Meer dan een maand na de dodelijke crash, waarbij 260 inzittenden om het leven kwamen, proberen onderzoekers nog te achterhalen wat er misliep. Een Boeing 787 van Air India stortte vlak na het opstijgen neer.
Uit een voorlopig onderzoek is al gebleken dat de brandstoftoevoer naar de motoren meteen na het vertrek werd stopgezet. Daardoor verloren de motoren hun kracht. Toen de toevoer na een tiental seconden hersteld werd, was het te laat en stortte het toestel neer.
Er wordt daarom met grote nieuwsgierigheid gekeken naar de rol die de mee verongelukte piloten van het toestel vervulden. Uit voorlopig nieuw onderzoek, waarover Corriere della Sera bericht op basis van anonieme bronnen, blijkt nu dat de bijzonder ervaren piloot Sumeet Sabharwal (56) vlak voor het vertrek tegen zijn copiloot Clive Kunder (28) zei dat het „aan hem was”.
Air India-piloot liet vertrek over aan copiloot
Het komt wel eens vaker voor dat de piloot het vertrek aan zijn copiloot overlaat, zo zeiden diezelfde bronnen, al is dat niet altijd onmiskenbaar voor een copiloot. Nog volgens de bronnen van de Italiaanse krant was het Kunder die de piloot vroeg waarom die de brandstoftoevoer had uitgeschakeld.
Bronnen: onderzoek Air India-crash focust op gezagvoerder
„Dat heb ik niet gedaan”, zou die geantwoord hebben. Daarop zou Kunder de vraag meerdere keren herhaald hebben.
Nog opvallend: Sabharwal had enkele uren eerder – toen hij thuis vertrok – aan een bewakingsagent in zijn appartementsgebouw gevraagd „om goed voor zijn vader te zorgen”. „Ik kom snel terug”, had hij eraan toegevoegd.
Ook uit getuigenissen van kennissen van de man blijkt dat hij iemand was die niet meteen gezien wordt als iemand die bewust een ramp zou veroorzaken. Het verdere onderzoek zal dat moeten uitklaren.