Veiene binder landet sammen – men mange steder holder de knapt sammen selv. Som 1. kandidat til Stortinget for Kristelig Folkeparti i Troms mener jeg det er på høy tid at staten tar ansvar og setter i gang et nasjonalt program for å redusere vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene.
I dag er det fylkeskommunene som har ansvar for mesteparten av veinettet i landet. Men da dette ansvaret ble overført fra staten i 2010, fulgte det ikke med tilstrekkelige midler. Resultatet ser vi tydelig også i Troms: dårlige veier, redusert trafikksikkerhet og økende frustrasjon for folk som er avhengige av bilen for å komme seg til jobb på besøk eller til helsetjenester og ikke minst at elever ikke kommer seg til skolen på grunn av at bussen ikke kjører, eller kommer seg fram. Til eksempel kan nevnes Breivikeidet bru, som nå er stengt for tungtransport, eller mange av de veistrekninger i fylket som også denne våren har hatt store utfordringer.
Dette handler ikke bare om hverdagslogistikk og næringsliv – det handler også om beredskap og forsvarsevne. Mange av fylkesveiene våre er strategisk viktige transportårer for Forsvaret. I en sikkerhetspolitisk situasjon som er blitt betydelig mer alvorlig, må vi sørge for at militære styrker og nødetater kan bevege seg raskt og trygt i hele landet. Dagens tilstand på veinettet setter den evnen i fare.
KrF i Troms krever derfor at staten tar et større løft. Vi foreslår et nasjonalt investeringsprogram for fylkesveier, f.eks. etter modell av tidligere rassikringsprogram. Dette må være en flerårig og forpliktende innsats som kommer i tillegg til de ordinære overføringene til fylkeskommunene, til dette må det prioriteres betydelige midler. Bare i Troms er etterslepet på over 10 mrd. Kroner. Fylkesveiene kom inn i Nasjonal transportplan sist gang KrF hadde samferdselsministeren, og denne satsingen må enda økes betraktelig.
De siste årene har det vært en betydelig kostnadsøkning i drift og vedlikehold på veinettet, men også her er det en skjevfordeling mellom det som bevilges til Riksveier kontra det som er prisjustering på bevilgningene som går til fylkesveier. Bare i Troms er det ca 3000 km fylkesveier, så da er det av stor viktighet at denne forskjellen må reduseres.
Et moderne og trygt veinett er avgjørende for at hele landet skal fungere – både i fredstid og i krisesituasjoner. Når fylkesveier smuldrer opp og ikke tåler tungtransport, svekkes både sivile tjenester, beredskap og forsvarets mobilitet, men ikke minst bo og bli lysten til innbyggerne våre.
Dette kan ikke fylkeskommunene løse alene. Nå må staten på banen.
KrF er klare til å løfte denne saken på Stortinget. Skal hele landet være trygt og tilgjengelig, må hele landet også ha fungerende infrastruktur.
Jeg er som politiker opptatt av at folk kan leve og ha det bra der de bor, men for at de skal kunne det, må de i alle fall komme seg dit de bor.
HVA MENER DU? Vi vil gjerne at du skal bidra med din mening.
Send ditt innlegg til nyhet@framtidinord.no