Hej Online Køreskole. Hver dag skal jeg krydse denne cykelsti i Sydhavnen, cyklisterne stopper ikke ved fodgængerovergangen, mens jeg mener det er min ret at gå over og de skal stoppe. Så nu hvor jeg og cyklisterne ikke kan blive enige, kan online køreskolen hjælpe mig. Skal jeg stoppe og vente på de er cyklet forbi eller er det korrekt at de skal stoppe?
by MonsieurMetaverse
46 comments
Cyklisterne skal stoppe. Held og lykke.
Cyklister skal stoppe for fodgængere på fodgængerovergangen
Som den bløde trafikant bør du være påpasselig, og ikke bare regne med at de stopper.
Men de bør stoppe.
Cyklister skal stoppe. De fleste gør det dog ikke, fordi de ser en fodgænger der venter på at de kan gå sikkert over, hvilket de indforstår som “oh, så kan jeg bare køre forbi”.
Tegn en kæmpe forsikring, tag et gopro kamera på kroppen og luk øjene. Payday soon 🙂
[https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2024/1312](https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2024/1312)
->
§27, stk 7:
*Stk. 7.* Kørende, som nærmer sig et fodgængerfelt, der ikke er reguleret, skal afpasse hastigheden således, at der ikke opstår fare eller ulempe for gående, som befinder sig i feltet eller er på vej ud i dette. Den kørende skal om nødvendigt standse for at lade de gående passere.
De tølpere skal, naturligvis stoppe for fodgængere lige dér. Jeg prøver, som cyklist at være et godt forbillede i trafikken, men det er en brav kamp.
Det kan ikke altid betale sig at have ret fra hospitalssengen.
Du har ret, cyklister skal stoppe.. held og lykke med at få de idioter til at gøre det..
Mon ikke lige politieren skulle få en patrulje derud en morgen. De må nemt kunne få fyldt deres bødekvote der.
Cyklister bør stoppe der og holde tilbage. Har selv cyklet der, og jeg HADER det fordi der er så meget forvirring omkring det.
Har prøvet flere gange at en fodgænger pludselig standser midt i fodgængerovergangen, selvom man sænker farten for at holde tilbage for dem og så står de bare og glor dumt på en midt på cykelstien.
Men omvendt, der er også mange cyklister der heller ikke overholder reglerne og bare kører derud i fuld fart. Så det er bare et stort shitshow for alle parter.
Cykler Hold igen ved fodgænger felt, busser der stopper og læsser af og på osv
Men sådan er det ikke altid
Fodgængere sjosker også gladeligt rundt på cykelstien uden at kigge sig for og bliver sure over man ringer med klokken
Det ville bare være dejligt hvis vi alle prøvede at følge de gængse trafik regler og fik dagen til at glide for alle ❤️
Jeg vil mene at de skal stoppe.
Færdselsloven § 27 stk 7:
Kørende, som nærmer sig et fodgængerfelt, der ikke er reguleret, skal afpasse hastigheden således, at der ikke opstår fare eller ulempe for gående, som befinder sig i feltet eller er på vej ud i dette. Den kørende skal om nødvendigt standse for at lade de gående passere.
Cyklisterne bør stoppe. Men det er som om, at når folk sætter sig på cyklen, så mister de alt viden om færdselsloven og tror de er udødelige.
Cyklister i kbh er sindsyge….
Færdselregel er at alle skal stoppe for personer som skal krydse er fodgængerfelt så længe der ikke er lysregulerin. Dette inkluderer cyklister.
Desværre mange cyklister og bilister som ikke overholder dette. husk dog på at det er sandsynligvis dig som kommer mest til skade.
Cyklisterne skal stoppe. Jeg cykler der hver morgen, og jeg oplever sjældent fodgængere. Til cyklisternes forsvar, så er udsynet rigtig dårligt pga. stolperne, og der har været meget vejarbejde, så som heller ikke ligefrem har gjort udsynet bedre. Når det så er sagt, så stopper cyklisterne aldrig lige dér, selvom de bør.
Cyklisterne skal selvfølgelig stoppe. Og fodgængere der, som på billedet, skærer over cykelstien (eller vej i øvrigt) og derved blokerer vejen længere tid end højst nødvendigt, skulle have en begmand af rang!
Skriv til Vej & Park.
Jeg fandt en kontaktformular via https://www.kk.dk/borger/parkering-trafik-og-veje/trafik-og-veje/trafiksikkerhed
Kontaktformular: https://selvbetjening.kk.dk/kk/Task/Edit/2247770
Jeg er tilbøjelig til at tro, at hvis du skriver og beder om hajtænder foran fodgængerfeltet, at der så kommer nogle inden kort tid.
