> Telepass ha annunciato ai clienti una modifica unilaterale del contratto che segna un aumento di 0,57 euro al mese del canone di locazione del dispositivo per le utenze Family.
Leggo nei commenti dell’articolo che esistono alternative a Telepass: lo ignoravo, pensavo fosse monopolista.
Sembra esserci anche un’altra opzione, [pagatelia](https://www.pagatelia.com/), ma è spagnola e costa un po’ più di telepass.
Secondo me tra un 5 anni o massimo 10 il telepass non sarà più utilizzato in autostrada. Alcuni mesi fa avevo letto un articolo riguardo il piano di autostrade di fare tutto tramite telecamere e eliminare così le file, magari si potrà associare un conto corrente,per chi vorrà farlo, e gli addebiti andranno diretti senza passare da un servizio tipo Telepass che fa solo da tramite. Si spiegherebbe anche perché la società non fa più parte del gruppo ma è stata venduta quando ancora era appetibile e queste voci non circolavano sui giornali. Vedremo
Grazie mi avete ricordato che dovevo disdire il contratto del telepass.
La sorpresa è che a quanto pare dalle mie parti i punti blu son chiusi definitivamente, quindi mi tocca far la raccomandata e rispedirgli la scatolina..
Per le ore che mi hanno fatto risparmiare tra autostrada e tangenziale glieli do volentieri.
Mi sembra di capire che il prezzo diventi 22 euro all’anno? Comunque poco, per me vale la pena tenerlo per saltare le file al casello e risparmiare tempo nei parcheggi a pagamento.
Vogliamo citare i costi della tangenziale est collegata alla A4 ? 3.70€ per un paio di km di bretella.
RemindMe! tomorrow
Da quel che leggo, era fisso dal 1997… esiste qualche altro caso di tariffa bloccata così a lungo?
Per quanto ora usi poco l’auto, il telepass è una di quelle piccole comodità cui non mi sento di rinunciare.
Per quanto l’aumento sia sostanzioso in termini percentuali, stiamo parlando di 5,50€ A TRIMESTRE
Per tutti gli sbattimenti che mi evita potrebbe costare anche 10€/mese
Ad oggi ancora non capisco chi è fruitore occasionale delle autostrade (vacanze estive, pasqua e feste comandate) e non utilizza il bancomat per pagare il casello.
Alla macchinetta ci si mettono letteralmente 10 secondi.
Col casellante anche meno perché gli dai contemporaneamente biglietto e bancomat e fa tutto lui.
Invece le corsie dei pedaggi col contante sono invase da gente col borsellino con gli spiccioli mentre le corsie blu sono deserte.
Bah
Andrebbe reso obbligatorio e gratuito.
è imbarazzante vedere nel 2022 le code al casello con la gente a pagare con le monetine come nel 1400 quasi 1500
Troppo complicato far pagare un’auto 30 euro in più e metterci un telepass obbligatorio? Per chi non lo vuole con un conto in banca, appoggiato a una ricaricabile o simili?
Per tutte le volte che facevo ciao ciao con la manina a quei poveracci( che ancora impanicati e sorpresi dal casello cercavano monetine anche nel baule fra un po’) lo pagherei anche di più al mese.
Vabbè capirai qualche euro all’anno per la comodità di non dover tirare fuori bancomat o peggio monetine, a fronte di spese comunque molto molto più alte di pedaggio autostradale. Irrilevante.
Io prendo l’autostrada quotidianamente e non l’ho mai usato, pago con la carta e forse impiego 20 secondi in più di quelli con il telepass che comunque rimangono bloccati nelle code DOPO il casello.
Mi ha sempre dato fastidio l’idea di dover pagare in più (poco, è vero, ma sempre di più) per un servizio che viene fatto alle autostrade principalmente con un minor costo di gestione dei caselli.
Senza contare che viene venduto come un vantaggio ad una situazione negativa creata da loro in primis: caselli chiusi un giorno sì ed uno no, parcheggi che prendono solo monete con un minimo di 1,1236€ da pagare con monete da 0,5€ in su stando in equilibrio su una mano…
Maledette le aziende autostradali, che sopravvivono solo grazie ad una naturale mancanza di competizione.
ne approfitto per ricordarvi di dare sempre un’occhiata ad eventuali errori sulle fatture trimestrali del Telepass.
facendo sempre le stesse identiche due tratte, mi è molto facile controllarle al volo quando arrivano.
posso dirvi che in dieci anni che sono loro cliente, nei primi 5 anni mi hanno addebitato un totale di 25€ in più per errori vari. li ho in seguito recuperati tutti con un reclamo.
negli ultimi 5 anni si stanno accumulando piano piano altri errori, e siamo di nuovo sui 25/30€. al momento giusto farò un altro reclamo.
sembrano pochi, ma facendo i dovuti conti, se ignorati rappresentano un ulteriore aumento fantasma di circa 50 centesimi al mese sul canone
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> Telepass ha annunciato ai clienti una modifica unilaterale del contratto che segna un aumento di 0,57 euro al mese del canone di locazione del dispositivo per le utenze Family.
