Hírek a múltból – Putyin pincsije Orbán előtt, és az EU gázimportja („Gyurcsány Ferenc miniszterelnök az agresszív orosz hatalmi törekvések oldalára állt, és Moszkva iránti gyanús szervilizmusával tovább rombolja Magyarország megítélését az Európai Unióban” – Németh Zsolt)

**TL;DR**: 2002-ben elkezdődött a Nabucco gázvezeték előkészítése, aminek az európai gázimport diverzifikálása lett volna a célja. Ez lassan haladt, és idővel még az is kérdésessé vált, hogy egyáltalán ki és mennyi gázt fog tudni beletölteni. 2004 májusában Magyarország az EU tagja lett, augusztusban pedig Gyurcsány kiütötte Medgyessy-t a miniszterelnöki székből. (2006-ban valaki valamiért kiszivárogtatta az őszödi beszédet, tüntetések, rendőrterror.) Az oroszok 2007-ben elkezdték előkészíteni a Déli Áramlat gázvezetéket, amelyet Gyurcsány is támogatott, mondván: a Nabucco csak álom, de a Déli Áramlat konkrét terv. Az ellenzéki Fidesz ekkor azzal vádolta, hogy Moszkva érdekeit szolgálja, az EU-t és a NATO-t gyengíti. A 2008-as pénzügyi válság kitörése előtt Gyurcsány még gyorsan beszállt más európai országokkal együtt a Déli Áramlatba (az Országgyűlést megkerülve), ezzel újabb szöget ütött a Nabucco koporsójába – bár még 2009-ben is úgy tűnt, hogy a Nabucco is megvalósulhat. 2009 márciusában Gyurcsány lemondott. (Rögtön ezután az OMV eladta a 21%-os Mol részesedését egy Putyin-közeli orosz cégnek.) Az év végén Orbán a miniszterelnöki pozíció várományosaként elkezdett találkozgatni Putyinnal, majd 2010-ben megszerezte a teljhatalmat az első kétharmaddal, aztán a többivel, ismerjük a folytatást. 2013-ban az OMV bejelentette, hogy a Nabucco kukázva lett.

**2007. 03. 23.** [Moszkva szívesen segít a magyar problémák megoldásában](https://index.hu/gazdasag/vilag/orosz061223/)

>Az orosz üzleti lap rámutatott, hogy a magyar ellenzék egyfelől “népellenes reformok” bevezetését veti Gyurcsány szemére, másfelől **az EU érdekeinek elárulásával vádolja, amiért egy múlt heti nyilatkozatában támogatta az Oroszországot Törökországgal összekötő Kék Áramlat gázvezeték meghosszabbítását Magyarországig, szemben a Nyugat által pártolt Nabucco tervezettel**. Gyurcsány arra számít, hogy Moszkva nagyvonalú megrendelései elhallgattatják a bírálóit, vélte az RBK Daily.

**2007. 04. 19.** [Kaszparov: Gyurcsány pragmatikus álláspontja erkölcstelen](https://index.hu/kulfold/kvsgy0419/)

>^(A hétvégén több oroszországi régióból összevont rohamrendőrök Moszkvában és Szentpéterváron durva gumibotozással oszlatták fel az egyet nem értők meneteit, amelyeket a Másik Oroszország szervezett. Kaszparov szerint Szentpéterváron csaknem ötven ember szenvedett sérülést.)
>
>(…)
>
>Kaszparov erkölcstelennek tartja Gyurcsány Ferenc magyar miniszterelnöknek azt a pragmatikus álláspontját, hogy Oroszország viszonylatában az üzletre és a tettekre összpontosít a politika és az ideológia helyett.

