Tenho duas palavras para vocês : maioria absoluta.
A manutenção no Brasil era um buraco sem fundo
Costa já está a preparar a injeção 💉.
tudo parte do plano da BCG
Ótima oportunidade para ir buscar mais dinheiro ao papá estado. E o Excelentíssimo Ilustre Senhor Ministro Doutor Engenheiro Pedro Nuno Santos tem uma oportunidade de injetar uns bons €2 Mil Milhões, para poder pagar também uns bónus mais que merecidos aos Administradores desta empresa. Afinal, que não seja só a SONAE! /s
Eu seria a favor do investimento na TAP se isso significasse vantagens para cidadãos portugueses obterem passagens mais baratas dentro do território nacional, incluindo ilhas, assim como garantir um maior leque de opções para viajar de e para Portugal, principalmente para cidadãos portugueses. Aparentemente não é isso que está a acontecer, aí fico confuso do objetivo deste investimento a não ser interesses pessoais ou outros desconhecidos. Do ponto de vista económico o investimento obviamente não faz sentido, mas acho que não podemos simplesmente assumir que outras empresas iriam cobrir rotas, seria algo perigoso não existirem ligações suficientes de e para o nosso país.
Fechou se um buraco dentro de uma cratera
A maioria dos tugas está a favor destas injeções. Só temos é de comer e calar.
Shiuuu, o Lula vai ser eleito em Outubro e injecta lá mais guito, não se preocupem. A quadrilha xuxa da lingua portuguesa é ISTO. Lula, costa/pinocrates e a angolana ahahah
Não tem mal, mandem vir a conta. Este pa´ís não tem outros problemas onde investir dinheiro público seja a solução, portanto é de bom grado que salvamos este privado. Demos maioria absoluta ao PS por alguma coisa.
É de enfatizar que a Boston Consulting Group, assessorada por SRS Advogados (irmão do presidente da república é senior manager) “desenhou” o negócio do resgate que nos custou, à partida, 4b€ de impostos.
BCG está metida em muitas empresas que deram falência, tipo Toys R Us, a marca que entretanto foi vendida ao preço da chuva – alegadamente sendo esta a estratégia.
Clap clap
Sensacionalismo com dose dupla de Bica e Red bull!
O título faz nos entender que a TAP está piorando cada vez mais… Mas se lermos com atenção…
“um crescimento dos prejuízos da TAP, que somaram uns inéditos 1.599,1 milhões de euros em 2021, ultrapassando os 1.230 milhões de 2020…”
O importante está aqui:
“…Um número que fica, ainda assim, abaixo dos 1.750 milhões previstos no plano de reestruturação.”
Resumo:
°Então já estava PREVISTO no plano de reestruturação , que a companhia ia ter esses prejuízos ao fechar o ano.
°A comissão Europeia também já sabia e até aprovou este plano.
°A TAP até melhorou um pouco, comparando com o que estava previsto no plano.
Mas claro, como o sensacionalismo é que vende/atrai, continuamos com a mesma narrativa.
Um dos problemas da TAP era de facto a VEM.
Alguém sabem que era a mente brilhante que nos governava?
Foi em 2005…
O negócio da manutenção do Brasil foi sempre muito mal contado. Oficialmente, a TAP ficou com o empresa de manutenção da VARIG em troca de slots nos aeroportos Brasileiros.
O que não foi contado é que no Brasil, os gestores são responsabilizados pessoalmente pela falência de uma empresa. Coincidência ou não, mas quem fez o negócio foi na altura um antigo gestor da VARIG que tinha sido contratado para estar à frente da TAP. Ou seja, a TAP ao comprar a empresa de manutenção, esta já não ia à falência e nenhum dos directores seria responsabilizado pessoalmente.
Pessoalmente, não vejo outra razão para a TAP ter feito um negócio tão ruinoso.
Quanto é que teria custado se não o fechassem?
Deixem essa merda falir. Estou cansado de suportar a companhia aérea de Lisboa.
Portugal não pode nem deve continuar a manter essa vergonha que é a TAP, a privatização nunca deveria ter sido revertida. Um país tão pequeno em população, com uma grandíssima dívida interna e uma economia que gira em torno de um dos ordenados mais precários da EU não pode dar-se esse luxo. A sério qual é o % do nosso povo que faz uso da TAP? E dos que o fazem, duvido que prefiram voar na TAP só porque é nacional. Quantos milhares de milhões já ali foram postos e para que? Esse dinheiro teria sido muito melhor utilizado na educação, saúde e/ou políticas que realmente ajudem a grande maioria especialmente os mais pobres.