Leggo nei commenti dell’articolo che esistono alternative a Telepass: lo ignoravo, pensavo fosse monopolista.
In particolare viene segnalata [UnipolMove](https://www.unipolsai.it/mobilita/servizi-mobilita/unipolmove-telepedaggio), gratuita per 6 mesi e poi 1 euro al mese. Qualcuno l’ha provata e sa se funziona in tutti i caselli telepass, o se ci sono limitazioni?
Sembra esserci anche un’altra opzione, [pagatelia](https://www.pagatelia.com/), ma è spagnola e costa un po’ più di telepass.
Secondo me tra un 5 anni o massimo 10 il telepass non sarà più utilizzato in autostrada. Alcuni mesi fa avevo letto un articolo riguardo il piano di autostrade di fare tutto tramite telecamere e eliminare così le file, magari si potrà associare un conto corrente,per chi vorrà farlo, e gli addebiti andranno diretti senza passare da un servizio tipo Telepass che fa solo da tramite. Si spiegherebbe anche perché la società non fa più parte del gruppo ma è stata venduta quando ancora era appetibile e queste voci non circolavano sui giornali. Vedremo
Grazie mi avete ricordato che dovevo disdire il contratto del telepass.
La sorpresa è che a quanto pare dalle mie parti i punti blu son chiusi definitivamente, quindi mi tocca far la raccomandata e rispedirgli la scatolina..
Per le ore che mi hanno fatto risparmiare tra autostrada e tangenziale glieli do volentieri.
Mi sembra di capire che il prezzo diventi 22 euro all’anno? Comunque poco, per me vale la pena tenerlo per saltare le file al casello e risparmiare tempo nei parcheggi a pagamento.
Vogliamo citare i costi della tangenziale est collegata alla A4 ? 3.70€ per un paio di km di bretella.
RemindMe! tomorrow
Da quel che leggo, era fisso dal 1997… esiste qualche altro caso di tariffa bloccata così a lungo?
Per quanto ora usi poco l’auto, il telepass è una di quelle piccole comodità cui non mi sento di rinunciare.
Per quanto l’aumento sia sostanzioso in termini percentuali, stiamo parlando di 5,50€ A TRIMESTRE
Per tutti gli sbattimenti che mi evita potrebbe costare anche 10€/mese
Ad oggi ancora non capisco chi è fruitore occasionale delle autostrade (vacanze estive, pasqua e feste comandate) e non utilizza il bancomat per pagare il casello.
Alla macchinetta ci si mettono letteralmente 10 secondi.
Col casellante anche meno perché gli dai contemporaneamente biglietto e bancomat e fa tutto lui.
Invece le corsie dei pedaggi col contante sono invase da gente col borsellino con gli spiccioli mentre le corsie blu sono deserte.
Bah
Andrebbe reso obbligatorio e gratuito.
è imbarazzante vedere nel 2022 le code al casello con la gente a pagare con le monetine come nel 1400 quasi 1500
Troppo complicato far pagare un’auto 30 euro in più e metterci un telepass obbligatorio? Per chi non lo vuole con un conto in banca, appoggiato a una ricaricabile o simili?
Per tutte le volte che facevo ciao ciao con la manina a quei poveracci( che ancora impanicati e sorpresi dal casello cercavano monetine anche nel baule fra un po’) lo pagherei anche di più al mese.
Vabbè capirai qualche euro all’anno per la comodità di non dover tirare fuori bancomat o peggio monetine, a fronte di spese comunque molto molto più alte di pedaggio autostradale. Irrilevante.
Io prendo l’autostrada quotidianamente e non l’ho mai usato, pago con la carta e forse impiego 20 secondi in più di quelli con il telepass che comunque rimangono bloccati nelle code DOPO il casello.
Mi ha sempre dato fastidio l’idea di dover pagare in più (poco, è vero, ma sempre di più) per un servizio che viene fatto alle autostrade principalmente con un minor costo di gestione dei caselli.
Senza contare che viene venduto come un vantaggio ad una situazione negativa creata da loro in primis: caselli chiusi un giorno sì ed uno no, parcheggi che prendono solo monete con un minimo di 1,1236€ da pagare con monete da 0,5€ in su stando in equilibrio su una mano…
Maledette le aziende autostradali, che sopravvivono solo grazie ad una naturale mancanza di competizione.
ne approfitto per ricordarvi di dare sempre un’occhiata ad eventuali errori sulle fatture trimestrali del Telepass.
facendo sempre le stesse identiche due tratte, mi è molto facile controllarle al volo quando arrivano.
posso dirvi che in dieci anni che sono loro cliente, nei primi 5 anni mi hanno addebitato un totale di 25€ in più per errori vari. li ho in seguito recuperati tutti con un reclamo.
negli ultimi 5 anni si stanno accumulando piano piano altri errori, e siamo di nuovo sui 25/30€. al momento giusto farò un altro reclamo.
sembrano pochi, ma facendo i dovuti conti, se ignorati rappresentano un ulteriore aumento fantasma di circa 50 centesimi al mese sul canone