**2007. 07. 15.** [Fidesz: Gyurcsány ne menjen el a finnugor fórumra](https://index.hu/belfold/finn070715/)

>„Gyurcsány Ferencnek az a szándéka, hogy részt vesz a találkozón, beleilleszkedik abba a tendenciába, hogy **kiszolgálja a putyini külpolitika azon törekvéseit, amelyek egyértelműen az Európai Unió és a NATO meggyengítésére irányulnak**” – fogalmazott Németh.

**2007. 07. 19.** [A finnugor testvériség elárulásával vádolják Gyurcsányt](https://index.hu/belfold/kdnpfinn07/)

>**Elfogadhatatlan, hogy Gyurcsány Ferenc miniszterelnök az agresszív orosz hatalmi törekvések oldalára állt, és Moszkva iránti gyanús szervilizmusával tovább rombolja Magyarország megítélését az Európai Unióban és a nemzetközi közvéleményben**, olvasható Németh Zsolt nyilatkozatában, amelyet csütörtökön Tusnádfürdőn ismertetett.

**2008. 02. 25.** [Megállapodott Medvegyevvel Gyurcsány a Déli Áramlatról](https://index.hu/gazdasag/magyar/blstrm9300/)

>Az SZDSZ felkéri a magyar kormányt, hogy csak olyan szerződést írjon alá a Déli Áramlat gázvezetékkel kapcsolatban, amely nem csökkenti a Nabucco-projekt megvalósíthatóságának esélyét. Az SZDSZ Ügyvivői Testületének közleménye szerint az SZDSZ számára **kulcsfontosságú, hogy Magyarország a beszerzési források tekintetében is diverzifikálja gázellátását, amit jelenleg csak a Nabucco projekt tesz lehetővé.**

**2008. 02. 26.** [A Fidesz rendkívüli parlamentet akar a Déli Áramlat miatt](https://index.hu/belfold/aramlat2891/)

>Navracsics Tibor, a Fidesz frakcióvezetője szerint mindenképpen szükség van arra, hogy a parlamentben megvitassák a szerződést. **Elfogadhatatlannak tartja, hogy a kormányfő úgy írjon alá egy 300 milliárdos szerződést, hogy arról még csak nem is tájékoztatják a képviselőket. A Fidesz régóta kritizálja a kormányt, mert túl szívélyes viszonyt ápol Oroszországgal.**

**2008. 02. 27.** [Nem lesz rendkívüli ülés a Déli Áramlat miatt](https://index.hu/belfold/deliar3296/)

>A Fidesz azt szeretné, hogy Gyurcsány Ferenc parlamenti felhatalmazás hiányában ne írja alá csütörtökön Moszkvában a Déli Áramlat szerződését. Az MSZP szerint a Fidesznek Oroszország-fóbiája van. Az SZDSZ támogatná a parlament rendkívüli összehívását. A frakcióvezetők az aláírás előtt megismerhetik a dokumentumot.

