Terminal autoralli Eesti meistrivõistluste etapp sõideti Võru ja Haanja piirkonnas. Esimesel päeval oli kavas neli ja teisel kuus kiiruskatset. Kiiruskatsete kogupikkus oli 95 km.
1. katse (Pokumaa 1, 14,69 km): Tänak läbis ligi 15 km pikkuse trassi ajaga 6.32,7, teised võistlejad seitset minutit ei alistanud. 2019. aasta maailmameistrile järgnesid vana N-rühma Mitsubishiga sõitvad lätlased Ralfs Sirmacis (+35,7) ja Emils Blums (+38,1).
2. katse (Võru linnakatse 1, 0,65 km): taaskord oodatult kiireimat minekut näidanud Tänaku aeg oli 41,75. Järgnesid Priit Koik (Škoda Fabia Evo, +4,36) ja Blums (+4,4). Üldarvestuses esikolmik ei muutunud, Tänak edestas kahe katse järel Sirmacist 40,9 ja Blumsi 42,5 sekundiga.
3. katse (Pokumaa 2, 14,69): esimese katse kordusläbimisel edestas aja 6.23,8 saanud Tänak kiiruselt teist meest pisut suurema vahega. Nüüd kaotas Sirmacis talle 36,7 sekundiga, kolmas oli taas Blums (+37,1). Kokkuvõttes jäi Sirmacis Tänakust maha 1.17,7 ja Blums 1.19,6. Lätlaste järel oli tekkinud märkimisväärne vahe, sest neljandat kohta hoidev Koik kaotas Tänakule 1.35,6.
4. katse (Võru linnakatse 2, 0,65 km): Tänak kärpis linnakatse esimese läbimise aega 1,45 sekundi võrra. Ta edestas Koiki 3 ja Blumsi 4,4 sekundiga. Esimese päeva järel oli Tänaku edu Sirmacise ees 1.22,2 ja Blumsi ees 1.24. Neljandat kohta hoidis Koik (+1,38,6). „Kõik positiivne ja kilomeetrid sõidetud. Tasus tulla küll, igal juhul,“ rääkis Tänak esimese päeva lõpetuseks Ring FM-i ralliraadiole.
Teine päev
5. katse (Uue-Saaluse 1, 9,49 km): Tänak edestas Skoda Fabia Rally2 autoga sõitvat Priit Koiki 26,9 sekundiga. Koikile vaid 0,8 sekundiga kaotas Kaspar Kasari, kellest omakorda 2,2 sekundi kaugusele jäi Vaiko Samm. Kokkuvõttes säilitasid teise-kolmanda koha Mitsubishi Lanceritega sõitvad lätlased Sirmacis ja Blums. Neljandana jätkav Koik vähendas Blumsiga vahe 7,9 sekundi peale (enne katset oli 14,6), Kasari kaotab Koikile 3,2 sekundit.
6. katse (Ruusmäe 1, 8,69 km): Tänaku selja taga võttis katsel teise koha Kasari (+22,4), kes edestas Ford Fiesta Protoga sõitvat Egon Kauri vaid 0,9 sekundiga. Kokkuvõttes möödus Kasari 0,1 sekundiga Koikist, võttes sisse neljanda koha. Emils Blumsi kolmandale kohale kaotab Kasari 7 sekundit.
„Kui rallit kulgedes sõita, pole mõtet rallit sõita,“ kommenteeris Tänak ralliraadio vahendusel.
Seitsmenda ajaga läbi tulnud Vaiko Samm tõdes, et elas üle „räige momendi“, kuid pääses terve nahaga. „Põhjagaasiga läks käest ära,“ lisas ta.
7. katse (Kündja 1, 14,10 km): Tänak edestas Kasarit 32 ja Koiki 36,3 sekundiga. Koikiga identse aja sai kirja Sirmacis, Blums kaotas neile 0,10 ja Kaur 1,10 sekundit. Kasari suurendas Koiki ees vahet 4,4 sekundile ning lähenes Blumsile 2,6 sekundi kaugusele.
