Ik heb liever eentje die er zo snel mogelijk vandaan rijdt.
Wat betreft woningcrisis oplossen: is het dan niet praktischer om de woningen gewoon te bouwen waar ze nodig zijn? Niemand gaat in het Noorden wonen om in Amsterdam te werken, en in de onder andere de Haarlemmermeerpolder zijn nog zoveel weilanden die je vol zou kunnen bouwen.
Wat voor derderangs roddelbladjournalist kopt er nou weer met een citaat, geeft niet aan van wie dat citaat is in zijn stuk, en haalt vervolgens ook nog eens een specialist aan die het tegenovergestelde beweert?! Lijkt de Story wel zo.
“Snelle trein”, stopt vast ook in emmeloord zuid
Typisch patroon:
Heel veel geld steken in een HSL om vervolgens te stoppen in elk dorp met meer dan 20.000 inwoners…
Ik ben voor, ik denk dat we als land het kunnen haalen om elke groote (meer dan 100k) stad te verbinden binnen 1 uur reistijd.
Het maakt mensen niet echt uit hoever ze hoeven rijzen, zolang de tijdsduur maar binnen een uur is.
Met een goede betrouwbaare verbinding zouden we half Nederland kunnen gebruiken als voorstad voor Amsterdam.
Asfalt heeft een max snelheid van 100/130. Rails een max snelheid van 350 en maglev kunnen makkelijk nog sneller. Meer spoor meer beter, locaal en nationaal.
Eerst maar eens überhaupt een treinverbinding aanleggen in Voorne-Putten en Goeree Overflakkee. Daarna mogen de gebieden met bestaande treinverbinding klagen.
Grappig ga je straks met de bus vanuit Emmen naar Groningen om naar Amsterdam te gaan want dat is dan sneller via Zwolle, mogen ze ook wel meer bussen laten draaien.
Dit citaat…
>”Jongeren willen niet urenlang in de auto zitten, die willen gewoon met
een snelle trein naar Emmeloord komen”, denkt Van Hoogen.
Meneer van Hoogen denkt echt dat je met de trein sneller in Emmeloord bent dan met de auto. Of dat ‘jongeren’ sowieso graag lang onderweg willen zijn.
Maar serieus, Almere – Lelystad – Emmeloord, dat kan toch nooit echt een probleem zijn? 46 minuten met de auto, 58 minuten met de trein. Waar hébben we het dan over?
Ik ben het hier wel mee eens. Ik woon in Amsterdam met familie in Lemmer. Ik heb zelf geen auto dus moet met ov, maar dat is met bus die overal stopt en je doet er 2 keer zo lang over. Daarnaast helpt het ook met de regio met bereikbaarheid van onderwijs, studentenwoningen liggen niet voor het oprapen.
10 comments
Ik heb liever eentje die er zo snel mogelijk vandaan rijdt.
Wat betreft woningcrisis oplossen: is het dan niet praktischer om de woningen gewoon te bouwen waar ze nodig zijn? Niemand gaat in het Noorden wonen om in Amsterdam te werken, en in de onder andere de Haarlemmermeerpolder zijn nog zoveel weilanden die je vol zou kunnen bouwen.
Wat voor derderangs roddelbladjournalist kopt er nou weer met een citaat, geeft niet aan van wie dat citaat is in zijn stuk, en haalt vervolgens ook nog eens een specialist aan die het tegenovergestelde beweert?! Lijkt de Story wel zo.
“Snelle trein”, stopt vast ook in emmeloord zuid
Typisch patroon:
Heel veel geld steken in een HSL om vervolgens te stoppen in elk dorp met meer dan 20.000 inwoners…
Ik ben voor, ik denk dat we als land het kunnen haalen om elke groote (meer dan 100k) stad te verbinden binnen 1 uur reistijd.
Het maakt mensen niet echt uit hoever ze hoeven rijzen, zolang de tijdsduur maar binnen een uur is.
Met een goede betrouwbaare verbinding zouden we half Nederland kunnen gebruiken als voorstad voor Amsterdam.
Asfalt heeft een max snelheid van 100/130. Rails een max snelheid van 350 en maglev kunnen makkelijk nog sneller. Meer spoor meer beter, locaal en nationaal.
Eerst maar eens überhaupt een treinverbinding aanleggen in Voorne-Putten en Goeree Overflakkee. Daarna mogen de gebieden met bestaande treinverbinding klagen.
Grappig ga je straks met de bus vanuit Emmen naar Groningen om naar Amsterdam te gaan want dat is dan sneller via Zwolle, mogen ze ook wel meer bussen laten draaien.
Dit citaat…
>”Jongeren willen niet urenlang in de auto zitten, die willen gewoon met
een snelle trein naar Emmeloord komen”, denkt Van Hoogen.
Meneer van Hoogen denkt echt dat je met de trein sneller in Emmeloord bent dan met de auto. Of dat ‘jongeren’ sowieso graag lang onderweg willen zijn.
Maar serieus, Almere – Lelystad – Emmeloord, dat kan toch nooit echt een probleem zijn? 46 minuten met de auto, 58 minuten met de trein. Waar hébben we het dan over?
Ik ben het hier wel mee eens. Ik woon in Amsterdam met familie in Lemmer. Ik heb zelf geen auto dus moet met ov, maar dat is met bus die overal stopt en je doet er 2 keer zo lang over. Daarnaast helpt het ook met de regio met bereikbaarheid van onderwijs, studentenwoningen liggen niet voor het oprapen.