>Donald Trump pourrait continuer à utiliser le nouvel avion après avoir quitté ses fonctions car la propriété en serait alors transférée de l’Armée de l’air à sa fondation.
Je ne sais pas si c’est une bonne chose si on t’offre un avion défaillant.
Sous pression lol. Il peut faire n’importe quoi tout le monde s’en tape. Désespérant.
Je comprends pas trop l’intérêt de Trump là dedans.
Il a une fortune estimée de 6 milliards de dollars. C’est pas plus simple d’acheter lui même un Boeing, le mettre à la disposition (et donc à l’entretien) de l’USAF le temps de sa présidence et le récupérer à la fin de son mandat ?
Autant il en a rien à foutre qu’on l’accuse de corruption, autant ça serait plus simple pour lui de rien devoir à la famille royale Qatarie (d’où l’intérêt d’acheter lui même l’avion : ne rien devoir à personne).
C’est… Particulier comme dossier. Même tout problème de collusion/corruption mis à part, et en laissant de côté le royal caprice, je comprends même pas que ça passe.
La cause première des retards du nouveau (ou plutôt des 2 nouveaux) Air Force One, c’est pas l’avion. Y’a deux jolis avions flambant neuf – la compagnie russe qui les avait commandé a fermée avant réception. Par contre, transformer un avion de ligne en centre de commandement/bureau ovale volant, ça doit être un beau bordel : tout l’agencement à refaire, des dizaines de millions d’équipements de communication et l’avionique à se procurer et installer, avec le câblage, …. Avec tout le merdier de specs, de certifications, les tonnes de documentation défense à émettre. C’est un zinc de l’air force le truc, pas un robin d’aéroclub.
Et donc, tout ça à refaire, même en version “light” et en changeant le maître d’œuvre, sur un avion d’occasion, dans des délais acceptables, sachant qu’en plus faudrait l’avoir décomissionné dans moins de 4 ans ? A ce rythme là, t’as mieux fait de faire passer un décorateur dans les avions actuels (parce que bon, on ne fera pas croire que c’est l’obsolescence technique des avions actuels qui inquiète Trump).
Donald Trump : vu et s’en tape
C’est difficile à dire mais c’est probablement le plus gros scandale de l’administration Trump.
Le plus beau c’est que c’est bien offert à DT et pas au présendent des USA:
9 comments
>Donald Trump pourrait continuer à utiliser le nouvel avion après avoir quitté ses fonctions car la propriété en serait alors transférée de l’Armée de l’air à sa fondation.
Je ne sais pas si c’est une bonne chose si on t’offre un avion défaillant.
Sous pression lol. Il peut faire n’importe quoi tout le monde s’en tape. Désespérant.
Je comprends pas trop l’intérêt de Trump là dedans.
Il a une fortune estimée de 6 milliards de dollars. C’est pas plus simple d’acheter lui même un Boeing, le mettre à la disposition (et donc à l’entretien) de l’USAF le temps de sa présidence et le récupérer à la fin de son mandat ?
Autant il en a rien à foutre qu’on l’accuse de corruption, autant ça serait plus simple pour lui de rien devoir à la famille royale Qatarie (d’où l’intérêt d’acheter lui même l’avion : ne rien devoir à personne).
C’est… Particulier comme dossier. Même tout problème de collusion/corruption mis à part, et en laissant de côté le royal caprice, je comprends même pas que ça passe.
La cause première des retards du nouveau (ou plutôt des 2 nouveaux) Air Force One, c’est pas l’avion. Y’a deux jolis avions flambant neuf – la compagnie russe qui les avait commandé a fermée avant réception. Par contre, transformer un avion de ligne en centre de commandement/bureau ovale volant, ça doit être un beau bordel : tout l’agencement à refaire, des dizaines de millions d’équipements de communication et l’avionique à se procurer et installer, avec le câblage, …. Avec tout le merdier de specs, de certifications, les tonnes de documentation défense à émettre. C’est un zinc de l’air force le truc, pas un robin d’aéroclub.
Et donc, tout ça à refaire, même en version “light” et en changeant le maître d’œuvre, sur un avion d’occasion, dans des délais acceptables, sachant qu’en plus faudrait l’avoir décomissionné dans moins de 4 ans ? A ce rythme là, t’as mieux fait de faire passer un décorateur dans les avions actuels (parce que bon, on ne fera pas croire que c’est l’obsolescence technique des avions actuels qui inquiète Trump).
Donald Trump : vu et s’en tape
C’est difficile à dire mais c’est probablement le plus gros scandale de l’administration Trump.
Le plus beau c’est que c’est bien offert à DT et pas au présendent des USA:
>Donald Trump pourrait continuer à utiliser le nouvel avion après avoir quitté ses fonctions car la propriété en serait alors transférée de l’Armée de l’air à [sa fondation.](https://www.liberation.fr/planete/2016/10/03/la-fondation-trump-sommee-d-arreter-la-recolte-de-dons-a-new-york_1519407/)
et bah j’éspère qu’il vole comme il faut à ce prix. mais comme c’est un boeing…
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