Nunca foi. A cortiça não vale sequer 1% do PIB. Só a autoeuropa vale mais que isso.
Lamento mas este mapa não faz sentido. O que aqui se mostra são as maiores exportações, sem ter em conta que incorporam uma grande maioria de componentes importados. Se olharmos para a exportação considerando a incorporação de matérias primas e componentes não importados, o nosso líder seria provavelmente o papel e derivados.
A máfia italiana e dinamarquesa controlam a droga na Europa 😄
E o turismo?
Até ao final dos anos 80 ainda era.
Nós produzimos e exportamos cortiça mais do que qualquer outro país
Mas isso não quer dizer que a cortiça seja a exportação com maior valor do nosso país
Carros?🤔
Só quem nunca lidou com corticeiros é que gaba a cortiça…
Como é que Gibraltar é petróleo?
E a Irlanda? Wtf
Acho que a descrição está mal, deve estar a referir à industria autom´óvel e não propriamente carros.
E só isto é um factor de preocupação considerando a transformação que o sector automóvel irá ter nos próximos anos e a capacidade, ou falta dela, da industria portuguesa, principalmente a de componentes, terá em acompanhar as tendências.
Não. A nossa principal e exportação é mão de obra barata.
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Nunca foi. A cortiça não vale sequer 1% do PIB. Só a autoeuropa vale mais que isso.
Lamento mas este mapa não faz sentido. O que aqui se mostra são as maiores exportações, sem ter em conta que incorporam uma grande maioria de componentes importados. Se olharmos para a exportação considerando a incorporação de matérias primas e componentes não importados, o nosso líder seria provavelmente o papel e derivados.
A máfia italiana e dinamarquesa controlam a droga na Europa 😄
E o turismo?
Até ao final dos anos 80 ainda era.
Nós produzimos e exportamos cortiça mais do que qualquer outro país
Mas isso não quer dizer que a cortiça seja a exportação com maior valor do nosso país
Carros?🤔
Só quem nunca lidou com corticeiros é que gaba a cortiça…
Como é que Gibraltar é petróleo?
E a Irlanda? Wtf
Acho que a descrição está mal, deve estar a referir à industria autom´óvel e não propriamente carros.
E só isto é um factor de preocupação considerando a transformação que o sector automóvel irá ter nos próximos anos e a capacidade, ou falta dela, da industria portuguesa, principalmente a de componentes, terá em acompanhar as tendências.
Não. A nossa principal e exportação é mão de obra barata.