Les OUIGO Vitesse Classique ont commencé leur services ce lundi (Paris<>Nantes et Paris<>Lyon)

25 comments
  1. Donc il y a vraiment tout une hiérarchie à la SNCF qui a vu ça, des concepts au résultat final en passant par les rendus, et où tout le monde s’est dit « trop beau ce train, ça donne vraiment envie de monter dedans » ? Il y a des trains de copies Barbie minables qui rendent mieux que ça.

  2. Enfin ! Le retour des trains Corail avec des prix fixes je l’attendais depuis longtemps. J’espère qu’ils ajouterons des lignes parce que là il y en a pas beaucoup

  3. Ça m’agace que les médias fassent comme si on était sur des nouvelles lignes et de nouveaux matériels alors que c’est juste du rebranding des trains Corail sur des lignes déjà existantes.

  4. Pour rajouter des infos un peu plus intéressante que la gueule du train..

    Lyon -> Paris(austerlitz) : 25€ (avec carte jeune) pour 5h15 de trajet. Un seul trajet par jour pour vendredi

    Le TGV Lyon Paris c’est 45€ (jeune, tarif mini) pour 2h de trajet.

    Le TGV à l’italienne c’est 39€ pour 2h de trajet, et un seul par jour aussi.

    Voilà, bon ça change pas la vie mais c’est bien d’essayer d’avoir un compromis temps argent.. Maintenant si on pouvais avoir des trains couchettes ?

  5. La peinture, bof-bof, je préférais les couleurs originales de la loco et des voitures corail , elles étaient plus classes

    Là, ça fait un peu vulgaire

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