**2008. 02. 28.** [Lefeküdt Gyurcsány a Gazpromnak?](https://index.hu/gazdasag/magyar/nabd080228/)

>**Magyarország azonban az egyik utolsó, és nem is feltétlenül szükséges láncszem volt a Gazprom számára**, így a kérdés úgy is felmerülhetett: **kimaradhatunk-e egy ma sokkal biztosabb lábakon állónak tűnő projektből, kockáztatva, hogy a Nabucco kudarca esetén esetleg semmilyen vezeték nem megy át az országon**. Persze tény: **azzal, hogy Ausztria, Olaszország, Bulgária és Görögország után az ötödik uniós országként betársulunk a vezetékbe, még egy pofont kapott a magyar kormány által a szavak szintjén eddig támogatott Nabucco-terv**. Paradox módon azonban ez a pofon akár fel is élénkítheti a beruházást, ha ráébreszti az USA eddig ugyancsak pusztán szavakban megnyilvánuló, most újra hangosabb támogatását élvező Brüsszelt és az európai országokat: az európai energiaellátás hosszabb távú függetlenségét szolgálni képes utolsó bástyák esnek el, ha nem épül meg a Nabucco. A vezeték ugyanis a záloga a (még) nem orosz kézben lévő közép-ázsiai forrásokhoz való hozzáférésnek is. (A Nabucco Gas Pipeline International GmbH több éves előkészületek után 2004. június 24-én jött létre, az osztrák OMV, a magyar Mol, a román Transgaz, a Bulgargaz és a török Botas egyenlő arányú tulajdonaként. A társaság operatív vezetését az OMV viszi. A cél: egy 3300 kilométeres gázvezeték építése Törökországból a Bécs melletti Baumgartenig.)
>
>(…)
>
>Miközben az oroszok valóban bámulatos gyorsasággal tárgyalták le minden fontos partnerrel a vezeték jövőjét, **a Nabucco továbbra is ugyanazokkal a problémákkal küzd, mint egy vagy két éve** – ismeri el Orbán Anita. **A vezeték betáplálója, az importgáz kizárólagos forrásának jelenleg Azerbajdzsán tűnik**. Irán és Türkmenisztán jöhetne még szóba: Iránnal nem állnak szóba a nyugati országok, míg a türkmén gáz döntő részét már felvásárolta Oroszország. Azerbajdzsánnal kapcsolatban viszont, bár a magyar kormány azt próbálta hangsúlyozni, hogy két trillió köbméter igazolt gáztartalékkal rendelkezik az ország, **egyelőre kapacitásgondok vannak: az azeriek évi 15 ezer milliárd köbméter gázra tudnak garanciát vállalni, ez kicsit kevesebb, mint a fele a Nabucco tervezett kapacitásának**.

**2008. 07. 08.** [Nabucco-csúcsot kezdeményez Gyurcsány](https://www.origo.hu/gazdasag/vilaggazdasag/20080708-energia-gaz-nabucco-csucsot-kezdemenyez-gyurcsany-ferenc-miniszterelnok.html)

>E forrást megőrzendő, a Gazpromnak az is érdeke, hogy a közép-ázsiai termelőket eltérítse az új keletű, kínai és a nyugati gázimport- és vezetéktervekben való részvételtől, ezért újabban hajlandó magasabb árat fizetni nekik.

**2009. 01. 07.** [Már tud lelkesedni az álomvezetékért Gyurcsány](https://www.origo.hu/itthon/20090106-gyurcsany-magyarorszag-a-nabucco-gazvezeteket-reszesiti-elonyben.html)

>Bár korábban álomnak nevezte a Nabucco gázvezetéket, az ukrán gázcsapok elzárása után már ezt a projektet tartja a legfontosabbnak Gyurcsány Ferenc miniszterelnök. A parlament és a kormány valóban tett több lépést az európai gázvezeték érdekében, de csak az után, hogy külön megállapodást kötött Moszkvával az oroszok rivális vezetékéről.
>
>**Magyarország a gázszállítás tekintetében két vasat tart a tűzben, de a Nabuccónak van prioritása** \- nyilatkozta az MTI-nek Gyurcsány Ferenc miniszterelnök kedden, nem sokkal azelőtt, hogy Ukrajna felől teljesen megszűnt a földgázimport.
>
>A kormányfő nem mindig volt ilyen lelkes, hiszen **2007 márciusában az International Herald Tribune című lapnak még azt mondta, a Törökörszágon és a Balkánon keresztül Magyarországra és Európába tartó Nabucco régi álom, de az országnak nem álmokra, hanem tervekre van szüksége**. Gyurcsány nyilatkozata nagy visszhangot váltott ki a nyugati sajtóban (**A német WirtschaftsWoche például Magyarország Oroszországhoz csapódott címmel jelentetett meg cikket**), és a hazai ellenzék is úgy értékelte, a kormányfő kihátrált az Európai Unió közös energiapolitikája – legalábbis a gázvezeték terve – mögül, és külön megállapodást kötött Oroszországgal. **Néhány nappal később Gyurcsány bő egy év alatt már harmadszor találkozott Vlagyimir Putyin akkori orosz elnökkel**, aki arról beszélt, hogy a gázszférában nagy perspektívája van az Oroszország és Magyarország közötti együttműködésnek.

