Deze heeft geen speciale betekenis. Ze worden gebruikt om het idee van een middenberm te creëren waardoor je meer afstand houd tot je tegenliggers en minder snel geneigd bent in te halen.
Echter hoef je enkel op de witte strepen te letten, die geven aan wat wel en niet toegestaan is. In dit geval zijn ze onderbroken dus mag je inhalen.
😂 Dat is toch een geniale uitvinding vind je niet, we gaan met kleuren de snelheid uitdrukken, althans dat vermoed ik hier. Let maar goed op de borden en op de weg zie ik Max 50 km/h staan.
50 weg? Groen is 100.
Het vraagt hooguit je aandacht voor een speciale situatie en is iets dat bedacht is door de lokale overheid.
In dit soort situaties moet je gewoon de instructies op de verkeersborden volgen, dan zit je altijd goed.
De dubbele middenstreep zorgt dat verkeer in beide richtingen meer afstand van elkaar houdt en vermindert het gevaar op frontale botsingen. Tegelijkertijd versmalt het visueel de rijbaan waardoor mensen geneigd zijn langzamer te rijden. Hij heeft echter geen verkeers-technische betekenis.
bron: dit is een educated guess aan de hand van mijn studie bouwkunde en ik heb het gecheckt op anwb.nl
Blauwe Zone. Je mag de auto parkeren langs de weg voor één uur, mits je het uiteraard aangeeft met een blauwe kaart.
Die geeft op dit circuit de ideale lijn aan.
Het betekent niks. De enige lijnen op de weg die wat betekenen, zijn witte en gele lijnen, en blauwe strepen langs parkeerplaatsen in parkeerschijfzones. Deze blauwe streep is niet langs een parkeerplaats en betekent dus niks. Of… zouden ze willen dat je op de rijbaan parkeert? 😛
(En nee, een groene lijn in het midden betekent *niet* dat je 100 km/h mag, ondanks dat overheden dit wel zo hebben verkondigd.)
Volgens mij doe je exact wat de bedoeling hiervan is. Als je hier rijdt en niet weet wat het is dan ga je langzamer rijden.
Nieuw-Loosdrechtse dijk?
Indicatie dat het 50km/u is, al dan niet officieel.
Dat is een speciaal fietspad voor wielrenners.
Landingsbaan voor aliens
Track limits
Mooie 206
Spoor naar de Viagra shop
Ik meende dat dit vroeger (lees 2008 ish) conceptueel geïntroduceerd is gezamelijk met de groene lijn. het concept was om voor 100 groen, en voor 80 en 70 rood en blauw te gebruiken. (natuurlijk was 80 er al met de dubbele lijn met niks er tussen) de kans is groot,(al weet ik het niet zeker) dat de tinten niet duidelijk genoeg waren in het donker of op Cementbetonverharding en Bitumineuze verharding. Als laatste zou het ook nog kunnen hebben gelegen aan de Retroreflectiemeting waarbij er op 30m voor de auto gekeken wordt naar reflectie- tint, verzadiging en intensiteit.
tldr; groen voor 100 heeft t gehaald en rood/blauw niet als standaard.
Gebruik van blauwe kaart verplicht tijdens het rijden!
Precies niks. Kunstmatige middenberm met een verzonnen kleur
dat zijn de nieuwe paden voor die verrekte electrische steps.. Met andere woorden: je kunt in je auto nu bonuspunten scoren
Je mag alleen op het fietspad parkeren als je een parkeerschijf hebt.
27 comments
Inhalen afgeraden?
Dat is het Smurfenpad.
Deze heeft geen speciale betekenis. Ze worden gebruikt om het idee van een middenberm te creëren waardoor je meer afstand houd tot je tegenliggers en minder snel geneigd bent in te halen.
Echter hoef je enkel op de witte strepen te letten, die geven aan wat wel en niet toegestaan is. In dit geval zijn ze onderbroken dus mag je inhalen.
😂 Dat is toch een geniale uitvinding vind je niet, we gaan met kleuren de snelheid uitdrukken, althans dat vermoed ik hier. Let maar goed op de borden en op de weg zie ik Max 50 km/h staan.
50 weg? Groen is 100.
Het vraagt hooguit je aandacht voor een speciale situatie en is iets dat bedacht is door de lokale overheid.
In dit soort situaties moet je gewoon de instructies op de verkeersborden volgen, dan zit je altijd goed.
De dubbele middenstreep zorgt dat verkeer in beide richtingen meer afstand van elkaar houdt en vermindert het gevaar op frontale botsingen. Tegelijkertijd versmalt het visueel de rijbaan waardoor mensen geneigd zijn langzamer te rijden. Hij heeft echter geen verkeers-technische betekenis.
bron: dit is een educated guess aan de hand van mijn studie bouwkunde en ik heb het gecheckt op anwb.nl
https://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/verkeersregels/strepen-op-de-weg
Eigen creatie van de wegbeheerder, daar er te veel ruimte zit tussen de witte middenlijnen.
https://www.anwb.nl/verkeer/veiligheid/verkeersregels/strepen-op-de-weg
Mijn interesse gaat meer uit naar de auto voor je
Het lijkt mij een amphicar?
Blauwe Zone. Je mag de auto parkeren langs de weg voor één uur, mits je het uiteraard aangeeft met een blauwe kaart.
Die geeft op dit circuit de ideale lijn aan.
Het betekent niks. De enige lijnen op de weg die wat betekenen, zijn witte en gele lijnen, en blauwe strepen langs parkeerplaatsen in parkeerschijfzones. Deze blauwe streep is niet langs een parkeerplaats en betekent dus niks. Of… zouden ze willen dat je op de rijbaan parkeert? 😛
(En nee, een groene lijn in het midden betekent *niet* dat je 100 km/h mag, ondanks dat overheden dit wel zo hebben verkondigd.)
Volgens mij doe je exact wat de bedoeling hiervan is. Als je hier rijdt en niet weet wat het is dan ga je langzamer rijden.
Nieuw-Loosdrechtse dijk?
Indicatie dat het 50km/u is, al dan niet officieel.
Dat is een speciaal fietspad voor wielrenners.
Landingsbaan voor aliens
Track limits
Mooie 206
Spoor naar de Viagra shop
Ik meende dat dit vroeger (lees 2008 ish) conceptueel geïntroduceerd is gezamelijk met de groene lijn. het concept was om voor 100 groen, en voor 80 en 70 rood en blauw te gebruiken. (natuurlijk was 80 er al met de dubbele lijn met niks er tussen) de kans is groot,(al weet ik het niet zeker) dat de tinten niet duidelijk genoeg waren in het donker of op Cementbetonverharding en Bitumineuze verharding. Als laatste zou het ook nog kunnen hebben gelegen aan de Retroreflectiemeting waarbij er op 30m voor de auto gekeken wordt naar reflectie- tint, verzadiging en intensiteit.
tldr; groen voor 100 heeft t gehaald en rood/blauw niet als standaard.
Gebruik van blauwe kaart verplicht tijdens het rijden!
Precies niks. Kunstmatige middenberm met een verzonnen kleur
dat zijn de nieuwe paden voor die verrekte electrische steps.. Met andere woorden: je kunt in je auto nu bonuspunten scoren
Je mag alleen op het fietspad parkeren als je een parkeerschijf hebt.
Dat is de lijn van Google Streetview natuurlijk!
Je mag 50 maar tussen 19:00 en 06:00 mag je 130.
Speciaal fietspad voor eenwielers