Der er pr. 30. april 2025 indregistreret 402.000 elbiler i Danmark. Det er 167.000 flere end på samme tidspunkt sidste år. I samme periode er bestanden af fossile biler faldet med 128.000 biler.

by KIeflicker

10 comments

  3. Det er seriøst den største quality of life at busserne er blevet skiftet ud med el – der er også mange lastbiler i mit område som nu kører på el, f.eks. skraldebilerne (Gladsaxe).

    Støjen er blevet markant reduceret i trafikken – og det er faktisk rart at tage en bus nu hvor før i tiden kunne man knap nok høre sig selv tænke ..

    Fantastisk udvikling.

  4. Vil så også sige at det er blevet meget nemmere at køre elbil nu, selv for dem som bor i lejligheder og ikke har mulighed for privat lader

  5. Jeg ser frem til den dag at alle fossilbiler forbydes omkring indre by ✌️😄

    … Og hvis man så indførte et forbud mod privat køretøjer i indre by, så kunne byen tages tilbage af fodgængerne ✌️

  6. Det er vel egentlig en ret naturlig udvikling når man lader dem som ikke har en elbil betale for, at andre kan købe en billig elbil?

    Tænk hvis man forsøgte at sælge elbiler på normale markedsvilkår? Hvordan mon statistikken så ville se ud?

    Feks er prisforskellen på en BMW i5 og en 520d omkring 230.000 kr i elbilens farvør, selvom dieselbilen faktisk er markant billigere end elbilen fra fabrikken

  7. Jeg håber at strømproduktionen kan følge trop så vi ikke bare flytter de fossile brændstoffer ind i strømgeneratorer i stedet for bilmotorer.

    Flere solceller, flere vindmøller, atomkraft JA TAK, hydro-power (som Norge har masser af med deres dæmninger), osv.

  8. Jeg har beregnet at jeg skulle køre 108’000 km om året for at det kunne betale sig at udskifte min dieselbil med en elbil – eller at break-even ville være over 15 år ude i fremtiden med ca. 15’000 km årligt.

    Nyere bilers afskrivning er noget større end en ældre. Jeg skulle i så fald skulle tage et billån med 64 procents belåning ved af sælge den nuværende og udskifte med en størrelsesmæssigt tilsvarende.

    Så selvom brændstof og miljøafgifter er hhv 4 og 10 fold så omkosteligt – så ville det være betragteligt mere dyrt for mig at afskaffe min nuværende til fordel for en el.

  9. Så er kommet 39.000 flere biler på de danske veje på et år? Det er vel egentlig ikke specielt positivt? Trenden fortsætte med tættere trafik, mere kødannelsen og at det mange steder kan være svært at finde et sted at parkere. Samtidigt vokser og vokser bilerne fysisk i størrelse. Tænker vi har et ret stort fremtidigt problem som ingen politiker rigtigt tør røre ved.

  10. Jeg kørte en gammel rusten 90’er buggy i sydeuropa sidste sommer og jeg elskede det helt ud i mine fingerspidser. Buldrende, bøvet og romantisk, med en vibrerende gearstang, der bankede mig ind i knæet til ingen ende, den dejlige sang fra den dårligt velholdte motor og den skønne duftcocktail af benzin og natur, som kyssede mit ansigt med 60 km/t på de støvede og tørre veje.

    Men jeg vil aldrig, som i aldrig, gå tilbage til en brændstofbil i hverdagen efter at have fået komforten, accelerationen og teknologien fra elbiler.

Comments are closed.