– NS: ha daar hebben we een alternatieve dienstregeling voor klaar
– nou lekker puh dan doen we het alsnog niet
– vrijdag staken we regionaal!
En dat in een weekje tijd…
is de NS niet al jaren aan het klagen dat het reizigersaantal afneemt? en dan denken ze dat al het verkeer plat gooien gaat helpen? Nu zorg je er alleen voor dat mensen nog minder vertrouwen in het treinnetwerk hebben.
Natuurlijk, ik moet ~~dinsdag~~ vrijdag voor het eerst in tien jaar reizen voor mijn werk. Dan toch maar de auto, zucht.
En ja, stakingsrecht is een groot goed. Ergens van balen ook 😛
Ik ga 1x per week met de trein, vrijdag avond. Nou kan ik weer lekker op zaterdag ochtend extra vroeg opstaan, wat kut. Ga gewoon lekker op donderdag staken man
(ik snap dat er op donderdag ook mensen benadeeld worden, ik ben nu gewoon beetje pissig)
Er staat dat dit vanaf 04:00 is. Denken jullie dat het de hele dag aanhoudt? Moet net in de ochtend van amsterdam naar lelystad. En later op de dag ook nog terug
Zo te lezen aan de comments heeft de staking het beoogde effect
Begint ondertussen vrij buiten proportie te raken. Iedereen heeft recht op een goed salaris, maar de eisen van de vakbonden vind ik vrij excessief & de gevolgen van deze stakingen zijn wat groter dan bij het gemiddelde bedrijf.
Sorry heb hier geen begrip voor, via deze manier is het gewoon reizertje pesten. Ik krijg mijn zin niet dan mag de reiziger alweer op de blaren zitten.
Een goedkope eigen auto lijkt aantrekkelijker…
De ns-medewerker is nou eenmaal in de positie dat staken helpt. Hoeveel beroepsgroepen proberen te staken maar komen niet verder dan een aktiegroepje op het Malieveld en hopelijk een itempje op het 8 uur journaal? Iedereen vind staken een recht tot ze er last van hebben. Ik sta verder los van de NS en heb zelf ook redelijk last van de staking maar mijn zege hebben ze.
Stakingen zijn leuk en aardig, maar er mogen wel regels komen wanneer het mag en niet mag. we hebben het immers over onze infrastructuur, dus zomaar staken moet beperkt blijven.
heb bijna mijn tentamen en deadline gemist door de stakingen op afgelopen vrijdag en dinsdag, lekker bezig!
Kunnen ze niet beter een langzaamaan actie doen? Kan iedereen die het nodig heeft toch reizen. Plus het kost de NS geld vanwege uitkeringen voor vertraging
Ayooo, lekker lang weekend voor de kantoormedewerkers van de NS. Helemaal klaar mee, gisteren moeten stunten om van Rotterdam heen en terug te komen.
In hoeverre heeft dit effect op de dienstregeling in de rest van het land?
Ik heb vrijdag namelijk een tentamen en wil echt het risico niet lopen dat ik deze mis door drukte/uitval van treinen. Zit er bijna aan te denken om uit voorzorg de auto te nemen in combinatie met betaald parkeren.
De manier waarop ze dit doen is niet cool. Het stakingsrecht is belangrijk maar dit komt meer over als “reiziger pesten”. Dat er geen treinen rijden is op zich al niet fijn maar dat er zo kort voor tijd stakingsdata worden veranderd roept weinig sympathie op.
FUUUUCK. Vrijdag rijden naar een bruiloft met een Greenwheels ipv treinen is een stuk duurder
‘Staken mag, tenzij…’ ‘protesteren mag, maar alleen als…’
Ik snap dat het fucking irritant is om hier omheen te plannen maar dit probleem moet niet neergelegd worden bij de werknemers.
Haha kom op man, dinsdag en vrijdagen zijn de dagen dat ik verder van huis werk. Ik had sympathie tot nu toe, ik kan dit naar mijn werk toe ook niet meer maken of uitleggen…
Ik herhaal m’n eigen post van een aantal dagen terug voor de tweede keer.
