Het verbaast me niets. Een groot deel van de flitsbezorgers hier in de stad lijken buitenlandse studenten te zijn, die zijn vaak niet zo ervaren met fietsen als Nederlanders. Geef ze een elektrische fiets, tijdsdruk en geen verstand van verkeersregels en je hebt een gevaarlijke mix.
In mijn tijd bij domino’s had ook 1 op de 3 bezorgers gedurende zijn baan wel een keer een ongeluk(je), keertje uitglijden met de scooter oid. Een fiets is nog iets minder stabiel
Niet verrassend, die malloten rijden het licht uit hun ogen zonder enig besef van het verkeer om hen heen. En als er eens eentje wel uit zijn doppen kijkt, wordt ie vervangen door een waaghals die wel door rood durft te rijden.
Wat een onzin überhaupt, flitsbezorging. Breng gewoon het geduld op om wat langer dan een kwartier te wachten voordat je boodschappen worden bezorgd, of sleep anders je luie donder zelf naar de Jumbo.
Moeten ze normaal fietsen.
Meest achterlijke concept ooit heel dat flitsbezorgen.
Gewoon verbieden die flitsbezorgers.
Is dat niet normaal voor een groep die uren lang op de fiets zit? Zeker als je daar een valpartij bij optelt. Wat zouden de resultaten zijn als je dit aan een stel plattelandskinderen vraagt die een half uur naar school moeten fietsen.
Kan nu niet zeggen dat ik hierdoor verrast ben kijkende naar hoe veel van hen hier lak heeft aan alle verkeersregels.
Van de week helaas kennis gemaakt met de nieuw geopende Flink darkstore een paar 100m van mijn huis…..die gast reed met een elektrische brommer of iets (in ieder geval een stil voertuig met 2 gigantisch dikke wielen en hij droeg een helm) op een ongeasfalteerd hondenloslooppad van nog geen meter breed! Daar mag je nog niet eens fietsen, laat staan met iets elektrisch en een mogelijke helmverplichting rondrijden, maar schreeuwen dat wij aan de kant moesten……dat kon ie zekers.
Ik heb er ook wel een paar gehad als maaltijdbezorger. De spectaculairste was eentje toen ik net m’n voorwiel vervangen had. Ik had m’n vorige velg helemaal kapotgeremd, dus nieuwe erin, gelijk maar eventjes remblokjes vervangen. Je raadt het al, schone nieuwe velg, perfect afgestelde, verse remblokjes en gewend geraakt om hard te knijpen om voldoende te remmen. Ik verleen, rollend, voorrang aan een scooter van rechts en mis even een scooter van links komt, die mij voorrang had moeten verlenen maar het niet deed. Ik schrik, en jawel, rem met volle kracht en ik maak een spectaculaire koprol over mijn stuur. Ik had nog wel een ruim metertje over om niet in het pad van de scooter te landen, gelukkig. Volledig eenzijdig en een beetje beschaamd heb ik die valpartij nooit bij de werkgever gemeld, had wel gemoeten eigenlijk. Ik had ook helemaal niets. Had toevallig mijn wielerhandschoentjes aan (vingerloos zodat je een beetje warmte ervan hebt zonder gedoe met touchscreens), dus zelfs geen geschaafde pols ofzoiets, alleen een beetje beurs. Spatbordje en zadel rechtzetten en ik kon weer.
Ik denk dus eigenlijk dat er best veel eenzijdige valpartijen niet gemeld worden bij de werkgever, die misschien in deze enquête wel zijn gemeld. Zonder deze cijfers is er, gezien de aard van deze bedrijven, natuurlijk al voldoende zorgplicht, maar wellicht dat ze zelf slechts een deel van de problemen meekrijgen.
Ze zouden dat hele flitsbezorgen moeten verbieden. Je betaald eigenlijk gewoon extra om een 16-jarige op een fiets een zenuwinzinking en mogelijk een paar botbreuken te bezorgen.
Buitenlanders die geen idee hebben hoe het verkeer werkt en toch met een koptelefoon op fietsen/rijden veroorzaken ongelukken? wow, wat een verrassing
Mijn ervaring met flitsbezorgers die hier aan de rand van het centrum zitten is dat ze overal doorheen scheuren, ook het voetgangers gebied op drukke momenten ipv een stukje om fietsen.
Je niet ana de regels houden is vragen om ongelukken.
Krijgen? Ik denk dat veroorzaken een betere term is.
Met de manier hoe zij rijden/fietsen vind ik dat niks gek. Sommige rijden echt of hun leven er van af hangt echt levensgevaarlijk situaties.
Die auto’s komen ook werkelijk overal vandaan en mogen overal rijden. En er zitten wat gekken en tuthola’s achter het stuur. Ik ben een tijd met de fiets naar het werk gegaan, maar het is me veel te gevaarlijk. Het is idioot om de bezorgers de schuld te geven.
Heb ik iets gemist? Wat is een flitsbezorger nou weer?