8. katse (Uue-Saaluse 2, 9,49 km): Tänak võitis katse 25,7 sekundiga Koiki ees, kes edestas omakorda Kasarit 0,4 sekundiga. Järgnesid Samm ning kaks lätlast. Üldarvestuses kerkis Kasari kahe lätlase vahele kolmandale kohale, jäädes teisest kohast maha 5,6 sekundiga, Blums jääb Kasari selja taha 0,4 sekundi kaugusele. Katse jooksul saabus Lõuna-Eestisse ka vihmasadu.
9. katse (Ruusmäe 2, 8,69 km): Blums sõitis teelt välja ja langes konkurentsist. Teist kohta hoiab veel Sirmacis, kuid Kasari kaotab talle vaid 1,2 ja Koik 4,3 sekundiga.
10. katse (Kündja 2, 14,10 km): Koik ja Kasari möödusid mõlemad Sirmacisest ning lõpetasid ralli absoluutarvestuses teisel ja kolmandal kohal (EMV2 arvestuses esimesel ja teisel).
Tänakult küsiti finišisse jõudes, kas ta täna šampust ka pritsib. „No kui lubatakse,“ vastas 2019. aasta maailmameister krüptiliselt.
„Suures pildis tasus siia igal juhul tulla. On olnud suhteliselt tihedad nädalad. Loodame, et eestlaste au tuuakse välja ja nad saavad lätlastest jagu“, viitas ta selja taga toimuvale heitlusele.
„Oli see alles sõit!“ õhkas Koik finišis. „See oli vihaga pandud. [Kaardilugeja] Kristo [Tamm] ütles ka kõrvalt, et see oli elu sõit. Kõik tuli ideaalselt välja. Isegi jumal säästis, sest lasime vastu betoonplokki pikaks, tagarattaga käis hirmus pauk, aga [rehv] jäi peale.“
7. ja 10. katse järelvaadatav ülekanne:
Enne võistlust: Järjekorras 23. Lõuna-Eesti ralli stardirivi avavad 2019. aasta autoralli maailmameistrid ja Lõuna-Eesti ralli kahekordsed võitjad Tänak ja Järveoja, kes on stardis MM-rallidelt tuttava ja numbrit kaheksa kandva Hyundai i20 N Rally1 autoga.
Ott Tänak: „Hea meel on näha, et Lõuna-Eesti ralli on peale väikest pausi tagasi kalendris. Meie jaoks saab see võistlus olema eelkõige ettevalmistuseks koduseks MM-etapiks ja heaks üleminekuks aeglastelt teedelt kiiretele. Võru ja Haanja ümbruse katsed on alati väga nauditavad olnud ning usun, et vaatemängu ja elamusi jagub ka pealtvaatajatele.“
Lisaks Tänak / Järveojale on EMV1 arvestuses Lõuna-Eesti rallil numbri all 1 startimas Egon Kaur / Ermo Veltson (Ford Fiesta Proto) ja hooaja esimese Eesti meistrivõistluste stardi teeb tänavuse Dakari rallil 12. koha mees Urvo Männama, kelle Škoda Fabia Proto kõrval võtab koha sisse Hardi Kaljurand.
Ajakava:
17.20 – Ralli start Võru Keskväljakult
18.05 – Kagu Elekter | Pokumaa 1 (14,69 km)
18.51 – Võru linn | Võru linnakatse 1 (0,62 km)
19.11 – SERVICE A (Võru Kesklinn) [25 min]
20.21 – Amark Ehitus | Pokumaa 2 (14,69 km)
21.07 – Autospirit Tartu | Võru linnakatse 2 (0,62 km)
21.17 – Parc Fermé IN (Raami tn. 2)
09.10 – Parc Fermé OUT (Raami tn. 2)
09.18 – Service B IN (Võru Keskväljak) [30 min]
10.17 – Nordauto | Uue-Saaluse 1 (9,50 km)
10.41 – Softmed | Ruusmäe 1 (8,67 km)
11.09 – Agrone | Kündja 1 (13,95 km)
12.11 – SERVICE C (Võru Kesklinn) [40 min]
13.19 – Samm Mets | Uue-Saaluse 2 (9,50 km)
13.43 – Romest | Ruusmäe 2 (8,67 km)
14.12 – Milrem Motorsport / Makserv [POWER STAGE] | Kündja 2 (13,95 km)
15.30 – 1. auto poodiumil (Võru Keskväljak)
Saada