Λάστιχο είναι. Κάποιο λάστιχο θα φαίνετε οκ, αλλα για το αυτοκίνητο δεν είναι οκ. Φουσκωσε και τα 4(οχι να γίνουν πίτα) απο λίγο και θα φύγει.
​
Επίσης κάνε censor τη βενζίνη 😛
ego den pistevo oti ine lastixo. an krino apo to koder, to amaxi ine mikro, kai mikra amaxia spania exoune sistimata pou metroun tin piesi ton elastikon.
Tha elega oti ine isos sxetiko me tin adistasi prothermansis sta diesel, ala malon dn ine diesel, h kati sxetiko me ta igra ton frenon.
to kalitero pou exis na kanis ine na rixis mia matia sto enxiridio xrisis tou modelou sou, ite apo to glove box pou tha vriskete, ite apo to internet.
Διάβασε το manual…
Είναι λάστιχο. Μπορεί το λάστιχο να είναι μια χαρά αλλά να έχει πρόβλημα ο αισθητήρας. Ανάλογα με το αμάξι, ο αισθητήρας είναι διαφορετικός. Υπάρχει περίπτωση να έχει κάποια βρωμιά ο αισθητήρας και να μην δουλεύει καλά.
Nsfw επειδή βενζίνη 🙁
Για τα λάστιχα είναι. Αφού τα φουσκώσεις πρέπει να κάνεις reset. Μερικές φορές μπορεί να ανάψει αν πατήσεις κάποια μεγάλη λακούβα, και δε χρειάζεται να προσθέσεις αέρα.
Flex βενζίνη θα με πας βόλτα ;
Σε ειδοποιεί ότι θέλει κάποιο λάστιχο αέρα αλλά μετά δεν κάνει reset μόνο του.
Το ίδιο παραμα και στο δικό μου αμάξι έφαγα τον τόπο να βρω τι γίνεται.
Άκου, βάλε αέρα στα λάστιχα και μετά πρέπει να κάνεις reset τον sensor. Αυτό γίνεται με 2 τρόπους.. είτε έχει κουμπί που το πατάς είτε αν είναι καινούργιο το αμάξι γίνεται απ την οθόνη μπροστά σου.
Γράψε μου μαρκα μοντέλο χρονολογια και θα σου πω τι να κανεις
Η γυαλα με τα χρυσοψαρα εχει ενα θαυμαστικο, ισως να επεσε η σταθμη του νερου
Κομπλε εισαι, ενα ρεσετ θελει για να σβησει το λαμπακι. Μαλλον ειναι στο ντουλαπακι του συνοδηγού, ψαξε και το manual.
¨Αλλος ένας εργαζόμενος στο κώδικα του Search engine της google στον ΟΑΕΔ παρέα με τον συγγραφέα του manual που βρίσκεται στο ντουλαπάκι σου
14 comments
Λάστιχο είναι. Κάποιο λάστιχο θα φαίνετε οκ, αλλα για το αυτοκίνητο δεν είναι οκ. Φουσκωσε και τα 4(οχι να γίνουν πίτα) απο λίγο και θα φύγει.
​
Επίσης κάνε censor τη βενζίνη 😛
ego den pistevo oti ine lastixo. an krino apo to koder, to amaxi ine mikro, kai mikra amaxia spania exoune sistimata pou metroun tin piesi ton elastikon.
Tha elega oti ine isos sxetiko me tin adistasi prothermansis sta diesel, ala malon dn ine diesel, h kati sxetiko me ta igra ton frenon.
to kalitero pou exis na kanis ine na rixis mia matia sto enxiridio xrisis tou modelou sou, ite apo to glove box pou tha vriskete, ite apo to internet.
Διάβασε το manual…
Είναι λάστιχο. Μπορεί το λάστιχο να είναι μια χαρά αλλά να έχει πρόβλημα ο αισθητήρας. Ανάλογα με το αμάξι, ο αισθητήρας είναι διαφορετικός. Υπάρχει περίπτωση να έχει κάποια βρωμιά ο αισθητήρας και να μην δουλεύει καλά.
Nsfw επειδή βενζίνη 🙁
Για τα λάστιχα είναι. Αφού τα φουσκώσεις πρέπει να κάνεις reset. Μερικές φορές μπορεί να ανάψει αν πατήσεις κάποια μεγάλη λακούβα, και δε χρειάζεται να προσθέσεις αέρα.
Flex βενζίνη θα με πας βόλτα ;
Σε ειδοποιεί ότι θέλει κάποιο λάστιχο αέρα αλλά μετά δεν κάνει reset μόνο του.
Το ίδιο παραμα και στο δικό μου αμάξι έφαγα τον τόπο να βρω τι γίνεται.
Άκου, βάλε αέρα στα λάστιχα και μετά πρέπει να κάνεις reset τον sensor. Αυτό γίνεται με 2 τρόπους.. είτε έχει κουμπί που το πατάς είτε αν είναι καινούργιο το αμάξι γίνεται απ την οθόνη μπροστά σου.
Γράψε μου μαρκα μοντέλο χρονολογια και θα σου πω τι να κανεις
Η γυαλα με τα χρυσοψαρα εχει ενα θαυμαστικο, ισως να επεσε η σταθμη του νερου
Κομπλε εισαι, ενα ρεσετ θελει για να σβησει το λαμπακι. Μαλλον ειναι στο ντουλαπακι του συνοδηγού, ψαξε και το manual.
¨Αλλος ένας εργαζόμενος στο κώδικα του Search engine της google στον ΟΑΕΔ παρέα με τον συγγραφέα του manual που βρίσκεται στο ντουλαπάκι σου
Death sequence initiated.
Check engine
Άμεσα συνεργείο
Γαλλικό αυτοκίνητο. Πατάς menu-car settings-service-register tire pressure