Izmeklētāji atklāja, ka Meksikas flotes kuģis, kas rūpējās par Bruklinas tiltu ar nāvējošām sekām.
NTSB amatpersonas ir sniegušas sīkāku informāciju par liktenīgajiem mirkļiem, pirms Hulking Cuauhtémoc apmācības kuģis sita ikonisko Ņujorkas pilsētas orientējumu.
Viņu pirmdienas preses konference notika, jo otrā no diviem meksikāņu jūrniekiem, kas gāja bojā šausminošajā sadursmē sestdienas vakarā, tika nosaukta par Adalu Jairu Marcosu, 22.
Marcos no Oaxaca ģimene ir atcerējusies kā dedzīgs ceļotājs, kurš pēdējos deviņus mēnešus ilgajā pasaules turnejā bija uz kuģa Cuauhtémoc.
Marcos bērnības draugs stāstīja Ikdienas ziņas Viņš bija “sirsnīgs un lojāls draugs, kurš vienmēr atbalsta citus grūtos laikos un“ izplatīja prieku ar savu smaidu ”.
Jūras spēku kadeta América Yamilet Sánchez, 20, iepriekš tika identificēts Kā otrs upuris, kurš nomira, kamēr nobijušies tūristi vēroja no dokiem.
Gan Sánchez, gan Marcos bija uz 160 pēdu garā kuģa mastiem, kad tas sasniedza tiltu. Kolosālā ietekme lika viņiem samazināties līdz nāvei uz klāja zemāk.
Braiens Youngs, kurš vada NTSB izmeklēšanu par šausmu incidentu, raksturoja “motora kļūmi” kā “iespējamu tilta streika cēloni”.
Otrais meksikāņu jūrnieks, kurš nomira šausminošajā sadursmē sestdienas vakarā, tika nosaukts par Adal Jair Marcos, 22 gadi, kas attēlots iepriekš. Marcos bērnības draugs sacīja, ka viņš ir “sirsnīgs un lojāls draugs, kurš vienmēr atbalsta citus grūtos laikos” un “izplatīja prieku ar savu smaidu”
Meksikas flotes kuģis (attēlā), kas ar nāvējošām sekām tika rūpējies par Bruklinas tiltu
NTSB amatpersonas ir sniegušas sīkāku informāciju par liktenīgajiem mirkļiem, pirms Hulking Cuauhtémoc treniņu kuģis ietriecās ikoniskajā Ņujorkas pilsētas tiltā. (Attēlā: NTSB amatpersonas Braiens Youngs (pa kreisi) un Maikls Grehems pirmdienas pēcpusdienā sniedz preses brīfingu)
Atbildot uz jautājumiem pirmdien preses konferencē, viņš sacīja: “Jautājums attiecas uz iespējamu tilta streika cēloni … (tas), iespējams, bija motora mazspēja.
“Mums ir inženierzinātņu grupa, kuru vadu pats, un mēs apskatīsim motora statusu.
“Mēs meklēsim visas neveiksmes, meklēsim motora pārbaudes, un mēs runāsim ar apkalpi par to, kas, iespējams, būs notika ar motoru. ”
Kuģis pārvadāja 277 apkalpes locekļus, un 22 cilvēki tika ievainoti, kad tas sestdienas vakarā plkst. 8.25 iedziļinājās Bruklinas tiltā.
Iepriekš NYPD teica, ka Meksikas flotes kuģis, iespējams, cieta “mehānisku problēmu” pirms varas zaudēšanas.
Sánchez no Xalapa, Meksika, tikai astoņas stundas dalījās ar ziņu sociālajos medijos, pirms parādīja, ka viņa bauda nakti lielajā ābolā par to, kas būtu viņas pēdējā diena.
Jūras spēku akadēmijas inženierzinātņu college students dalījās ar spilgtu acu fotogrāfiju, kurā redzams, ka viņš uz klāja atrodas uz apmācības kuģa ar parakstu “NY” līdzās sarkanās sirds emocijzīmēm.
