Ponieważ raportu o prawdzie jak zwykle nie ma, postanowiłem uzupełnić lukę informacyjną i oto dla was ziomeczki
# Raport Zespołu Biegłych który skitrałem sobie w roku 2015:[https://drive.google.com/file/d/1IrUnmJ5cxDftaz\_NLBb6F2y9odFbCnz2/view](https://drive.google.com/file/d/1IrUnmJ5cxDftaz_NLBb6F2y9odFbCnz2/view)
Dokument dotyczy procesu odczytu i analizy czarnej skrzynki przez polskich specjalistów.
2 comments
Nie przeczytałem wszystkiego bo jestem na komórce, ale co to za bzdury że 11.5 kHz jest za mało na materiał dowodowy? Z tego co wiem, materiały telefoniczne są regularnie używane w procesach i nikomu to dotąd nie przeszkadzało.
Przeczytałam stenogramy. Choć podzielam zdanie, że ta katastrofa to największy shitshow naszej historii po 89 roku, mam dreszcze, kiedy pojawiają się pierwsze ostrzeżenia dla pilotów, a w zapisie informacje o dźwiękach niszczenia struktury. Cokolwiek o tym myślimy, zginęli tam ludzie.
Ale lektura zapisu tego zdarzenia narodziła pytanie. Czy może mi ktoś wyjaśnić tak spokojną reakcję pilotów na pierwszy raz, kiedy pada hasło “TERRAIN AHEAD” i “PULL UP”? Oni w ogóle się do tego nie odnoszą, nie widać po nich zdziwienia, paniki. Czy podczas lądowania samolotu takie komendy pojawiają się naturalnie, skoro, technicznie rzecz biorąc, samolot zbliża się do ziemi? Czy oni w ogóle ogarnęli te komunikaty?