Cam generos acel trotuar, ar putea fi redus la jumatate si pe locul ramas liber sa fie facute niste parcari /s
Îmi place pista aia de biciclete, doua linii trase cu creta:))
In Romania nu esti barbat daca nu ai masina.
r/fuckcars
acum nici astea parcate legal nu ne mai plac.
Am locuit in zona o perioada, “pista de biciclete” a aparut inaintea alegerilor locale…
Nu stiu cum a putut sa piarda fostul primar al sect 6 alegerile dupa implementarea unui proiect atat de complex si bine realizat.
Acum 3 ani nu erau stalpii aceia si masinile erau parcate pe trotuar, much better!
Pacii
Decat sa fiu partar pe trotineta sau bicicleta mai bine ma plimb cu masina, pe langa asta nu exista infrastructura pentru bicicleta, dar mai bine imi miros propriile basini pe roddit. OP : ” MulTuMEsC CeaUsEscU, penTru BlOcUrI!”
Ne apărăm trotuarele cu fortărețe din beton.
Nu o sa inteleg niciodata de ce romanii doresc sa aiba atatea masini pe cap de locuitor. Majoritatea le au de necesitate, deci nu pot concepe ce ii duce pe unii cu gandul ca fiecare membru din familie ar trebui sa aiba o masina, multi doar frecandu-se cu ea cinci minute in fiecare zi, cand ar putea la fel de bine sa circule cu un mijloc de transport comun(oricat de subdezvoltate ar fi) sau sa mearga pe jos la un loc anume.
Stiu ca multi inca recurg la asta ori din placerea de a conduce, ori din necesitate, dar multi ar putea face schimbarea asta, astfel incat sa se mai elibereze putin strazile si sa nu fii pus in situatie de accident potential la fiecare 5m de carosabil
Sa multumiti pentru tot, LOL
Dar aici e o îmbunătățire că nu sunt pe trotuar.
Și mai ziceți că comunismul a fost nașpa! /s
Sunt mai inalte la sosea sa nu se vada foamea.
Daca erau case, cum candva erau pe acolo, nu ar mai fi fost astazi atat de multe masini in zona deoarece nu mai locuiau atat de multi in zona.
Blocurile astea inalte cu multi locuitori si turnate unul dupa altul (Iuliu Maniu, Mihai Bravu, Grivitei etc), cu locuri de parcare limitate, au dus practic aici, iar dobitocii astia de azi inca dau autorizatii de constructii de blocuri noi lipite langa astea vechi.
Cred că blocurile înalte separate de străzi de 7m at best sunt parte a problemei. Când într-un bloc stau 30-40 de familii și mai mult, e oarecum normal să fie 30-40 de mașini
Daca mergi cu autobuzul faci level up la rușine
Eu urăsc gunoaiele de autorități care nu au fost în stare să facă parcări subterane între blocurile făcute de Ceaușescu. Abia acum recent au început să apară câteva în toată țara.
E tristă dar adevărată duma aia cu *”nu puteți voi zugrăvi, ce am construit eu/noi” *
Daca le facea case cu curte, aveau si 3 masini :).
Nu a stiut el ca o sa fie asa mare inghesuiala in centru orasului, + foarte multe blocuri construite pe spatiul verde, e si logic ca cei care se plang de locuri de parcare nu au unde parca, trebuie sa dea vina pe autoritati pentru aprobarea proiectelor imobiliare din centrul oraselor care nu au locuri de parcare facute.
De cand a intrat in trotinist in USA pe care o deschideam sa ies dintr-un cabinet mi-am pierdut price ambitie pentru astia.mult mai practic si sigur cu masina,in special in afara bucurestiului
20 comments
Cam generos acel trotuar, ar putea fi redus la jumatate si pe locul ramas liber sa fie facute niste parcari /s
Îmi place pista aia de biciclete, doua linii trase cu creta:))
In Romania nu esti barbat daca nu ai masina.
r/fuckcars
acum nici astea parcate legal nu ne mai plac.
Am locuit in zona o perioada, “pista de biciclete” a aparut inaintea alegerilor locale…
Nu stiu cum a putut sa piarda fostul primar al sect 6 alegerile dupa implementarea unui proiect atat de complex si bine realizat.
Acum 3 ani nu erau stalpii aceia si masinile erau parcate pe trotuar, much better!
Pacii
Decat sa fiu partar pe trotineta sau bicicleta mai bine ma plimb cu masina, pe langa asta nu exista infrastructura pentru bicicleta, dar mai bine imi miros propriile basini pe roddit. OP : ” MulTuMEsC CeaUsEscU, penTru BlOcUrI!”
Ne apărăm trotuarele cu fortărețe din beton.
Nu o sa inteleg niciodata de ce romanii doresc sa aiba atatea masini pe cap de locuitor. Majoritatea le au de necesitate, deci nu pot concepe ce ii duce pe unii cu gandul ca fiecare membru din familie ar trebui sa aiba o masina, multi doar frecandu-se cu ea cinci minute in fiecare zi, cand ar putea la fel de bine sa circule cu un mijloc de transport comun(oricat de subdezvoltate ar fi) sau sa mearga pe jos la un loc anume.
Stiu ca multi inca recurg la asta ori din placerea de a conduce, ori din necesitate, dar multi ar putea face schimbarea asta, astfel incat sa se mai elibereze putin strazile si sa nu fii pus in situatie de accident potential la fiecare 5m de carosabil
Sa multumiti pentru tot, LOL
Dar aici e o îmbunătățire că nu sunt pe trotuar.
Și mai ziceți că comunismul a fost nașpa! /s
Sunt mai inalte la sosea sa nu se vada foamea.
Daca erau case, cum candva erau pe acolo, nu ar mai fi fost astazi atat de multe masini in zona deoarece nu mai locuiau atat de multi in zona.
Blocurile astea inalte cu multi locuitori si turnate unul dupa altul (Iuliu Maniu, Mihai Bravu, Grivitei etc), cu locuri de parcare limitate, au dus practic aici, iar dobitocii astia de azi inca dau autorizatii de constructii de blocuri noi lipite langa astea vechi.
Cred că blocurile înalte separate de străzi de 7m at best sunt parte a problemei. Când într-un bloc stau 30-40 de familii și mai mult, e oarecum normal să fie 30-40 de mașini
Daca mergi cu autobuzul faci level up la rușine
Eu urăsc gunoaiele de autorități care nu au fost în stare să facă parcări subterane între blocurile făcute de Ceaușescu. Abia acum recent au început să apară câteva în toată țara.
E tristă dar adevărată duma aia cu *”nu puteți voi zugrăvi, ce am construit eu/noi” *
Daca le facea case cu curte, aveau si 3 masini :).
Nu a stiut el ca o sa fie asa mare inghesuiala in centru orasului, + foarte multe blocuri construite pe spatiul verde, e si logic ca cei care se plang de locuri de parcare nu au unde parca, trebuie sa dea vina pe autoritati pentru aprobarea proiectelor imobiliare din centrul oraselor care nu au locuri de parcare facute.
De cand a intrat in trotinist in USA pe care o deschideam sa ies dintr-un cabinet mi-am pierdut price ambitie pentru astia.mult mai practic si sigur cu masina,in special in afara bucurestiului