Tu izbrauc no dzīvojamās zonas, tā zīme strāda kā dodiet ceļu visam. Gājējiem, mašīnām, jebkam.
Krustojumā ir iesaistītas 4 personas: gājējs, velosipēds, zaļais auto un sarkanais auto. Sarkanais auto izbrauc no dzīvojamās zonas. Izbraucot no dzīvojamās zonas jādod ceļš visiem – tātad pēdējais.
>gājējiem, velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem ir priekšroka, taču viņiem aizliegts nepamatoti traucēt citu transportlīdzekļu braukšanu;
izbraucot no dzīvojamās zonas, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Stulbs jautājums, jo neredzu trešo vai tālāk mašīnu(nu ir velospēdists kas pēc skata jau pārbraucis krustojumu vai vismaz iebraucis un dzeltenais kas brauc prom), bet nu jā – izbrauks pēdējais jo dzivojmās zonas braucēji ir zemākā kasta un visus gadīs, bet nu tad ar vajadzētu piezīmēt to trešo mašīnu nevis taisīt trick questions bet nu CSDD for you. Fakts ka atbildēs eksistē tālāk pa otro protams ir drusku hints ka ir drusku trick question.
Labās rokas princips. Neregulētā krustojumā pirmais brauc tas, kuram labā puse brīva.
Turklāt gājējam šajā gadījumā ir priekšroka, jo tas turpina kustību virzienā, kuru grasās šķērsot sarkanais automobilis.
Tu izbrauc no maznozīmīgāka ceļa, un jādod visiem kas ir uz galvenā veļa. Tai skaitā gājējus, velo, un zirgus.
šis posts nozīmē, ka PO izkristu arī braukšanā
Izbraucot no dzīvojamās zonas ceļš ir jādod pilnīgi visiem, t.sk. arī gājējam un velo braucējam. Starpcitu – arī pašā dzīvojamā zonā gājējam un velo ir priekšroka attiecībā pret auto!
9 comments
Tu izbrauc no dzīvojamās zonas, tā zīme strāda kā dodiet ceļu visam. Gājējiem, mašīnām, jebkam.
Krustojumā ir iesaistītas 4 personas: gājējs, velosipēds, zaļais auto un sarkanais auto. Sarkanais auto izbrauc no dzīvojamās zonas. Izbraucot no dzīvojamās zonas jādod ceļš visiem – tātad pēdējais.
[https://berniem.csdd.lv/content/index.php/satiksmes-drosiba/velosipedu-vaditaji/dzivojama-zona](https://berniem.csdd.lv/content/index.php/satiksmes-drosiba/velosipedu-vaditaji/dzivojama-zona)
>gājējiem, velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem ir priekšroka, taču viņiem aizliegts nepamatoti traucēt citu transportlīdzekļu braukšanu;
izbraucot no dzīvojamās zonas, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Stulbs jautājums, jo neredzu trešo vai tālāk mašīnu(nu ir velospēdists kas pēc skata jau pārbraucis krustojumu vai vismaz iebraucis un dzeltenais kas brauc prom), bet nu jā – izbrauks pēdējais jo dzivojmās zonas braucēji ir zemākā kasta un visus gadīs, bet nu tad ar vajadzētu piezīmēt to trešo mašīnu nevis taisīt trick questions bet nu CSDD for you. Fakts ka atbildēs eksistē tālāk pa otro protams ir drusku hints ka ir drusku trick question.
Labās rokas princips. Neregulētā krustojumā pirmais brauc tas, kuram labā puse brīva.
Turklāt gājējam šajā gadījumā ir priekšroka, jo tas turpina kustību virzienā, kuru grasās šķērsot sarkanais automobilis.
Tu izbrauc no maznozīmīgāka ceļa, un jādod visiem kas ir uz galvenā veļa. Tai skaitā gājējus, velo, un zirgus.
šis posts nozīmē, ka PO izkristu arī braukšanā
Izbraucot no dzīvojamās zonas ceļš ir jādod pilnīgi visiem, t.sk. arī gājējam un velo braucējam. Starpcitu – arī pašā dzīvojamā zonā gājējam un velo ir priekšroka attiecībā pret auto!
Viss čotka, ganjau iemācīsies
Comments are closed.