19 comments
Tranquilo, a malta paga.
Tenho duas palavras para vocês : maioria absoluta.
A manutenção no Brasil era um buraco sem fundo
Costa já está a preparar a injeção 💉.
tudo parte do plano da BCG
Ótima oportunidade para ir buscar mais dinheiro ao papá estado. E o Excelentíssimo Ilustre Senhor Ministro Doutor Engenheiro Pedro Nuno Santos tem uma oportunidade de injetar uns bons €2 Mil Milhões, para poder pagar também uns bónus mais que merecidos aos Administradores desta empresa. Afinal, que não seja só a SONAE! /s
Eu seria a favor do investimento na TAP se isso significasse vantagens para cidadãos portugueses obterem passagens mais baratas dentro do território nacional, incluindo ilhas, assim como garantir um maior leque de opções para viajar de e para Portugal, principalmente para cidadãos portugueses. Aparentemente não é isso que está a acontecer, aí fico confuso do objetivo deste investimento a não ser interesses pessoais ou outros desconhecidos. Do ponto de vista económico o investimento obviamente não faz sentido, mas acho que não podemos simplesmente assumir que outras empresas iriam cobrir rotas, seria algo perigoso não existirem ligações suficientes de e para o nosso país.
Fechou se um buraco dentro de uma cratera
A maioria dos tugas está a favor destas injeções. Só temos é de comer e calar.
Shiuuu, o Lula vai ser eleito em Outubro e injecta lá mais guito, não se preocupem. A quadrilha xuxa da lingua portuguesa é ISTO. Lula, costa/pinocrates e a angolana ahahah
Não tem mal, mandem vir a conta. Este pa´ís não tem outros problemas onde investir dinheiro público seja a solução, portanto é de bom grado que salvamos este privado. Demos maioria absoluta ao PS por alguma coisa.
É de enfatizar que a Boston Consulting Group, assessorada por SRS Advogados (irmão do presidente da república é senior manager) “desenhou” o negócio do resgate que nos custou, à partida, 4b€ de impostos.
BCG está metida em muitas empresas que deram falência, tipo Toys R Us, a marca que entretanto foi vendida ao preço da chuva – alegadamente sendo esta a estratégia.
Clap clap
Sensacionalismo com dose dupla de Bica e Red bull!
O título faz nos entender que a TAP está piorando cada vez mais… Mas se lermos com atenção…
“um crescimento dos prejuízos da TAP, que somaram uns inéditos 1.599,1 milhões de euros em 2021, ultrapassando os 1.230 milhões de 2020…”
O importante está aqui:
“…Um número que fica, ainda assim, abaixo dos 1.750 milhões previstos no plano de reestruturação.”
Resumo:
°Então já estava PREVISTO no plano de reestruturação , que a companhia ia ter esses prejuízos ao fechar o ano.
°A comissão Europeia também já sabia e até aprovou este plano.
°A TAP até melhorou um pouco, comparando com o que estava previsto no plano.
Mas claro, como o sensacionalismo é que vende/atrai, continuamos com a mesma narrativa.
Um dos problemas da TAP era de facto a VEM.
Alguém sabem que era a mente brilhante que nos governava?
Foi em 2005…
O negócio da manutenção do Brasil foi sempre muito mal contado. Oficialmente, a TAP ficou com o empresa de manutenção da VARIG em troca de slots nos aeroportos Brasileiros.
O que não foi contado é que no Brasil, os gestores são responsabilizados pessoalmente pela falência de uma empresa. Coincidência ou não, mas quem fez o negócio foi na altura um antigo gestor da VARIG que tinha sido contratado para estar à frente da TAP. Ou seja, a TAP ao comprar a empresa de manutenção, esta já não ia à falência e nenhum dos directores seria responsabilizado pessoalmente.
Pessoalmente, não vejo outra razão para a TAP ter feito um negócio tão ruinoso.
Quanto é que teria custado se não o fechassem?
Deixem essa merda falir. Estou cansado de suportar a companhia aérea de Lisboa.
Portugal não pode nem deve continuar a manter essa vergonha que é a TAP, a privatização nunca deveria ter sido revertida. Um país tão pequeno em população, com uma grandíssima dívida interna e uma economia que gira em torno de um dos ordenados mais precários da EU não pode dar-se esse luxo. A sério qual é o % do nosso povo que faz uso da TAP? E dos que o fazem, duvido que prefiram voar na TAP só porque é nacional. Quantos milhares de milhões já ali foram postos e para que? Esse dinheiro teria sido muito melhor utilizado na educação, saúde e/ou políticas que realmente ajudem a grande maioria especialmente os mais pobres.