Po galimų ES sankcijų – liūdnos prognozės: litras benzino Lietuvoje galėtų kainuoti 2,50 euro, dyzelinas – dar brangiau

8 comments
  1. Būtų žiauriai faina jeigu būtų pasinaudota šia aplinkybe ir skubos tvarka investuojami pinigai į naujus vėjo jegainių parkus (ypač Baltijos jūroje) ir įrenginėjamos vietos krautis elektromobilius prie daugiabučių.
    Kad ir su tuo Nissan Leaf’u, jeigu 75km vienu įkrovimu nuvažiuotai, bet būtų kur pasikraut be jokių problemų, manau nemažai žmonių juos įsigytų.

    Alternatyviai, galima pradėti užsiiminėti frakingu ir skalūnų dujų paieškomis ir kasimu kaip daro ir JAV (cituoju wikipedijos skiltį):
    “Pagal preliminarius JAV energetikos informacijos administracijos (EIA) duomenis, skalūnų dujų ištekliai Lietuvoje gali siekti apie 481 mlrd. m³, iš kurių techniškai išgauti pavyktų apie 25 % – daugiau nei 100 mlrd. m³. Tokio dujų kiekio Lietuvos poreikiams pagal dabartinį dujų suvartojimą pakaktų 30–40 metų.
    Lietuvos geologų preliminariais skaičiavimais, Vakarų Lietuvoje žemės gelmėse esantys skalūnų dujų ištekliai siekia 585 mlrd. m³, iš kurių techniškai būtų galima išgauti 10–15 proc. (60–90 mlrd. m³).
    JAV energetikos informacijos administracijos duomenimis Lietuva patenka į Baltijos skalūninių dujų baseiną (kartu su Kaliningradu ir Lenkija).”

    ​

    Tokiu atveju kartu išgaunama ir nafta ir dujos, žmonėms įsidėjus dujų baliojus, važinėtis gautųsi gana pigiai

  2. Galėtų kažkiek akcizą pamažint ir būtų viskas OK. Nes dabar procentaliai gauna pelną, ir kuo mums brangiau, tuo daugiau valstybė mokesčių paima.

    Bet niekas kažkaip apie tai šnekėti nenori blet.

  3. Bijau, kad jei kainos vėl kils ir galbūt net labiau nei anksčiau, ne čia bet Vakarų Europoje bus mažiau žmonių prieš Rusiją ir „tik pasiduok Putinui“ (deja, jau egzistuojanti) partija išaugs.

  4. Kad kainos kils dėl to, kad sustabdyt mordorą, tai ok. Bet, žinom, dalį kainų kilimo lems verslo gobšumas. Va tas ir pikta.

  5. Galėtumėm pasinaudoti šia situacija ir stipriai investuoti į viešąjį transportą, ypač Vilniuje ir Kaune. Nebūtina tom mašinom visada visur visiems važinėti.

Leave a Reply