Imam raj kamere. Namesto, da morem zabremzati do 10km/h in nato nazaj na 50, lahko samo vozim 50. Vecina jih je tako ali tako praznih.
Grbine so težava za pluge. Radar je investicija. /s
Mogoče ker je posledica, da plačaš DENAR?
raje imam radarje kot pa, da mi ležeči policaji scepijo podvozje
nikoli ne grem po omejitvah (razen pred radarjem), pa še nikoli nisem dobil kazni. Kako sploh spregledaš znak za merjenje hitrosti?
Tole je čisto razumljiva zadeva, v Jugoslaviji so imeli v Beogradu Topčider tiskarno denarja in ko je partija rabila keš ga je enostavno naprintala. Zadeva se je končala v 90ih z bankovcem za 100 milijard dinarjev. Ker to zdaj ni možno v takem obsegu saj je monetarna politika v Frankurtu, apetiti so pa neizmerni, je potrebno krajo prevesiti na drugo stran. To je nabijanje davkov vsepovsod in pa raznorazni radarji, v Kopru je pri Pobegih en sam radar ki letno “naprinta” med 500.000€ in 1.000.000€.
Noben se ni dobil kazni za voznjo po omejitvah
Kot nekdo ki je v zadnjem četrtletju plačal za minimalca radarskih kazni, si pridržujem pravico kletja vsake občinske odločitve o postavitvi radarja, da se jim posušijo roke in naj jim gre vsa solata v cvet.
Voznik pande 4×4
Ps: Amzs app je rešitev
Ljudje se bolj bojijo točk kot škode na avtu
Podvozje in odbijače na škarpi loh popraviš z denarnico, izgube izpita pa ne
zato k je čez grbine zlo smotan vozit …
Zastonj kes od ljudi ki ne upostevajo omejitev, easy.
A je to oni novi na Pobrežju?
Oboje je kretenizem. Edini smiselni pristop je, da se naredi rinzol-šikana. Upočasni promet, hkrati ne rabiš ustavit in ti ne razjebe vzmetenja.
Slabse za okolje je bremzati in pospesevati
V našo ulico so dal ležeče policaje. Misliš, da je kaj bolje? Ne!
Cona 30, pa vsak pripelje 50+ km/h. Po sredini ceste, kot da je enosmerna v nepregleden ovinek. Še premal je radarjev, glede na stanje
Rešilci in ostale nujne vožnje.
Ker ležeči policaj ne prinese denarja.
Radarji dobro delujejo, ker ljudje se bolj bojijo pošte domov.
Ampak še noben ni dobil kazni za vožnjo po omejitvah.
Nogomet…
Aja od meni tebi tako fukjena ideja🤦
Poznate tisto k igralca nasprotnih ekip oba dopoveduje ta sodniku čigava je žoga. Sodnik je velemojster svojega poklica, vendar žal zmore preko samega svojih zmogljivostih in dosodi kar pač je videl(pustimo novodobne VAR inovacije). No gledalci pred TV zaslonom pa vidijo kar jim zavrti režiser in velikokrat to pomeni počasen posnetek in nedvomljivo jastnost kaj se je zgodilo. Seveda če bi se igralci zares držali slogana izpred nekaj let “respect” potemtakem bi sodnik enostavno lahko verjel razlagi igralcev, ker bi spoštovala resnico in povedala kaj je res.
Nogomet nas torej uči da ni totalno nič narobe če grem v sosednjo vas in s krosovcem turiram na ves glas ob 2.00, pod oknom kake stanovanjske hiše, kajti dokler me policist ne dobi z mojim početjem je to čisto ok. Tisti ki sem jih pa zbudil pa mi itak nič ne morejo, njihova beseda, morebiti tudi kamera itak nič ne velja kot dokaz da sem “kreten” ali pa ci***.
Ko je Nietzsche zapisal besede “gott ist tot” je povedal da bomo ljudje boga ubili z liberalizacijo družbe, in bomo vzpostavili pravno državo, in da se ne bomo več držali tega da Bog vse vidi Bog vse ve, in da bi se tem vedeli da ne smemo krasti ko nas nobeden ne gleda, temveč da je kaznivo le tisto kar ti lahko dokažejo pred sodiščem.
Gremo nazaj na vprašanje, zakaj je temu tako?
Začelo se je z tem da bi preko zunanjih dejavnikov dosegli da bi vsak pri sebi začel spoštovati omejitve, pa to ni bilo dovolj. Nadaljevalo se je z tem da te organ za prekrške gleda in še vedno ni dovolj. Zakaj?
ker se je voznikom tolk faking težko držati omejitev hitrosti. Pa kaj je res tolk faking težko to?
Nietzsche je zelo cenil Dostojevskega ker je z svojimi romani znal literarno opisati njegove koncepte, in ja Razkolnikov ugotovi, da ni noben nadčlovek in se sooči z svojim dejanjem. No tisti ki pa imate radi radarje da vas soočijo z tem, pa veselo po stopalki za plin.
Stonks majster.
Recimo da je 50 omejitev.
Če je tam postavljen radar, boš šel verjetno mimo njega ene 45 km/h. Čez policaja pa ga ni junaka, ki bo šel 45.
