O pista de biciclete lunga de 5 m in Cluj-Napoca

18 comments
  1. Mno pe rand:

    1. Acolo-s mai mult de 5 m.
    2. In zona aia bicicletele si autobuzele impart aceeasi banda.
    3. Ori e vorba de un marcaj incomplet (compara cum e pe cealalta parte a strazii), ori e nevoie de acea separatie intre biciclete si mijloacele de transport in comun pe portiunea marcata.

  2. Acea pista de biciclete este pusa acolo ca sa “nu ii permita” biciclistului sa depaseasca BUS-ul prin stanga. Il obliga sa mearga pe pista.

    In cluj benzile de BUS sunt si pentru biciclisti, iar acolo cel mai probabil au vrut sa preintampine accidente.

    Soferii de BUS pe banda lor probabil nu se asigura din stanga spate… nu prea are sens ( si poate nici nu sunt obligati de lege, la fel cum au prioritate cand ies din alveola), si asta e o metoda buna de protectie a biciclistilor. Daca depasesti BUS-ul, pe stanga, incalci legea, si nu e de vina soferul ca i-ai sarit in fata fix cand a plecat el de pe loc.

    Sau poate doar au vrut sa protejeze biciclistul sa nu iasa pe contrasens. ( pe strada din imagine masinile vin din sens opus busului ).

    Dar na, e mai usor sa presupunem ca niste baieti sunt atat de retardati sa faca o pista de 5 metrii… in loc sa gandim putin.

  3. I-ai lăsat bacșiș constructorului după ce ai terminat cei 5 km? N-ai 3 lei pentru muncitorii care s-au sfetit să termine lucrarea? Înseamnă că nu prea îți permiți o bicicletă

Leave a Reply