indicatoare rutiere, benzi de circulatie, dorei si rodditori

ieri cineva a postat topicul [asta](https://www.reddit.com/r/Romania/comments/u6k4ey/) in care aparent un “dorel” a instalat un indicator considerat gresit atat de catre initiator, dar si de catre majoritatea cititorilor, daca e sa ne luam dupa numarul de susvoturi pe care le are topicul.

imaginile din topic sunt astea: [imaginea 1](https://i.imgur.com/I5QEKKq.jpg) [imaginea 2](https://i.imgur.com/Wod9i6Z.jpg)

ironia face ca acel tip de indicator chiar sa existe in legislatia romaneasca. el face parte din categoria indicatoarelor de orientare iar denumirea lui completa este “indicator pentru selectarea circulatiei pe directii de mers in apropierea intersectiei”.

cateva indicatoare de genul asta gasiti in linkurile/imaginile de mai jos:

https://www.codrutier.ro/storage/images/137d49cb82eed2eda78d9d1a15aadcac.png

https://www.scoalarutiera.ro/indicatoare-si-marcaje/indicatoare-de-orientare/selectarea-circulatiei-pe-directii-de-mers-in-apropierea-intersectiei/151

Selectarea circulaţiei pe direcţii de mers în apropierea intersecţiei

Selectarea circulaţiei pe direcţii de mers în apropierea intersecţiei pe autostradă

https://sigtra.ro/p/selectarea-circulatiei-pe-directii-de-mers-in-apropierea-intersectiei-f19-indicator-de-orientare

interpretarea acestui tip de indicator e destul de simpla: sageata sau sagetile de tip compus din partea de jos indica faptul ca in prima instanta soferul poate merge inainte, dar poate si schimba banda, insa ajuns in intersectie, poate schimba directia de mers de pe o anumita banda doar asa cum indica sagetile din partea de sus a indicatorului.

in [imaginea 1](https://i.imgur.com/I5QEKKq.jpg) din topicul initial se observa un indicator final (simplu, de data aceasta) la capatul intersectiei care confirma obligativitatea deja stabilita de indicatorul din [imaginea 2](https://i.imgur.com/Wod9i6Z.jpg) ca odata ajunsi in intersectie soferii de pe B1 au voie sa mearga doar la dreapta iar cei de pe B2 au voie sa mearga doar la stanga. de asemeni pe asfalt se observa doua marcaje care nu se pot distinge dar despre care se poate presupune ca sunt sageti spre dreapta (in B1) si stanga (in B2), care dubleaza obligativitatea creata de indicator.

pe topicul initial lumea s-a hlizit, s-au facut poante pe seama dorelului si a indicatorului, per total a fost o seara buna si niste oameni s-au simtit mult mai inteligenti comparandu-se cu un dorel pe care l-au etichetat idiot dar care nu are nicio vina daca primeste pentru montaj un indicator fie el si gresit (insa nici macar asta nu e cazul). in acelasi timp au ajutat si la propagarea unor informatii false legate de legislatia rutiera.

stimati colegi, va aplaud.

—-

edit:

cred ca am elucidat misterul amplasarii respectivulului indicator si a marcajelor de pe asfalt.

art. 106 a OUG 195/2002 spune urmatoarele:

>(1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie şi sunt obligaţi să respecte semnificaţia indicatoarelor şi marcajelor.

in [imaginea asta](https://i.imgur.com/I5QEKKq.jpg) se poate vedea ca de la trecerea de pietoni pana la capatul benzilor unde incepe intersectia sunt, cu aproximatie, mai putin de 50m, asta insemnand ca soferii nu ar fi avut legal voie sa schimbe benzile dupa trecerea de pietoni.

probabil pentru a fluidiza circulatia in zona respectiva, administratorul drumului a dispus montarea indicatorului din [imaginea 2](https://i.imgur.com/Wod9i6Z.jpg) si efectuarea marcajelor imediat dupa trecerea de pietoni din [imaginea 1](https://i.imgur.com/I5QEKKq.jpg) pentru a permite totusi soferilor sa schimbe banda chiar si cu mai putin de 50m de intersectie ca sa se incadreze corect.

thanks for coming to my ted talk.