Hvorfor er der et “cykel til venstre”-skilt? Er der virkelig cyklister der cykler på fortovet og vælger at køre højre om opgravningen eller misforstår jeg meningen med skiltene? 🙂
Som cyklist kan jeg kun være enig, cyklisterne skal stoppe
Alt og alle skal stoppe for fodgængere ved zebrastriber
Det er et lortested, for alle parter. Der er flokmentalitet både blandt de der kommer gående fra S-toget og snart er fremme ved arbejdet/uddannelsessted/hjem, og så en hel masse cyklister som har god fart på fordi de kommer oppe fra Enghavevej. De kommer hurtigt ind, sigtbarheden er dårlig derinde (fra lys til mørke), er der mange der kører tæt så det er umuligt at se længere frem end 1-2 forankørende. Det skaber mange farlige situationer. Altså hvor du f.eks. at ved at blive kørt op i bagfra af en stor ladcykel.
Så lige netop her er jeg ret varsom med at signalere at de gående kan krydse medmindre de har grønt i selve krydset. Fordi.. de bagvedkørende skal også have den forventning (til at gående krydser og cykler bremser).
Den her situation findes desværre en del steder på de stærkt trafikerede cykel strækninger. F.eks. er der ved Søpavilionen (retning mod Nørrebro) en lignende situation, hvor cykler reelt har standsepligt ved et fodgængerfelt, som derefter bliver lysreguleret. Men taget trafikmængden i batragtning er det en fuldstændig hjernedød løsning i peak hours. Kotume er blevet at cykler ikke holder tilbage, medmindre efterfølgende trafiklys pga er grønt..
Du skal bare række din albue ud så de kører med øjet direkte ind i din albue
Cyklisterne skal stoppe. Jeg stopper altid når jeg ser folk ved fodgængerovergange – og bander og svovler, når de cyklister bag mig så bare fortsætter – hvilket så betyder at jeg skal holde der og kukkelure endnu længere.
Men generelt hjælper det at sætte en fod ud, så cyklisterne kan se du har planer om at gå, for så kan man tilpasse farten, og slippe for at stoppe helt op, hvilket generelt er nederen som cyklist.
Der er en lignende ved Danske Banks gamle domicil ved Holmens Kanal. Det er ikke mange cyklister der forstår at de skal holde tilbage og at lyssignalet kun gælder vejbanen. Har set flere på cykler få raseri anfald der overfor gående der må springe for livet der.
Man kan jo mene at det ef for ringe at cyklisterne ikke overholder reglerne. Men for sikkerheden burde man lave dem om, da det er op ad bakke at uddanne cyklister til at kende reglen.
Altså – når jeg krydser der, så kigger jeg altid lige i øjnene på de cyklister der kommer kørende, så kan man se deres intention og de kan ligesom også se min. Og jeg viser jo at jeg går ud, og de fleste ved jo godt de skal stoppe så.
Så er der selvfølgelig undtagelsen – at der kommer en med højfart, så kan man jo passende lige give tegn til de bare kan fortsætte, for bare fordi man har ret til at gå ud og det så er cyklistens ansvar at stoppe, betyder jo ikke at man behøver at være til gene heller 🙂
Cyklisterne skal stoppe, men desværre har mange af dem ikke et kørekort og ved derfor ikke at de skal stoppe.
Herude på landet er det 9 ud af 10 gange cyklister der er nogle selvoptagede røvhuller med AirPods i ørene og uden den mindste form for respekt for færdselsregler (eller andre regler).
Det bliver kun værre hvis de er iført cykelshorts.
Jeg har præsteret at måtte kaste bilen helt ud langs autoværnet og nødbremse for at undgå at ramme 5 cyklister side om side på vej ned af en bakke med 60 km/t.
Havde jeg ikke gjort det, eller havde jeg kørt bare lidt hurtigere (kørte selv ca 60 km/t i en 80 km/t zone), så havde jeg ramt 2-3 af dem, og jeg havde ubetinget fået skylden på trods af de fyldte hele vejbanen.
Jeg kunne da også lige få fingeren af dem da de kørte forbi.
Så ja, held og Lykke med det.
Personligt har jeg accepteret at man er nødt til at blive bag cyklister indtil de trækker ind på række før man overhaler, men sådan nogle cykeldæk kan sprøjte frygteligt meget støv og sand op på forruden hvis man skal ligge der længe, så det kan blive nødvendigt lige at vaske ruden når man overhaler, altså for sikkerhedens skyld, man skulle jo nødigt ramme en modkørende.
Og ja, det er ganske givet et lokalt problem fordi jeg bor i et område hvor cyklister fra hele landet ynder at lege de er med i Tour de France og kører bjergetaper, og specielt i den periode af året er næsten lige så plagsomme som myg.
Under corona var der store problemer med cyklister (og ja, kun cyklister!) hos vores lokale købmand, hvor de hverken ville spritte hænder eller noget som helst andet.