> Als frequent treinreiziger heb ik alle sympathie voor iedereen die er last van heeft (ikzelf dit keer gelukkig niet), maar PSA: Als je niet een groot kaitaalbezitter bent en je leest – zonder historische bizarre uitzondering – over een staking dan denk je, “goed werk vakbond, succes mede-arbeiders”, ook als je zelf hinder ondervind. En zo niet, ben je vieze smerige klassenverrader en moge je elke dag van je leven je tenen hard stoten.
Met de toevoeging dat ik gister een hoop gedoe had vanwege de staking. Heb gelukkig met een stukje fietsen en dan mee kunnen rijden nog van DH naar A’dam en terug kunnen komen, maar relaxed was dat niet. En daarmee wil ik nog steeds het bovenstaande nog een keer bevestigen.
En als ik deze thread lees is het echt treurig gesteld met het morele gestel van Nederland. Men ervaart een beetje ongelijk en het is allemaal gelijk “NEE NIET ZO”, kan niet, mag niet, blablabla. Stel je allemaal eens niet zo aan, er zijn heus wel oplossingen voor je problemen en de mogelijkheid van werknemers om druk uit te kunnen oefenen op werkgevers is *extreem* belangrijk. Lullig voor je als meerdere dagen net slecht voor je uitkomen, maar het is het einde van de wereld niet en, naja, bovenstaande zelfcitaat geldt nog steeds.
Niet dat ik met OV reis.. maar alweer? 2e week op een rij toch?
Recent rijbewijs gehaald, wellicht toch maar gewoon een autootje kopen.
Ik sta 100% achter het stakende personeel maar de prijzen en steeds karigere dienstregeling + dit maakt dat ik het nogal heb gehad met de NS
Zonde want goed OV is een win-win voor de economie en maatschappij
Hoezo kunnen ze niet een keer staken door bijv iedereen gratis te laten reizen (poortjes open), dat kost de NS ook veel geld. Waarom moeten mensen er persee zo tering veel last van hebben. Het is niet zo dat ze ondertussen op het malieveld staan ofzo
Als iemand die vrijdag met de trein van Groningen naar Parijs zou, heeft iemand tips?
De vraag die de afgelopen dagen door mijn hoofd speelt: Waar is Wouter Koolmees eigenlijk.
25 comments
– dinsdag staken we regionaal
– NS: dinsdag landelijk geen treinen
– donderdag staken we ook
– NS: ha daar hebben we een alternatieve dienstregeling voor klaar
– nou lekker puh dan doen we het alsnog niet
– vrijdag staken we regionaal!
En dat in een weekje tijd…
is de NS niet al jaren aan het klagen dat het reizigersaantal afneemt? en dan denken ze dat al het verkeer plat gooien gaat helpen? Nu zorg je er alleen voor dat mensen nog minder vertrouwen in het treinnetwerk hebben.
Natuurlijk, ik moet ~~dinsdag~~ vrijdag voor het eerst in tien jaar reizen voor mijn werk. Dan toch maar de auto, zucht.
En ja, stakingsrecht is een groot goed. Ergens van balen ook 😛
Ik ga 1x per week met de trein, vrijdag avond. Nou kan ik weer lekker op zaterdag ochtend extra vroeg opstaan, wat kut. Ga gewoon lekker op donderdag staken man
(ik snap dat er op donderdag ook mensen benadeeld worden, ik ben nu gewoon beetje pissig)
Er staat dat dit vanaf 04:00 is. Denken jullie dat het de hele dag aanhoudt? Moet net in de ochtend van amsterdam naar lelystad. En later op de dag ook nog terug
Zo te lezen aan de comments heeft de staking het beoogde effect
Begint ondertussen vrij buiten proportie te raken. Iedereen heeft recht op een goed salaris, maar de eisen van de vakbonden vind ik vrij excessief & de gevolgen van deze stakingen zijn wat groter dan bij het gemiddelde bedrijf.
Sorry heb hier geen begrip voor, via deze manier is het gewoon reizertje pesten. Ik krijg mijn zin niet dan mag de reiziger alweer op de blaren zitten.
Een goedkope eigen auto lijkt aantrekkelijker…
De ns-medewerker is nou eenmaal in de positie dat staken helpt. Hoeveel beroepsgroepen proberen te staken maar komen niet verder dan een aktiegroepje op het Malieveld en hopelijk een itempje op het 8 uur journaal? Iedereen vind staken een recht tot ze er last van hebben. Ik sta verder los van de NS en heb zelf ook redelijk last van de staking maar mijn zege hebben ze.