16 comments
Het verbaast me niets. Een groot deel van de flitsbezorgers hier in de stad lijken buitenlandse studenten te zijn, die zijn vaak niet zo ervaren met fietsen als Nederlanders. Geef ze een elektrische fiets, tijdsdruk en geen verstand van verkeersregels en je hebt een gevaarlijke mix.
In mijn tijd bij domino’s had ook 1 op de 3 bezorgers gedurende zijn baan wel een keer een ongeluk(je), keertje uitglijden met de scooter oid. Een fiets is nog iets minder stabiel
Niet verrassend, die malloten rijden het licht uit hun ogen zonder enig besef van het verkeer om hen heen. En als er eens eentje wel uit zijn doppen kijkt, wordt ie vervangen door een waaghals die wel door rood durft te rijden.
Wat een onzin überhaupt, flitsbezorging. Breng gewoon het geduld op om wat langer dan een kwartier te wachten voordat je boodschappen worden bezorgd, of sleep anders je luie donder zelf naar de Jumbo.
Moeten ze normaal fietsen.
Meest achterlijke concept ooit heel dat flitsbezorgen.
Gewoon verbieden die flitsbezorgers.
Is dat niet normaal voor een groep die uren lang op de fiets zit? Zeker als je daar een valpartij bij optelt. Wat zouden de resultaten zijn als je dit aan een stel plattelandskinderen vraagt die een half uur naar school moeten fietsen.
Kan nu niet zeggen dat ik hierdoor verrast ben kijkende naar hoe veel van hen hier lak heeft aan alle verkeersregels.
Van de week helaas kennis gemaakt met de nieuw geopende Flink darkstore een paar 100m van mijn huis…..die gast reed met een elektrische brommer of iets (in ieder geval een stil voertuig met 2 gigantisch dikke wielen en hij droeg een helm) op een ongeasfalteerd hondenloslooppad van nog geen meter breed! Daar mag je nog niet eens fietsen, laat staan met iets elektrisch en een mogelijke helmverplichting rondrijden, maar schreeuwen dat wij aan de kant moesten……dat kon ie zekers.
Ik heb er ook wel een paar gehad als maaltijdbezorger. De spectaculairste was eentje toen ik net m’n voorwiel vervangen had. Ik had m’n vorige velg helemaal kapotgeremd, dus nieuwe erin, gelijk maar eventjes remblokjes vervangen. Je raadt het al, schone nieuwe velg, perfect afgestelde, verse remblokjes en gewend geraakt om hard te knijpen om voldoende te remmen. Ik verleen, rollend, voorrang aan een scooter van rechts en mis even een scooter van links komt, die mij voorrang had moeten verlenen maar het niet deed. Ik schrik, en jawel, rem met volle kracht en ik maak een spectaculaire koprol over mijn stuur. Ik had nog wel een ruim metertje over om niet in het pad van de scooter te landen, gelukkig. Volledig eenzijdig en een beetje beschaamd heb ik die valpartij nooit bij de werkgever gemeld, had wel gemoeten eigenlijk. Ik had ook helemaal niets. Had toevallig mijn wielerhandschoentjes aan (vingerloos zodat je een beetje warmte ervan hebt zonder gedoe met touchscreens), dus zelfs geen geschaafde pols ofzoiets, alleen een beetje beurs. Spatbordje en zadel rechtzetten en ik kon weer.
Ik denk dus eigenlijk dat er best veel eenzijdige valpartijen niet gemeld worden bij de werkgever, die misschien in deze enquête wel zijn gemeld. Zonder deze cijfers is er, gezien de aard van deze bedrijven, natuurlijk al voldoende zorgplicht, maar wellicht dat ze zelf slechts een deel van de problemen meekrijgen.
Ze zouden dat hele flitsbezorgen moeten verbieden. Je betaald eigenlijk gewoon extra om een 16-jarige op een fiets een zenuwinzinking en mogelijk een paar botbreuken te bezorgen.
Buitenlanders die geen idee hebben hoe het verkeer werkt en toch met een koptelefoon op fietsen/rijden veroorzaken ongelukken? wow, wat een verrassing
Mijn ervaring met flitsbezorgers die hier aan de rand van het centrum zitten is dat ze overal doorheen scheuren, ook het voetgangers gebied op drukke momenten ipv een stukje om fietsen.
Je niet ana de regels houden is vragen om ongelukken.
Krijgen? Ik denk dat veroorzaken een betere term is.
Met de manier hoe zij rijden/fietsen vind ik dat niks gek. Sommige rijden echt of hun leven er van af hangt echt levensgevaarlijk situaties.
Die auto’s komen ook werkelijk overal vandaan en mogen overal rijden. En er zitten wat gekken en tuthola’s achter het stuur. Ik ben een tijd met de fiets naar het werk gegaan, maar het is me veel te gevaarlijk. Het is idioot om de bezorgers de schuld te geven.
Heb ik iets gemist? Wat is een flitsbezorger nou weer?