O leitor devia pesquisar os estudos feitos pela UE quanto à poluição gerada pelos cruzeiros e, em seguida, procurar ajuda para ultrapassar a fobia à condução.
Politicos inventam leis para esquecer essa é uma delas.
A oferta de transportes públicos da cidade também não…..estão a espera que o limite de carros possa ser reduzido só porque sim?
Pois. Deviam era retirar esses cartazes
Provavelmente uma boa parte dos carros do estado não iam poder entrar se aplicassem estas normas a sério.
Se quisessem fazer alguma coisa à poluição, adicionassem um selo com um grau na inspeção e impedissem de acordo com esse selo. Reduzir ao ano da matricula é simplesmente para manter carros novos para turista ver e restringir ainda mais a capital a pobres. É também um incentivo ao desperdício e comprar carros novos para alimentar a indústria automóvel como se precisasse.
E depois, qual é o problema aqui? Se estão preocupados com a qualidade do ar podem sempre melhorar os transportes públicos e incentivar as pessoas a não levar o carro.
Ou então dar incentivos para o teletrabalho e para que as empresas saiam de Lisboa para outras paragens. A maioria das pessoas que entope a autoestrada à hora de ponta está lá porque é obrigada a viver num subúrbio e trabalhar em Lisboa.
A idade do parque automóvel também não pára de aumentar e o poder de compra estagnou.
Já faltou mais para cobrar ingresso para entrar na cidade, tipo EuroDisney.
Conhecem alguém que tenha sido multado por tal? Eu não
Votos a cima de tudo e todos
Então só os ricos e que podem entrar em Lisboa de carro e isso?
E ainda bem.
E felizmente essa regra não é fiscalizada.
Prefiro carros velhinhos, pequenos usados até não dar mais que as pessoas usam de vez em quando do que SUVs gigantes que as pessoas trocam a cada 4 anos , não cabem num lugar de estacionamento que os donos usam para fazer 5 minutos a pé
Sou a favor de limitações a automóveis, se for para todos, elétricos incluidos, como seria a ZER da baixa e chiado que se falava nos tempos do medina..
Agora estas limitações por idade são uma parvoíce incrível só para Bruxelas ver.. até porque como sabemos não é fiscalizada
Os carros novos com filtro de particulas adulterado a rirem-se na cara desta lei.
Nem vai mexer se não como o povo vai se deslocar… O pobre Tuga também tem direito a ir em Lisboa ou não tem. Esse negócio de gazes de monóxido de carbono para os carros antigos e uma grande treta para afastar os Pobres… Se eu sou rico posso comprar um Porsche que polui 4x mais e ai? Vou poder entrar em Lisboa ou não…. Essas políticas socialistas e para matar o pobre de fome e o rico ficar mais rico… Mas ainda tem pobre que defende…
Quando houve esta greve mais recente da CP, dei pelo IC19 cheio de trânsito logo às seis da manhã, mas muito mais do que o normal. Para mim, é óbvio que há vontade dos cidadãos de usarem os transportes públicos, e se houvesse genuína vontade política – e não apenas “acções de sensibilização” – muito mais poderia ser feito
Pfff imagina pensar que o busílis são os veiculos particulares.
Vamos lá:
Cruzeiros
Aviões
Transportes rodoviários de mercadorias e pessoas
Depois de resolver estes podem abrir a caça ao Zé.
Pobre não pode entrar de carro em Lisboa. Ainda bem que existe muita oferta de transportes públicos e que as greves são raras!!
Com estas notícias, lá estão os fabricantes e comerciantes automoveis novamente a tentar obrigar à compra de carros novos.
Ou me arranjam maneira de sair de Lisboa depois de acabarem os transportes ou entao tenho de continuar a levar o chaço
O meu peugeotzito 1000cc, pesando em torno de uma tonelada, com a inspeção em dia e sem material em falta, não é bem vindo no centro de Lisboa. Porém, se eu tiver um Porsche Panamera a pesar duas toneladas e com um motor V6 de 3.6 litros, pode passar sem problema algum. Aliás, basta ver o estado lastimável das estradas todas afundadas, para perceber que a culpa é dos carros velhos.
Fiscalizem como deve ser os centros de inspeções que a seleção natural faz-se sozinha. Fora isso, um carro em bom estado mecânico nível “trabalhador português” não poluirá tão mais que um carro novo de executivo lisboeta e que frequente, por ex., a Avenida da Liberdade.
Os pobres não podem ir à capital. O ódio à pobreza mascarado de ecologia.
Entretanto deve ser para os carros antigos não ficarem poluídos e não propriamente para não poluirem
Nem vai mexer…
Leis sem aplicação das autoridades são apenas sugestões. E Portugal é o país mais sugestivo de sempre.
