Als je niet beter wist zou je op basis van het weggedrag van de meeste mensen om je heen op de snelweg bijna concluderen dat het er veel meer moeten zijn dan een paar duizend.
Betekent dit dat het invorderen van het rijbewijs dus eigenlijk geen nut heeft?Zelfs al leveren ze het pasje wel in, dan kunnen ze alsnog achter het stuur stappen.
Iemand een idee van hoe dit beter aangepakt zou kunnen worden?
Ik zie het vooral veel bij echt oude mensen in mijn omgeving. Je rijdt over een fietspad, zij hebben haaientanden, kijken je recht in je bakkes en beginnen gewoon op te trekken alsof je er niet bent. Of heel langzaam de weg oprollen terwijl ze geen voorrang hebben.
Het is niet zo vaak echt onveilig omdat het met een slakkengangetje gaat en het overgrote deel van de bestuurders een stuk allerter is, maar misschien moeten we wat minder waarde hechten aan ervaring. Het verschil tussen 1 week je rijbewijs en 1 jaar je rijbewijs is inderdaad wel groot, maar een verschil tussen 5 jaar geen benul hebben van de regels of 40 jaar geen benul hebben van de regels is er gewoonweg niet.
Ik zie niet helemaal hoe het een verschil maakt of ze het inleveren. Hoe moeilijk is het de agenten een app op de telefoon te geven die een rijbewijs scant en centraal controleert of het ingenomen is?
Het echte probleem lijkt me eerder dat het moeilijk is te voorkomen dat mensen zonder rijbewijs weer gaan rijden. De pakkans lijkt me echt superklein als je een beetje normaal rijdt.
Maar dat een ongeldig rijbewijs niet ingeleverd is betekent toch niet automatisch dat die mensen toch stiekem door rijden?
Dat is niet moeilijk om te zien
>Dat zijn bijvoorbeeld mensen die gepakt zijn voor rijden onder invloed
van drank of drugs of mensen die vanwege dementie niet meer in staat
geacht worden veilig een auto te besturen.
Dit snap ik niet zo goed.
Als je veroordeeld wordt door een rechter waarom moet je dan niet ter plekke je rijbewijs afgeven?
In plaats daarvan moeten mensen het zelf opsturen naar het CBR? Dat lijkt mij de kat op het spek binden.
ik werd een keer gestopt voor een rijbewijscontrole en toen moest die agent heel hard lachen. bleek het exact de laatste dag van geldigheid te zijn :’) dus vriendelijke reminder even een nieuwe te regelen diezelfde middag.
Alleen in de buurt waar ik woon (Kanaaleiland, Utrecht) moet er honderden die rond rijden zonder rijbewijs. Heb nooit in mijn leven zulke slechte rijgedrag mee moeten maken als de laatste jaar sinds mijn verhuizing. En zoooo veel deuken en krassen om bijna elke auto in de buurt.
Als we een Zwitsers model invoeren op de weg wordt het geheid een stuk veiliger. Zet op zoveel mogelijk plekken snelheidsmeters neer en werk aan een punten systeem waardoor je je rijbewijs tijdelijk kan kwijtraken. Toen ik vorig jaar in Zwitserland was reed nauwelijks iemand harder dan de snelheidslimiet.
Rijden zonder rijbewijs is sowieso niet verzekerd. Mocht diegene betrokken raken in een ongeluk dan kan die failliet raken. Maarrr..van een kale kip valt niet te plukken dus dan wordt het dus ergens anders verhaald. Daar wordt iedereen, behalve de onverzekerde, niet blij van.
Vind ik geen issue vergeleken met hoeveel mensen ik zie appen, sorry.
Rijd één jaar motor, en je beseft je hoeveel mensen geen ruk geven om anderen totdat het te laat is. Heel menselijk, kan je terecht zeggen, maar desalniettemin een groot en actueel probleem.
Rijd twee jaar motor, en je ziet van elke auto voor je aan de rijbewegingen al of de bestuurder zit te appen of niet. Het gebeurt zo vaak dat je dit gewoon kan oefenen. Belachelijk.
