos e objetivos diferentes. Não se deve generalizar…

  17. Não uso uber e coisas do género. Como são feitas as avaliações? Apenas um número e nada mais, ou obrigam a comentar?

    Sem comentário que justifique a avaliação, faz-me ser contra. Com justificação pode ser que não seja tão mau.

    Se o motorista não faz piscas, acelera, e tem a conversa típica de taxista, claramente levará pior nota. Se um utilizador tiver comportamentos inapropriados é normal que leve má nota.

  22. ja estou a imaginar as minhas avaliaçoes. “utilizador nao respondeu à conversa de chacha que fiz e manteve-se sempre calado. 0 estrelas.”

    Falando a sério, apesar de “não me importar”, não vejo sentido que um utilizador de um serviço seja avaliado. Poderá ter depois impactos nalgumas pessoas e vai, se calhar e na minha opinião, puxar para a história do “Credito Social” que é aplicado na China. Hoje a Uber, amanhã o Supermercado, apesar de já haver algo meio semelhante nos créditos, nomeadamente a lista que o Banco de Portugal possui.

  23. Eu acredito que poderia ser uma boa inovação para aplicação em termos de segurança em geral, pois tem diversos usuários desta aplicação que não se conseguem comportar dentro de um veículo privado nem manter uma linguagem profissional, ou no máximo que seja pessoal.

    O motorista não é teu mordomo, nem o cliente é teu amigo, ambos estão a fazer uso de um serviço personalizado de mobilidade. Claro que não invalida que não façam amizades, ou até mesmo criar empatia durante a viagem.

    Este sistema de avaliação seria uma boa oportunidade de filtrar os demais e não causar transtorno a qualquer usuário da mesma.

  24. Sou contra mas na prática não me importo porque sou um gajo médio, branco, visto-me de forma relativamente aborrecida e sou simpático. Nunca bato com a porta, não como dentro do carro e nunca os faço esperar. Mesmo assim com ~250 viagens o máximo que consigo é 4,92 que não sendo mau deveria ser 5.

    A verdade é que independentemente do motivo principal ser para despistar idiotas cada um dá o rating que quiser pela razão que quiser. E se um gajo normal como eu tem isto imagino alguém que se sobressaia de alguma maneira que uma certa percentagem dos condutores não gostem.

    Os passageiros também não deveriam poder dar rating aos condutores. Se a uber não consegue vetar adequadamente os condutores não deve fazer outsourcing desse trabalho para os clientes. Mas todo o negócio deles gira à volta disso: outsourcing do risco, da gestão de recursos humanos e da depreciação da frota.

    Devia ser trabalho da uber assegurar-se que os seus condutores são 5 estrelas e permitir reportar situações de exceção e não o contrário. Eu dou quase sempre 5 estrelas, conto pelos dedos das mãos as vezes que não dei mas cada cliente há-de ter os seus critérios da treta também – o que é ainda pior.

  25. Não me preocuparia, o cliente não tem sempre razão ao contrário do que se diz. E merece sim, ser avaliado e essa avaliação ser conhecida por quem fornece o serviço se quem o usa também tem acesso a isso do lado deles.

  28. Claro que me importo. Que ideia tão parva.

    Portanto, não sou eu que estou a fornecer nenhum serviço mas tenho de agir como se estivesse a trabalhar?

    Gosto de ir na uber calado que nem um rato até chegar ao destino. Sou introvertido. Nem toda a gente gosta disso. Portanto posso ter uma pior avaliação porque não gosto de meter conversa com o condutor e perguntar-lhe como vai a avó dele?

    E depois isso significa o quê? As minhas viagens ficam mais caras? Posso ser recusado de usar o serviço só porque não me apetece ter grandes dialogos com o condutor?

    Parece muito aquele episódio de black mirror dos telemòveis e avaliar as pessoas todas na rua…

  29. Avaliar pessoas como se fosse gado. Bah por favor é só estupido. Daqui a pouco estmos na China com créditos sociais.

  30. Por que raio haveria de me importar? Faz zero diferença na minha vida. Não faço nada de errado, e quero lá saber se tenho 5 estrelas ou 4.3. É igual. Gostava de saber o que pensa quem está aqui a dizer que é contra. Têm medo de deixar de ter viagens? Acham mesmo que se forem clientes decentes isso acontece? Excelente business model para o Uber, estar a afastar bons clientes, lmao. Desde que não sejam uns idiotas, garanto que não há nenhum downside, seria uma estupidez completa para o negócio.

  31. Sempre existiu este tipo de coisas. Ha 10 anos atras trabalhei num call center e havia varios clientes marcados como “especiais” que eram os clientes com obvios problemas mentais que criavam recorrentemente chamadas agressivas ou caricatas.

    Existia tambem a marcação para cliente assediador, que eram clientes que telefonavam para dizer coisas porcas às gajas, e quando eram marcados como tal só eram atendidos por homens. Eu sinceramente acho muito bem haver classificação de clientes, não acho que alguém deva estar acima na relação cliente-trabalhador e cada um deve ter direito em saber com quem vai se encontrar.

  32. So usei über uma vez na vida e foi über eats. Os clientes não são avaliados nessa, penso eu? O que há para avaliar sequer aí?

  33. Talvez apenas ter um aviso grande para ficar bem explicito que ao usar o serviço o cliente é alvo de avaliação. Deste que o consumidor esteja bem informado e tenha alternativas (taxis) isto da avaliação para os dois lados é um bom conceito. Em geral obriga as duas partes a serem um pouco mais atenciosas uma com a outro.

  36. Importo-me porque não sabemos quem da o que e nao podes fazer challenge…

    Tenho uma pontuação de 4.36 e não faço a mínima ideia porque.

    Se me querem criticar exijo transparência

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