**2009. 03. 31.** [Gyurcsány szerepe Európa bekerítésében](https://index.hu/belfold/2009/03/31/gyurcsany_szerepe_europa_bekeriteseben/)

>Az MTI által közzétett orosz sajtóállítást a kormányszóvivő természetesen rögtön kacsának minősítette, de tény, hogy a magyar politikában bekövetkezett változást gyorsan követte a Mol tulajdonosi szerkezetének változása. **Néhány órával azután, hogy kiderült, az MSZP megyei elnökei menesztették Gyurcsányt, az OMV eladta a Molban meglévő 21,2 százalékos részesedését a negyedik legnagyobb orosz olajcégnek**, a Surgutneftegaznak, amelyről bennfentesek azt tartják, jelentős részben Putyin fennhatósága alatt áll.
>
>(…)
>
>**Két nemzeti gázcég azonban állva maradt: a lengyelek kitartóan őrzik a PKN Orlen függetlenségét**, és zsaroló potenciáljuk sem rossz, hisz a társaság csövein halad át a Németországba szánt gázmennyiség. **Az ukránok sem hajoltak be a Gazpromnak, megtartották a Naftogazt**, márpedig az Európába tartó orosz gáz nyolcvan százaléka itt halad keresztül, és nem utolsósorban itt futna a Déli Áramlat fővezetéke. Az ukrán tüskét pedig Magyarország húzhatná ki a Gazprom körme alól.

**2009. 11. 27.** [A háttérben megoldódhatott az Emfesz-ügy](https://index.hu/gazdasag/magyar/2009/11/27/vege_lehet_az_emfesz-ugynek/)

>Ha hinni lehet a suttogó hangoknak, akkor a színfalak mögött már megoldották az Emfesz sorsát, amelyben része lehet **a közelmúltban moszkvai látogatást tett politikusoknak is, mint például Gyurcsány Ferencnek és Orbán Viktornak.**
>
>(…)
>
>^(Mint ismeretes az Emfesz gázellátása idén januárban került veszélybe, amikor is a neki gázt szállító Rosukroenergo az orosz-ukrán megállapodás értelmében kiesett az addigi pozíciójából, és többé már nem volt képest gázt szállítani. Később kiderült, hogy a Rosukroenergo és az Emfesz ugyanazon személyhez, Dimitrij Firtas ukrán üzletemberhez köthető. A helyzet április végén vált kritikussá, amikor is Góczi István az Emfesz igazgatója egy évekkel korábban keltezett meghatalmazás birtokában 1 dollárért eladta a társaságot egy svájci bejegyzésű, RosGas nevű – szintén ismeretlen hátterű – cégnek, az eredeti tulajdonos tudta nélkül.)

**2013. 06. 28.** [Nabucco: Ettől még lehet vezeték](https://index.hu/gazdasag/2013/06/28/nabucco_ettol_meg_lehet_vezetek/)

>A társaság egyik részvényese, az OMV vezérigazgatója szerdán kijelentette, hogy a cég egyelőre lezártnak tekinti a Nabucco csővezeték-projektet a jelenlegi formájában, ugyanakkor nem zárja ki egy vezeték megépítését saját fekete-tengeri lelőhelyéhez. Az osztrák energiaipari konszern előzőleg jelentette be, hogy az azerbajdzsáni Shah Deniz II. földgázmező kitermelői nem a Nabucco West vezetéket választották a földgáz Európába szállítására. A kitermelői konzorcium közlése szerint a magasabb olaszországi és görögországi gázárak miatt választották a Dél-Európán át vezető TAP vezetéket – nyilatkozta Roiss.