12 comments
Als je niet beter wist zou je op basis van het weggedrag van de meeste mensen om je heen op de snelweg bijna concluderen dat het er veel meer moeten zijn dan een paar duizend.
Betekent dit dat het invorderen van het rijbewijs dus eigenlijk geen nut heeft?Zelfs al leveren ze het pasje wel in, dan kunnen ze alsnog achter het stuur stappen.
Iemand een idee van hoe dit beter aangepakt zou kunnen worden?
Ik zie het vooral veel bij echt oude mensen in mijn omgeving. Je rijdt over een fietspad, zij hebben haaientanden, kijken je recht in je bakkes en beginnen gewoon op te trekken alsof je er niet bent. Of heel langzaam de weg oprollen terwijl ze geen voorrang hebben.
Het is niet zo vaak echt onveilig omdat het met een slakkengangetje gaat en het overgrote deel van de bestuurders een stuk allerter is, maar misschien moeten we wat minder waarde hechten aan ervaring. Het verschil tussen 1 week je rijbewijs en 1 jaar je rijbewijs is inderdaad wel groot, maar een verschil tussen 5 jaar geen benul hebben van de regels of 40 jaar geen benul hebben van de regels is er gewoonweg niet.
Ik zie niet helemaal hoe het een verschil maakt of ze het inleveren. Hoe moeilijk is het de agenten een app op de telefoon te geven die een rijbewijs scant en centraal controleert of het ingenomen is?
Het echte probleem lijkt me eerder dat het moeilijk is te voorkomen dat mensen zonder rijbewijs weer gaan rijden. De pakkans lijkt me echt superklein als je een beetje normaal rijdt.
Maar dat een ongeldig rijbewijs niet ingeleverd is betekent toch niet automatisch dat die mensen toch stiekem door rijden?
Dat is niet moeilijk om te zien
>Dat zijn bijvoorbeeld mensen die gepakt zijn voor rijden onder invloed
van drank of drugs of mensen die vanwege dementie niet meer in staat
geacht worden veilig een auto te besturen.
Dit snap ik niet zo goed.
Als je veroordeeld wordt door een rechter waarom moet je dan niet ter plekke je rijbewijs afgeven?
In plaats daarvan moeten mensen het zelf opsturen naar het CBR? Dat lijkt mij de kat op het spek binden.
ik werd een keer gestopt voor een rijbewijscontrole en toen moest die agent heel hard lachen. bleek het exact de laatste dag van geldigheid te zijn :’) dus vriendelijke reminder even een nieuwe te regelen diezelfde middag.
Alleen in de buurt waar ik woon (Kanaaleiland, Utrecht) moet er honderden die rond rijden zonder rijbewijs. Heb nooit in mijn leven zulke slechte rijgedrag mee moeten maken als de laatste jaar sinds mijn verhuizing. En zoooo veel deuken en krassen om bijna elke auto in de buurt.
Als we een Zwitsers model invoeren op de weg wordt het geheid een stuk veiliger. Zet op zoveel mogelijk plekken snelheidsmeters neer en werk aan een punten systeem waardoor je je rijbewijs tijdelijk kan kwijtraken. Toen ik vorig jaar in Zwitserland was reed nauwelijks iemand harder dan de snelheidslimiet.
Rijden zonder rijbewijs is sowieso niet verzekerd. Mocht diegene betrokken raken in een ongeluk dan kan die failliet raken. Maarrr..van een kale kip valt niet te plukken dus dan wordt het dus ergens anders verhaald. Daar wordt iedereen, behalve de onverzekerde, niet blij van.
Vind ik geen issue vergeleken met hoeveel mensen ik zie appen, sorry.
Rijd één jaar motor, en je beseft je hoeveel mensen geen ruk geven om anderen totdat het te laat is. Heel menselijk, kan je terecht zeggen, maar desalniettemin een groot en actueel probleem.
Rijd twee jaar motor, en je ziet van elke auto voor je aan de rijbewegingen al of de bestuurder zit te appen of niet. Het gebeurt zo vaak dat je dit gewoon kan oefenen. Belachelijk.