Guvernul vrea ca până în 2030 să introducă un sistem automat pentru amenzi, cu 300 de radare și 500 de camere video, dar și un rating de siguranță pentru șosele

28 comments
  1. 2030? Pai pana atunci vom plati amenzile fie in ruble, fie in capace de cola (fallout referrence 😉 )

  2. China incepe sa dea tonul… puncte sociale, big brother, urmeaza sa iti dea si banca rating pe ce cumperi de la supermarket ( grija la alcool si tigari), camere prin bucuresti avem deja multe si se vor mai instala… puscarie in aer liber vorba lu Cheloo

  3. Nu o sa pună imeni radare fixe. La radare fixe nu poți sa ii spui polițistului ca ești senator și sa nu îți ia permisul când te prinde cu peste 50.

  4. Citisem ceva stire cum ca baga camere pentru radar si am respirat putin mai repede. Acum ca am citit ca e vorba de 2030 si ca “guvernul isi doreste” treaba asta si m-am linistit. Guvernul e facut din baieti cu gipane care nu au timp de asteptat pe drumuri. Nu m-ar mira ca pana in 2030 sa se scoata viteza legala pe autostrada si la noi, acum cand nemtii se gandesc sa o reintroduca.

  5. Pana in 2030?! Cacat, ti-l fac eu singur pana in 2025…

    300 de radare si 500 de camere? Asta e in Sectorul 1 presupun…

  6. Hmm sistemul asta l-am avut deja si inca mai exista partial (amenzile pt roviniete), asa ca intrebare retorica, de ce le-ar lua 8 ani sa implementeze ceva ce au mai facut o data? Chiar asa multi cocalari vitezomani sunt prin administratie? Puneti ba acolo un IF: if (parlamentar PNL || PSD || UDMR) continue; etc etc, nu tre sa suferim toti pt niste bemveisti inculti cu limbrici.

  7. Da, la intersectie camera sa fie conectata la un server si in realtime un soft sa calculeze greselile de circulatie cu identificare placutei si a titularului apoi confirmate de o persoana si emise amenzile.

    Pentru pietoni care trec aiurea strada cu face recognition si compararea cu baza de date daca nu verificarea frecventei fetei respective in diverse locatii si apoi indentificarea unui itinerariu si trimis sectoristul dupa el pentru legitimare + amenda.

  8. Daca o sa fie un sistem cel putin similar cu cele din occident… o sa ne ia o eternitate sa incasam o amenda. Ca sa ma explic: Te ia radarul, bun, se trimite amenda direct pe numele proprietarului masini care se ia dupa numarul de inmatriculare. Sa zicem ca dureaza cam 30 de zile aprox sa-ti ajunga amenda acasa. Problema e ca o masina nu e neaparat condusa de proprietarul ei si asta e perfect normal si legal. Diferite tari au diferite termene pentru chestia asta dar ca idee ar trebui sa ai undeva la 10-20 de zile timp in care sa mergi undeva la o institutie sa declari pe propria raspundere cine conducea masina la momentul savarsirii contraventiei. 30 de zile pana vine prima amenda + 20 de zile pana declari ca a fost varul tau gicu + cine stie ce termen absurd pana proceseaza aparatul nostru de stat porcaria aia si trimite amenda cui i se cuvine + termenul legal de plata fara penalitati pentru amenda respectiva. In concluzie o sa ne ia cateva luni sa incasam un rahat de amenda de viteza…

    Ah era sa uit :)). De cate ori nu se intampla ca ANAF-ul sa reclame unor cetateni niste datorii deja platite sau inexistente? Sa zicem ca iti vine o amenda, declari de buna credinta ca conducea varul tau gicu si ii vine lui amenda DAR SURPRIZA! anul urmator ANAF iti reclama si tie amenda :)). Ma apuca rasul cand ma gandesc ca asta e un scenariu perfect plauzibil in tara asta mai ales ca vorbim de mii de sanctiuni pe luna probabil.

Leave a Reply