Nu om dage, når ekspedienten under 18 år ikke må udskænke fadøl og går ud for at finde en der må, så er der flere eksempler på cyklister som tænker den fadøl kan de da selv lige skænke imens der alligevel ingen står ved kassen. De betaler, men det bliver sundhedsmyndighederne ikke mere lykkelige af, ligesom jeg er heller ikke sikker på alkoholbevillingen tillader selvbetjening.
Som sagt er det et naturskønt område, og der er som regel masser af turister i sommerhalvåret, både på gåben, cykler, knallerter, motorcykler og i bil/autocamper, og det er **kun** midaldrende halvfede mænd i cykelshorts som ikke kan finde ud af reglerne.
I cycled this route for years, and very few people stop along this road at all – except at the major lights (before and after this).
People would look at you weird and cuss at you for stopping because theyre lacking any awareness.
It’s also super normal that the cars “park” on this crossing because theyre in such a rush they cant do basic maths.
Its definitely one of the worst collection of crossings and lights in the city.
Jeg plejer bare at vade langsomt ud i feltet så alle får lidt tid til at sætte farten ned.
Det har ikke kostet skader endnu.
Hvis man ser bort fra det lovpligtige aspekt, så vil jeg personligt, som fodgænger, gøre mig ekstra umage for time min gang på tværs af vejen, så cyklisterne kan holde deres tempo, ved at vise min intention og retning. Ulempen ved at skulle korrigere sin færden, føles størst hos cykelisten.
Men problematikken er formentlig her, at der er en uendelig strøm af cykelister, så man ikke kan krydse, uden at forstyrre andres flow.
De kørende har ubetinget vigepligt overfor fodgængerfelter. Danskere er virkeligt elendige til at overholde den regel. De opfører sig som om det modsatte gælder.
Cyklister skal stoppe, men for at de gør det kan det kræve at du beslutsomt går over og forventer at de stopper. Står du og venter er der mange der ikke stopper. Er det myldretid er det selvfølgeligt ekstra risikabelt bare at gå ud foran dem. Jeg vil fraråde at gå ud foran cyklisterne, hvis du kan se at de vil have vanskeligt ved at nå at stoppe. Måske fægt med armene og råb “HEY! I’M WALKING HERE!” og kig vredt på dem. Lad os høre hvordan det går!
Du skal vente på der bliver grønt. Der er lys der fortæller dig hvornår du må gå
Hvis det er dig på billedet er det en både/og situation.
Uanset at det er cyklisterne der skal stoppe så vil jeg anbefale ikke at tage nogen chancer. Så sent som for et par timer siden var jeg vidne til at en ung kvinde blev ramt af en gut på el cykel. Er bange for at hun kom ret slemt til skade.
Som en der kører bil, cykler dagligt og tager en masse gåture så kan jeg af personlig erfaring sige at alle tager fejl. Det er mig og kun mig der må komme først.
/s
Det er tydeligt mærket som fodgængerfelt med tavle og på asfalt. Så cyklisterne har ubetinget vigepligt.
Både biler og cykler stopper hvis man har en mursten/brosten i hånden – hvis man er kreativ kan en sådan laves i skum så den er let 😉
på en eller anden måde et af de ret farlige steder i byen – hilsen en cyklist som faktisk har stoppet for fodgængere lige der
Herude er der hverken lyskryds eller midterstriber.
Der er til gengæld bakker både op og ned, og masser af dem, og de tiltrækker cyklister som en lort tiltrækker fluer.
Jeg er stor tilhænger af at der skal være plads til alle, men færdselsloven er der for at vi alle kan færdes nogenlunde sikkert på samme vej, men det hjælper jo så ikke når “hårde” trafikanter som udgangspunkt altid får skylden når bløde trafikanter er involveret, uden i øvrigt at tage hensyn til om samme færdselslov blev overholdt.
Jeg er ikke ude efter retten til at køre over cyklister der ikke kører ordentligt, men en kammerat af min blev fradømt kørekortet for at ramme en cyklist i et venstresving, hvor cyklisten kørte venstre om bilen, uden lys, i februar. Bilisten havde ingen chance for at opdage klaphatten, men fik alligevel en betinget frakendelse.
Når jeg er på cykel holder jeg tilbage for fodgængere som på billedet, men jeg stopper ikke med mindre det ikke kan undgås. Hvis du tøver med at gå over, ser jeg det som et tegn til at du ikke har besluttet dig og så fortsætter jeg. På den måde når vi alle sikrest og hurtigst frem i trafikken.
Der er absolut ingen grund til at jeg skal stå og flagre, mens du beslutter dig for om du nu har modet til at gå over eller ej. 🤷
Problemet er som med så meget andet at de fleste ikke evner at se udover egen næsetip. At de fleste tror hele verden drejer sig om dem, så selvfølgelig viger andre, her kommer de jo.
Paragraf 27 styk 7 i færdselsloven hvis jeg husker rigtigt. Gælder alle på hjul
Cyklisterne skal stoppe, de gider bare ikke 🤷♀️
Comments are closed.