As pessoas nem casa conseguem ter, quanto mais mudar de carro…
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O leitor devia pesquisar os estudos feitos pela UE quanto à poluição gerada pelos cruzeiros e, em seguida, procurar ajuda para ultrapassar a fobia à condução.
Politicos inventam leis para esquecer essa é uma delas.
A oferta de transportes públicos da cidade também não…..estão a espera que o limite de carros possa ser reduzido só porque sim?
Pois. Deviam era retirar esses cartazes
Provavelmente uma boa parte dos carros do estado não iam poder entrar se aplicassem estas normas a sério.
Se quisessem fazer alguma coisa à poluição, adicionassem um selo com um grau na inspeção e impedissem de acordo com esse selo. Reduzir ao ano da matricula é simplesmente para manter carros novos para turista ver e restringir ainda mais a capital a pobres. É também um incentivo ao desperdício e comprar carros novos para alimentar a indústria automóvel como se precisasse.
E depois, qual é o problema aqui? Se estão preocupados com a qualidade do ar podem sempre melhorar os transportes públicos e incentivar as pessoas a não levar o carro.
Ou então dar incentivos para o teletrabalho e para que as empresas saiam de Lisboa para outras paragens. A maioria das pessoas que entope a autoestrada à hora de ponta está lá porque é obrigada a viver num subúrbio e trabalhar em Lisboa.
A idade do parque automóvel também não pára de aumentar e o poder de compra estagnou.
Já faltou mais para cobrar ingresso para entrar na cidade, tipo EuroDisney.
Conhecem alguém que tenha sido multado por tal? Eu não
Votos a cima de tudo e todos
Então só os ricos e que podem entrar em Lisboa de carro e isso?
E ainda bem.
E felizmente essa regra não é fiscalizada.
Prefiro carros velhinhos, pequenos usados até não dar mais que as pessoas usam de vez em quando do que SUVs gigantes que as pessoas trocam a cada 4 anos , não cabem num lugar de estacionamento que os donos usam para fazer 5 minutos a pé
Sou a favor de limitações a automóveis, se for para todos, elétricos incluidos, como seria a ZER da baixa e chiado que se falava nos tempos do medina..
Agora estas limitações por idade são uma parvoíce incrível só para Bruxelas ver.. até porque como sabemos não é fiscalizada
Os carros novos com filtro de particulas adulterado a rirem-se na cara desta lei.
Nem vai mexer se não como o povo vai se deslocar… O pobre Tuga também tem direito a ir em Lisboa ou não tem. Esse negócio de gazes de monóxido de carbono para os carros antigos e uma grande treta para afastar os Pobres… Se eu sou rico posso comprar um Porsche que polui 4x mais e ai? Vou poder entrar em Lisboa ou não…. Essas políticas socialistas e para matar o pobre de fome e o rico ficar mais rico… Mas ainda tem pobre que defende…
Quando houve esta greve mais recente da CP, dei pelo IC19 cheio de trânsito logo às seis da manhã, mas muito mais do que o normal. Para mim, é óbvio que há vontade dos cidadãos de usarem os transportes públicos, e se houvesse genuína vontade política – e não apenas “acções de sensibilização” – muito mais poderia ser feito
Pfff imagina pensar que o busílis são os veiculos particulares.
Vamos lá:
Cruzeiros
Aviões
Transportes rodoviários de mercadorias e pessoas
Depois de resolver estes podem abrir a caça ao Zé.
Pobre não pode entrar de carro em Lisboa. Ainda bem que existe muita oferta de transportes públicos e que as greves são raras!!
Com estas notícias, lá estão os fabricantes e comerciantes automoveis novamente a tentar obrigar à compra de carros novos.
Ou me arranjam maneira de sair de Lisboa depois de acabarem os transportes ou entao tenho de continuar a levar o chaço
O meu peugeotzito 1000cc, pesando em torno de uma tonelada, com a inspeção em dia e sem material em falta, não é bem vindo no centro de Lisboa. Porém, se eu tiver um Porsche Panamera a pesar duas toneladas e com um motor V6 de 3.6 litros, pode passar sem problema algum. Aliás, basta ver o estado lastimável das estradas todas afundadas, para perceber que a culpa é dos carros velhos.
Fiscalizem como deve ser os centros de inspeções que a seleção natural faz-se sozinha. Fora isso, um carro em bom estado mecânico nível “trabalhador português” não poluirá tão mais que um carro novo de executivo lisboeta e que frequente, por ex., a Avenida da Liberdade.
Os pobres não podem ir à capital. O ódio à pobreza mascarado de ecologia.
Entretanto deve ser para os carros antigos não ficarem poluídos e não propriamente para não poluirem
Nem vai mexer…
Leis sem aplicação das autoridades são apenas sugestões. E Portugal é o país mais sugestivo de sempre.
As pessoas nem casa conseguem ter, quanto mais mudar de carro…
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