Bin ziemlich mad. Mit den Kosten werd ich das Klimaticket leider nicht mehr abonnieren. Leider so eine tolle Idee so kaputt gemacht. Das passiert, wenn man an den falschen Stellen einsparen will.

by Krenmurray

36 comments
  1. Immer noch viel billiger als ein Auto
    Wenn nun endlich auch das Burgenland einen Bahn Anschluss hätte …

  2. Aber die Bevölkerung wählt als Reaktion darauf halt dann noch mehr blau und schwarz, damit das Ticket dann bald mal 3000€ kostet…

  3. Ja ist schon eine saftige Erhöhung aber doch immer noch ein super Angebot.

    Wenn du’s nicht mehr kaufst, was machst dann? Auto fahren? Wsl nicht billiger oder?

  4. Problem bleiben die fehlenden Anschlüsse und Abdeckung. Als wiener hat man das Privileg mobil zu sein mit Öffis. In Kärnten bist du fucked… Das gehört viel viel viel viel mehr subventioniert

  5. Alles wird teurer aktuell. Halt doof, aber einzige Alternative ist halt Fahrrad oder zu Fuß wenn möglich.

    Jedes Jahr steigt auch die CO2-Bepreisung bei Benzin/Diesel. Also da kann man nicht ausweichen. E-Autos haben auch Motorbezogene Steuer bekommen, also glaub billiger als die 20 Euro mehr im Monat wird es nicht werden.

  6. Es is ehrlich gesagt immer noch nicht extrem weit entfernt von der Ursprungsidee “1-2-3 Ticket”. Du kommst jetzt auf 3,8€ pro Tag.

    Ja, eh zach, aber das bleibt – auch 2026 – noch unvergleichbar günstig.

  7. ich werde es mir damit auch nicht mehr kaufen, aber finde die Veränderung ehrlich gesagt ok. Much würde interessieren, was man sich damit wirklich spart als Staat, aber meine Hoffnung ist vor allem, dass die Kapazitätsprobleme bei den ÖBB damit ein bisschen besser werden

  8. Also wegen 220€ das ist jetzt eigentlich im Vergleich zu den anderen Teuerungen nicht wirklich ein Thema. Manche haben eh nur die Regionaltickets, mal schaun wie die sich entwickeln.

  9. Ich glaub die Nachfrage beim Klimaticket ist denkbar elastisch bzgl. des Preises.

    Entweder rentiert sich das Klimaticket länge mal breite (auch bei €1.400) oder es ist einfach auch ein gewisser Luxusposten, weil man halt gerne Österreich bereist und viel unterwegs ist. Also ich glaube die Mehreinnahmen von 221€ je “Classic” Klimaticket werden die Umsatzverluste durch Wegfall potenzieller Käufer (beim niedrigeren Kostenpunkt) überkompensieren.

    Sowieso: Den Bogen darf man natürlich nicht überspannen – denke aber bei €1.400 ist der noch nicht erreicht. 116€ für all-in-öffis ist noch immer ein super deal (natürlich, 98€ war noch nicer).

  10. na super, eins von den wenigen sachen die de regierung ned verkackt hat und dann machen sies erst recht wieder unattraktiv 🤦🏻‍♂️

  11. Finde ich schade dass gerade hier gespart wird. Das Klimaticket ist eine der fairsten Sachen die die Bundesregierung in den letzten Jahren zusammengebracht hat, jetzt will man da dran sparen.

    Für Gutverdiener machts natürlich keinen Unterschied ob es 1200€ oder 1400€ im Jahr sind, aber für junge Leute ist das halt ein lautes “FICKT EUCH” von der Bundesregierung.

    Durch die Anhebung von Gebühren werden gerade die mit niedrigen Einkommen belastet. Reisepass, Zulassung, Klimaticket, …. für jemanden in der Mittelschicht sind die paar hundert Euro im Jahr leicht verkraftbar, für einen Lehrling der auch mal irgendwo billig Urlaub machen will sind die paar hundert Euro dann einfach Arsch.

  12. Das heißt für unsere Familie eine Preissteigerung von fast 500 Euro pro Jahr, neben den ganzen ausbleibenden Indexierungen. Aber bei der Mindestsicherung wird weiter brav jährlich Indexiert. Es ist ein bisschen zum Kotzen.