Stakingen zijn leuk en aardig, maar er mogen wel regels komen wanneer het mag en niet mag. we hebben het immers over onze infrastructuur, dus zomaar staken moet beperkt blijven.
heb bijna mijn tentamen en deadline gemist door de stakingen op afgelopen vrijdag en dinsdag, lekker bezig!
Kunnen ze niet beter een langzaamaan actie doen? Kan iedereen die het nodig heeft toch reizen. Plus het kost de NS geld vanwege uitkeringen voor vertraging
Ayooo, lekker lang weekend voor de kantoormedewerkers van de NS. Helemaal klaar mee, gisteren moeten stunten om van Rotterdam heen en terug te komen.
In hoeverre heeft dit effect op de dienstregeling in de rest van het land?
Ik heb vrijdag namelijk een tentamen en wil echt het risico niet lopen dat ik deze mis door drukte/uitval van treinen. Zit er bijna aan te denken om uit voorzorg de auto te nemen in combinatie met betaald parkeren.
De manier waarop ze dit doen is niet cool. Het stakingsrecht is belangrijk maar dit komt meer over als “reiziger pesten”. Dat er geen treinen rijden is op zich al niet fijn maar dat er zo kort voor tijd stakingsdata worden veranderd roept weinig sympathie op.
FUUUUCK. Vrijdag rijden naar een bruiloft met een Greenwheels ipv treinen is een stuk duurder
‘Staken mag, tenzij…’ ‘protesteren mag, maar alleen als…’
Ik snap dat het fucking irritant is om hier omheen te plannen maar dit probleem moet niet neergelegd worden bij de werknemers.
Haha kom op man, dinsdag en vrijdagen zijn de dagen dat ik verder van huis werk. Ik had sympathie tot nu toe, ik kan dit naar mijn werk toe ook niet meer maken of uitleggen…
Ik herhaal m’n eigen post van een aantal dagen terug voor de tweede keer.
> Als frequent treinreiziger heb ik alle sympathie voor iedereen die er last van heeft (ikzelf dit keer gelukkig niet), maar PSA: Als je niet een groot kaitaalbezitter bent en je leest – zonder historische bizarre uitzondering – over een staking dan denk je, “goed werk vakbond, succes mede-arbeiders”, ook als je zelf hinder ondervind. En zo niet, ben je vieze smerige klassenverrader en moge je elke dag van je leven je tenen hard stoten.
Met de toevoeging dat ik gister een hoop gedoe had vanwege de staking. Heb gelukkig met een stukje fietsen en dan mee kunnen rijden nog van DH naar A’dam en terug kunnen komen, maar relaxed was dat niet. En daarmee wil ik nog steeds het bovenstaande nog een keer bevestigen.
En als ik deze thread lees is het echt treurig gesteld met het morele gestel van Nederland. Men ervaart een beetje ongelijk en het is allemaal gelijk “NEE NIET ZO”, kan niet, mag niet, blablabla. Stel je allemaal eens niet zo aan, er zijn heus wel oplossingen voor je problemen en de mogelijkheid van werknemers om druk uit te kunnen oefenen op werkgevers is *extreem* belangrijk. Lullig voor je als meerdere dagen net slecht voor je uitkomen, maar het is het einde van de wereld niet en, naja, bovenstaande zelfcitaat geldt nog steeds.
Niet dat ik met OV reis.. maar alweer? 2e week op een rij toch?
Recent rijbewijs gehaald, wellicht toch maar gewoon een autootje kopen.
Ik sta 100% achter het stakende personeel maar de prijzen en steeds karigere dienstregeling + dit maakt dat ik het nogal heb gehad met de NS
Zonde want goed OV is een win-win voor de economie en maatschappij
Hoezo kunnen ze niet een keer staken door bijv iedereen gratis te laten reizen (poortjes open), dat kost de NS ook veel geld. Waarom moeten mensen er persee zo tering veel last van hebben. Het is niet zo dat ze ondertussen op het malieveld staan ofzo
Als iemand die vrijdag met de trein van Groningen naar Parijs zou, heeft iemand tips?
De vraag die de afgelopen dagen door mijn hoofd speelt: Waar is Wouter Koolmees eigenlijk.
Comments are closed.