Godt de har 64 andre busser. Altså det er selvfølgelig virkelig ikke fedt for firmaet, men kan forestille mig der har en ret god præventiv effekt i forhold til at have overblik over sine medarbejdere.
Du kan gøre jævnt meget skade med sådan et køretøj.
En bus er jo ikke noget småt køretøj. Hvis en bil kører galt bevares det kan da gøre skade, men hvis en bus kører galt? Det er jo helt andre proportioner.
Så har politiet scoret sig en party bus!
Masser af håndværkerfirmaer har indskrevet i ansættelseskontrakten at man er erstatningsansvarlig for erstatte varevognen hvis beslaglagt for vanvidskørsel. Men selvfølgelig, en buschauffør uden kørekort kan nok ikke lige rejse 4 mil.
Skal det gøres, kan man lige så godt gøre det stort.
Det er jo fuldstændigt sindssygt at busselskabet nu skal betale fire millioner kroner. De får jo aldrig en øre af dem tilbage fra chaufføren og skal nu dække dette tab med det samme.
Man bør stille spørgsmålstegn ved om hele denne lov omkring konfiskering af køretøjer ikke rammer lidt oftere forbi end den rammer rigtigt.
Vi har Umove her i byen.
Mængden af busser der blæser over for rødt, mod ensretning og cyklister der må springe for livet, er sindsygt.
Loven om vandvidskørsel er helt fair. De kan bare begynde, at løfte deres ansvar.
Leasing selvskaber oa sagde i sin tid af der her kunne ske. Svaret var, at de måtte æde regningen hvis de ikke havde undersøgt føren ordenligtig eller sagsøge chaufføren. Eller at skrive ind i arbejds eller leje kontakt at hvem der hæftede for bilen i tilfælde af vanvidskørsel.
Så nye regler er det heller ikke, busselskabet har da haft rigelig tid til at forberede sig så en persons private idioti ikke kommer til at koste firmaet. At sagsøge politiet for at få bussen til bage holder ikke, de må sagsøge chaufføren for at få penge til at dække en ny bus og evt tabt fortjeneste. Loven er netop lavet for at det skal gøre ondt på fulde bilister, og så de ikke gemmer sig bag firmabiler eller leasede biler for at slippe, og for at sikre sig at leasing firmaer og andre formaer faktisk tjekkede op om folk der kørte i deres biler havde kørekort eller på anden måde ikke var egnet til at sidde bag rattet.
Han tog 24 trips og har aldrig kørt bedre bus!
Hele loven med beslaglæggelse af køretøjer, hvor det ikke er chauffør der er ejer, er så tåbelig.
Man flytte erstatningsansvar til private søgsmål i sager om leasing, arbejdsbiler osv.
Straf for vanvidsbilisme burde være at man skulle rykke direkte i fængsel i en periode. Så er der kontant afregning for handlingen.
Den er godt nok svær… På den ene side er det trist for selskabet at miste 4 mio, på den anden side har de trods alt kun mistet 4 mio og ikke livet.
Der er nok nogen, som er er blevet smidt under bussen, som man sir’ 😊
Sikke en lorteløn de giver deres chauffører, siden de ikke mener, at det e realistisk at gøre krav på deres bus til 4 af de lange. 😂
De må nøjes med en lille sang: “Vores buschaffør kan ikke køre bus….”
Finder selv ud.. 🤜🏃➡️🚪
“Det er for stor en straf”. Vil du da sutte min gren. Chaufføren har drukket alkohol og kørt med en tårnhøj promille, som udgangspunkt skal han (og firmaet) da være glade for at det ikke gik værre end det gjorde. Havde den 16 årige pige nu været død havde chefen nok ikke sagt det der…
Ærgerligt. Så må de sætte alkolås I busserne, eller ikke ansætte drankere.
Det ER en for stor straf, med mindre han vil gøre det igen med en mindre straf.
19 comments
Det var ikke så godt 🫣 for den chauffør
Godt de har 64 andre busser. Altså det er selvfølgelig virkelig ikke fedt for firmaet, men kan forestille mig der har en ret god præventiv effekt i forhold til at have overblik over sine medarbejdere.
