Wat dacht je van ‘Reizigers uren in de kou op plekken met smerige toiletten’
>Verder dient NS een ‘plan B’ op te stellen.
NS(B) /s
Was de reden voor een super hoog salaris aan de top niet de extra verantwoordelijkheid?
Als ik mijn werk enorm verkloot krijg ik sancties of ontslag. Waarom komt een goedbetaalde ceo weg met excuses maken?
Super eerlijk dit.
Ha, FNV zet NS te kakken! Koekje van eigen deeg..
Bezuinigen, bezuinigen, meer salaris en bonussen voor de top, en weer verder bezuinigen.
Dit is bij elk groot bedrijf aan de orde. Er zitten al lang geen echte bestuurders meer in de top, alleen maar graaiers.
Toch een mooie reminder ook voor het gewone gepeupel om je tegen het voetvolk van de NS een beetje gedeisd te houden omdat die kennelijk tegen dezelfde glazen muur op lopen waar je als reiziger tegenop loopt.
Waarom was openbaar vervoer ook alweer geprivatiseerd?
Aanfluiting.
In het VK rijden er 24 bedrijven op het spoor ofzo. Met ook overlap in bestemmingen/trajecten. Misschien echt privatiseren en daar een les uit halen of er gewoon weer een overheidsinstantie van maken als NS die monopoly moet behouden.
Als er zomaar opeens een hele dag geen treinen kunnen rijden in het hele land omdat er ergens een hikje in de infra zit dan heb je het spoorvervoer niet op het betrouwbaarheidsniveau waar je het moet hebben om mensen weer uit de auto te halen na al die corona ellende.
6 comments
Wat dacht je van ‘Reizigers uren in de kou op plekken met smerige toiletten’
>Verder dient NS een ‘plan B’ op te stellen.
NS(B) /s
Was de reden voor een super hoog salaris aan de top niet de extra verantwoordelijkheid?
Als ik mijn werk enorm verkloot krijg ik sancties of ontslag. Waarom komt een goedbetaalde ceo weg met excuses maken?
Super eerlijk dit.
Ha, FNV zet NS te kakken! Koekje van eigen deeg..
Bezuinigen, bezuinigen, meer salaris en bonussen voor de top, en weer verder bezuinigen.
Dit is bij elk groot bedrijf aan de orde. Er zitten al lang geen echte bestuurders meer in de top, alleen maar graaiers.
Toch een mooie reminder ook voor het gewone gepeupel om je tegen het voetvolk van de NS een beetje gedeisd te houden omdat die kennelijk tegen dezelfde glazen muur op lopen waar je als reiziger tegenop loopt.
Waarom was openbaar vervoer ook alweer geprivatiseerd?
Aanfluiting.
In het VK rijden er 24 bedrijven op het spoor ofzo. Met ook overlap in bestemmingen/trajecten. Misschien echt privatiseren en daar een les uit halen of er gewoon weer een overheidsinstantie van maken als NS die monopoly moet behouden.
Als er zomaar opeens een hele dag geen treinen kunnen rijden in het hele land omdat er ergens een hikje in de infra zit dan heb je het spoorvervoer niet op het betrouwbaarheidsniveau waar je het moet hebben om mensen weer uit de auto te halen na al die corona ellende.