Sánchez pēc viņas dzimtajā pilsētā bija pazīstama kā talantīgs peldētājs, kurš sportā ieguva vairākas medaļas vietējā kontaktligzda E-consultas velacruzApvidū
América Yamilet Sánchez (attēlā), 20 gadi, ir identificēts kā viens no diviem jaunajiem jūrniekiem, kurš nomira, kad sestdien Meksikas flotes treniņu kuģis ietriecās Bruklinas tiltā
Jūras akadēmijas inženierzinātņu studente dalījās ar Fb pēc stundām pirms viņas nāves
Ārpus viņas jūras spēku nodarbībām Sánchez (attēlā 2022. gadā) bija pazīstams kā talantīgs peldētājs, kurš sportā ieguva vairākas medaļas, sacīja vietējie plašsaziņas līdzekļi
Jauns piebilda, ka izmeklētāji arī meklē velkoņu, kas palīdzēja kuģim pārvietoties no piestātnes piecas minūtes pirms avārijas.
“Cik mēs šajā laikā zinām, velkonis bija palīdzējis kuģim pārvietoties no piestātnes,” viņš stāstīja preses konferencē.
“Daļa no mūsu izmeklēšanas būs izpētīt velkoņu politiku un operācijas procedūras, kas palīdz kuģim izkāpt no piestātnes – kādi būtu norādījumi, un darbs, kas tam būtu jādara.”
NTSB valdes loceklis Maikls Grehems sacīja, ka visa preses konferencē sniegtā informācija ir “provizoriska”, jo izmeklēšana ir tikko sākusies.
Viņš sacīja, ka izmeklētāji šobrīd no notikuma vietas “vāc ātri bojājošos pierādījumus”.
“Šis ir ilga procesa sākums,” konferencē sacīja Grehems.
“Mēs neizdarīsim nevienu secinājumu, mēs nedomāsim, mēs arī nenosakīsim iespējamo iemeslu, kamēr atradīsimies uz skatuves.”
Jauns arī izklāstīja laika skalu tieši šausmu brīdī.
Viņš sacīja, ka laiva ieradās Ņujorkā ap 13. maija pusdienlaiku. Tā piestāja ostā pie 17. piestātnes un palika tur trīs dienas, sacīja izmeklētājs.
Cuauhtémoc apmācības kuģis atradās Ņujorkā kā daļa no neatkarības konsolidācijas divgadīguma Sea Tour (attēlā: apmācības kuģis pēc mokošās sadursmes)
Problēmas sākās sestdien, 17. maijā, tikai piecas minūtes pēc tam, kad tā atstāja piestātni plkst. 8.20, jo kapteiņi plānoja pārvietoties uz Islandi.
Youngs sacīja, ka kuģis bija plānojis kuģot uz dienvidiem pa austrumu upi, pirms devās uz jūru, wager tā vietā tas rūpējās Bruklinas tilta virzienā.
Viņš sacīja, ka plkst. 8.24 tika pārsūtīta radio apraide, kurai ir lūgta palīdzība no citām rajona velkoņu, tika pārsūtīta. Tam sekoja vēl divi palīdzības pieprasījumi.
Kuģis apstājās plkst.
Neskatoties uz ātro reakciju, diviem jaunajiem kadetiem, kuri zaudēja dzīvību uz kuģa, bija par vēlu.
Lielākā daļa izdzīvojušo kadetu kopš tā laika ir lidojuši uz Meksiku. Divi cilvēki joprojām ārstējās slimnīcā no pirmdienas pēcpusdienas.
Grehems sacīja, ka NTSB 30 dienu laikā atbrīvos oficiālu provizorisku ziņojumu, taču pilnīga izmeklēšana prasīs vismaz gadu.
Viņš apstiprināja, ka Bruklinas tilts nav guvis “būtisku kaitējumu”.