  13. Im Herbst…
    – 2021 kostete es 949€
    – 2022: 1011€ (+6.5%) (da 13 Monate gültig)
    – 2023: 1095€ (+8.3%)
    – 2024: 1179€ (+7.7%) (ab Jänner 2025)

    – 2025: 1300€ (+10.3%)
    – 2026: 1400€ (+7.7%)

    Und selbst 2021 hab ich es nur genommen, weil ich die Idee so toll fand. Es Preis von ca. 800€ wäre damals mein Wunschwert gewesen.

  14. Ich werde auf das Kärntner Ticket umstellen, 1400€ sind mir wirklich zu viel.

  15. War auch vorher schon zu teuer. Wer nicht gerade pendelt, war mit der Vorteilscard auf das Jahr gerechnet meist günstiger.

  16. weißt wenn sie die öbb ticketpreise auch anpassen würden, würd i es ma ja überlegen. aber schön langsam werden die einzeltickets fast billiger

  17. Bei dem Preis werd ichs auch wieder kündigen, rechnet sich dann nicht mehr, schade eigentlich.

  18. Ich werde das Klima Ticket auch schnellstmöglich abbestellen. Grund ist aber nicht der Preis sondern die furchtbare Leistung (der ÖBB). Schlechte App, zu häufig Verspätungen, Ausfälle, alte Garnituren, langsame Geschwindigkeit, schwacher Takt, vollgestopfte Züge, ungemütliche Railjets. Die paar Euro mehr sind nur mehr Nebensache

  19. Im Vergleich zum Auto ist es noch immer soo viel günstiger.

    Am Land hat man die A Karte.

    Aber die, die es nutzen können, können sich echt tausende Euro sparen.

  20. Find ich eine Frechheit. Ich muss ab heuer den Normalpreis zahlen, bin aber Studentin und hab dementsprechend extrem wenig Einkommen.

    Jetzt soll ich aber aus dem nichts 400€ mehr und nächstes Jahr sogar 500€ mehr als letztes Jahr zahlen? Also bei dem, was wir für das Auto zahlen und wie oft ich die Öffis in Anspruch nehmen kann (nämlich kaum), lohnt sich das halt überhaupt nicht mehr.

    Danke an die Politik, mal wieder was Gutes kaputt gemacht. Ist seit Jahren in Österreich aber eh Standard.

  21. Ich hätts eigentlich voll gern gekauft, während dem Zivildienst wars a super Ding. Etwas umhergereist, die Großeltern öfter mal mit dem Zug besucht. In Wien hast aber als Student sowieso die Semesterkarte, und für die paar Besuche bei Oma rentiert sich das nicht wirklich – reis ich halt mim Flixbus. Ich hab auf einen Preisnachlass gehofft, um’s mir irgendwie zu rechtfertigen – Preiserhöhung? Müssen wohl nächstes Mal Blau-Schwarz noch mehr Stimmen geben…

  22. Hier ein Tipp wie du dir das sparen kannst: **PolitikerIn werden und neuen Audi A8 bestellen** – kein Klimaticket mehr notwendig.

  23. Das Ding macht halt null Sinn, sobald man aus irgendeinem Grund ein Auto braucht. Finanziell ist es absolut sinnbefreit.

  24. Es muss halt einfach die Norm werden, dass die Arbeit das Ticket zahlt.

  25. Für das bekommst auch ein fesches Fahrrad mit dem du lang Freunde hast. Und du tust deiner Gesundheit auch noch was gutes.

    Ihr könnt euch sicher sein das noch vieles teuerer werden wird weil jetzt die ganze Korruption durch Corona wieder rein gewirtschaftet werden muss. Und den Geldigen werdens es als letztes nehmen.

  26. Immer dieses Gießkannenprinzip… machts as für Leute mit weniger Einkommen doch billiger

  27. das beste ist: pendlereuro verdreifachens.

    Oaschlecha

  28. und ich trottel hab meinen arbeutsplatz in 4,5km entfernung. Nicht mal zum pendlereuro komme ich zum genuss.

    Ein gepflegtes oaschloch an die regierung. Öffi und radlfoan NUR für gesundheit.

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