>The ComfortJet train, designed to travel at speeds up to 230 km/h, will be used for the route. Each train will have 555 seats, including 99 in first class. Facilities on board include Wi-Fi, a dining car, adjustable seating, a cinema area for children, and space for bicycles.
Det lyder jo næsten komfortabelt. Nu må vi bare håbe at prisen også er til at betale, og ikke koster 5-10 gange mere end flybillet gør.
Det lyder godt. Kan virkelig se en fidus i at tage toget til Berlin og have min cykel med. Håber billetprisen bliver rimelig og i det mindste sammenlignelig med en flybillet.
Sikke en god nyhed. Lad os håbe EU også synes, at det er en god nyhed, og derfor føjer nogle gevaldige tilskud til initiativet, så billetpriserne bliver til at have med at gøre…
Sove tog.. ellers giver det ikke mening..
For lang tid. Så hellere flyve.
Jeg elsker at rejse i tog og hader at strande i Hamborg fordi man ikke kan regne med Deutsche Bahn så ethvert direkte tog ud af København er et klart ja herfra.
Amsterdam when?
5% mere assimilering af DK ind i EU.
Prag’matisk!
Er det ikke på tide vi får en toglinje mellem kongeriget og Canada?
Det er perfekt, det at man ikke skal skifte i Hamborg gør en kæmpe forskel. Jeg skal til Berlin i juni næste år, så det her skal prøves 🙂
Det lyder behageligt. Jeg har fløjet en del på det sidste og jeg synes altid det er lidt et stress og jag. Ville ikke have noget problem med at bruge lidt ekstra tid og så have den ekstra komfort og afslappethed.
På 11 timer kan man være i det nordlige Italien med bil; men det er selvfølgelig 11 timer med fuld koncentration. 🙂
Fedt med nye togforbindelser! Håber bare det bliver billigere (og mere behageligt) 😊
Ikke for at lyde utaknemlig men de kunne ikke lige lave et knæk forbi Århus?
Vi jyder findes altså også…
Når Femern forbindelsen er lavet er tiden nok 3-4 timer kortere 🙂
17 comments
>The ComfortJet train, designed to travel at speeds up to 230 km/h, will be used for the route. Each train will have 555 seats, including 99 in first class. Facilities on board include Wi-Fi, a dining car, adjustable seating, a cinema area for children, and space for bicycles.
Det lyder jo næsten komfortabelt. Nu må vi bare håbe at prisen også er til at betale, og ikke koster 5-10 gange mere end flybillet gør.
Det lyder godt. Kan virkelig se en fidus i at tage toget til Berlin og have min cykel med. Håber billetprisen bliver rimelig og i det mindste sammenlignelig med en flybillet.
De ser da ret fede ud!
https://www.youtube.com/watch?v=pG2becVpWh0
Tager 13 timer i bus
Sikke en god nyhed. Lad os håbe EU også synes, at det er en god nyhed, og derfor føjer nogle gevaldige tilskud til initiativet, så billetpriserne bliver til at have med at gøre…
Sove tog.. ellers giver det ikke mening..
For lang tid. Så hellere flyve.
Jeg elsker at rejse i tog og hader at strande i Hamborg fordi man ikke kan regne med Deutsche Bahn så ethvert direkte tog ud af København er et klart ja herfra.
Amsterdam when?
5% mere assimilering af DK ind i EU.
Prag’matisk!
Er det ikke på tide vi får en toglinje mellem kongeriget og Canada?
Det er perfekt, det at man ikke skal skifte i Hamborg gør en kæmpe forskel. Jeg skal til Berlin i juni næste år, så det her skal prøves 🙂
Det lyder behageligt. Jeg har fløjet en del på det sidste og jeg synes altid det er lidt et stress og jag. Ville ikke have noget problem med at bruge lidt ekstra tid og så have den ekstra komfort og afslappethed.
På 11 timer kan man være i det nordlige Italien med bil; men det er selvfølgelig 11 timer med fuld koncentration. 🙂
Fedt med nye togforbindelser! Håber bare det bliver billigere (og mere behageligt) 😊
Ikke for at lyde utaknemlig men de kunne ikke lige lave et knæk forbi Århus?
Vi jyder findes altså også…
Når Femern forbindelsen er lavet er tiden nok 3-4 timer kortere 🙂
Comments are closed.