Du kan gøre jævnt meget skade med sådan et køretøj.
En bus er jo ikke noget småt køretøj. Hvis en bil kører galt bevares det kan da gøre skade, men hvis en bus kører galt? Det er jo helt andre proportioner.
Så har politiet scoret sig en party bus!
Masser af håndværkerfirmaer har indskrevet i ansættelseskontrakten at man er erstatningsansvarlig for erstatte varevognen hvis beslaglagt for vanvidskørsel. Men selvfølgelig, en buschauffør uden kørekort kan nok ikke lige rejse 4 mil.
Skal det gøres, kan man lige så godt gøre det stort.
Det er jo fuldstændigt sindssygt at busselskabet nu skal betale fire millioner kroner. De får jo aldrig en øre af dem tilbage fra chaufføren og skal nu dække dette tab med det samme.
Man bør stille spørgsmålstegn ved om hele denne lov omkring konfiskering af køretøjer ikke rammer lidt oftere forbi end den rammer rigtigt.
Vi har Umove her i byen.
Mængden af busser der blæser over for rødt, mod ensretning og cyklister der må springe for livet, er sindsygt.
Loven om vandvidskørsel er helt fair. De kan bare begynde, at løfte deres ansvar.
Leasing selvskaber oa sagde i sin tid af der her kunne ske. Svaret var, at de måtte æde regningen hvis de ikke havde undersøgt føren ordenligtig eller sagsøge chaufføren. Eller at skrive ind i arbejds eller leje kontakt at hvem der hæftede for bilen i tilfælde af vanvidskørsel.
Så nye regler er det heller ikke, busselskabet har da haft rigelig tid til at forberede sig så en persons private idioti ikke kommer til at koste firmaet. At sagsøge politiet for at få bussen til bage holder ikke, de må sagsøge chaufføren for at få penge til at dække en ny bus og evt tabt fortjeneste. Loven er netop lavet for at det skal gøre ondt på fulde bilister, og så de ikke gemmer sig bag firmabiler eller leasede biler for at slippe, og for at sikre sig at leasing firmaer og andre formaer faktisk tjekkede op om folk der kørte i deres biler havde kørekort eller på anden måde ikke var egnet til at sidde bag rattet.
Han tog 24 trips og har aldrig kørt bedre bus!
Hele loven med beslaglæggelse af køretøjer, hvor det ikke er chauffør der er ejer, er så tåbelig.
Man flytte erstatningsansvar til private søgsmål i sager om leasing, arbejdsbiler osv.
Straf for vanvidsbilisme burde være at man skulle rykke direkte i fængsel i en periode. Så er der kontant afregning for handlingen.
Den er godt nok svær… På den ene side er det trist for selskabet at miste 4 mio, på den anden side har de trods alt kun mistet 4 mio og ikke livet.
Der er nok nogen, som er er blevet smidt under bussen, som man sir’ 😊
Sikke en lorteløn de giver deres chauffører, siden de ikke mener, at det e realistisk at gøre krav på deres bus til 4 af de lange. 😂
De må nøjes med en lille sang: “Vores buschaffør kan ikke køre bus….”
Finder selv ud.. 🤜🏃➡️🚪
“Det er for stor en straf”. Vil du da sutte min gren. Chaufføren har drukket alkohol og kørt med en tårnhøj promille, som udgangspunkt skal han (og firmaet) da være glade for at det ikke gik værre end det gjorde. Havde den 16 årige pige nu været død havde chefen nok ikke sagt det der…
Ærgerligt. Så må de sætte alkolås I busserne, eller ikke ansætte drankere.
Det ER en for stor straf, med mindre han vil gøre det igen med en mindre straf.
Umove er ikke ligefrem den mest etiske virksomhed – de har også denne sag: https://www.tv2kosmopol.dk/koebenhavn/her-stopper-direktor-interview-en-e-mail-afslorer-hendes-kendskab-til-alvorlige-fejl
Stor tyveri auto tønder
Jeg tænker der nogen der har siddet i retten og manglet en party bus til sommerfesten 🤣🤣🤣
Hvis de rigtig heldige kan de beholde den til julefrokosten os 🤣🤣🤣
Comments are closed.