Pomoje povsem dovolj, da upravljalci ceste zbijejo hitrost tam na 45, ne pa na recimo 20.
Ker ležeči policaji delujejo na vse, tudi tiste ki vozijo po predpisih, kamere pa samo na tiste ki vozijo prehitro.
Ležeči policaji so narejeni tako, da jih ne moreš prevoziti s hitrostjo v meji dovoljene ampak moraš skoraj ustaviti, to pa prizadane vse, ne samo divjake. Od ležečega policaja dalje pa potem spet pospeševanje in to pomeni tudi več emisij.
23 comments
Cona 30 + radar
Imam raj kamere. Namesto, da morem zabremzati do 10km/h in nato nazaj na 50, lahko samo vozim 50. Vecina jih je tako ali tako praznih.
Grbine so težava za pluge. Radar je investicija. /s
Mogoče ker je posledica, da plačaš DENAR?
raje imam radarje kot pa, da mi ležeči policaji scepijo podvozje
nikoli ne grem po omejitvah (razen pred radarjem), pa še nikoli nisem dobil kazni. Kako sploh spregledaš znak za merjenje hitrosti?
Tole je čisto razumljiva zadeva, v Jugoslaviji so imeli v Beogradu Topčider tiskarno denarja in ko je partija rabila keš ga je enostavno naprintala. Zadeva se je končala v 90ih z bankovcem za 100 milijard dinarjev. Ker to zdaj ni možno v takem obsegu saj je monetarna politika v Frankurtu, apetiti so pa neizmerni, je potrebno krajo prevesiti na drugo stran. To je nabijanje davkov vsepovsod in pa raznorazni radarji, v Kopru je pri Pobegih en sam radar ki letno “naprinta” med 500.000€ in 1.000.000€.
Noben se ni dobil kazni za voznjo po omejitvah
Kot nekdo ki je v zadnjem četrtletju plačal za minimalca radarskih kazni, si pridržujem pravico kletja vsake občinske odločitve o postavitvi radarja, da se jim posušijo roke in naj jim gre vsa solata v cvet.
Voznik pande 4×4
Ps: Amzs app je rešitev
Ljudje se bolj bojijo točk kot škode na avtu
Podvozje in odbijače na škarpi loh popraviš z denarnico, izgube izpita pa ne
zato k je čez grbine zlo smotan vozit …
Zastonj kes od ljudi ki ne upostevajo omejitev, easy.
A je to oni novi na Pobrežju?
Oboje je kretenizem. Edini smiselni pristop je, da se naredi rinzol-šikana. Upočasni promet, hkrati ne rabiš ustavit in ti ne razjebe vzmetenja.
Slabse za okolje je bremzati in pospesevati
V našo ulico so dal ležeče policaje. Misliš, da je kaj bolje? Ne!
Cona 30, pa vsak pripelje 50+ km/h. Po sredini ceste, kot da je enosmerna v nepregleden ovinek. Še premal je radarjev, glede na stanje
Rešilci in ostale nujne vožnje.
Ker ležeči policaj ne prinese denarja.
Radarji dobro delujejo, ker ljudje se bolj bojijo pošte domov.
Ampak še noben ni dobil kazni za vožnjo po omejitvah.
Nogomet…
Aja od meni tebi tako fukjena ideja🤦
Poznate tisto k igralca nasprotnih ekip oba dopoveduje ta sodniku čigava je žoga. Sodnik je velemojster svojega poklica, vendar žal zmore preko samega svojih zmogljivostih in dosodi kar pač je videl(pustimo novodobne VAR inovacije). No gledalci pred TV zaslonom pa vidijo kar jim zavrti režiser in velikokrat to pomeni počasen posnetek in nedvomljivo jastnost kaj se je zgodilo. Seveda če bi se igralci zares držali slogana izpred nekaj let “respect” potemtakem bi sodnik enostavno lahko verjel razlagi igralcev, ker bi spoštovala resnico in povedala kaj je res.
Nogomet nas torej uči da ni totalno nič narobe če grem v sosednjo vas in s krosovcem turiram na ves glas ob 2.00, pod oknom kake stanovanjske hiše, kajti dokler me policist ne dobi z mojim početjem je to čisto ok. Tisti ki sem jih pa zbudil pa mi itak nič ne morejo, njihova beseda, morebiti tudi kamera itak nič ne velja kot dokaz da sem “kreten” ali pa ci***.
Ko je Nietzsche zapisal besede “gott ist tot” je povedal da bomo ljudje boga ubili z liberalizacijo družbe, in bomo vzpostavili pravno državo, in da se ne bomo več držali tega da Bog vse vidi Bog vse ve, in da bi se tem vedeli da ne smemo krasti ko nas nobeden ne gleda, temveč da je kaznivo le tisto kar ti lahko dokažejo pred sodiščem.
Gremo nazaj na vprašanje, zakaj je temu tako?
Začelo se je z tem da bi preko zunanjih dejavnikov dosegli da bi vsak pri sebi začel spoštovati omejitve, pa to ni bilo dovolj. Nadaljevalo se je z tem da te organ za prekrške gleda in še vedno ni dovolj. Zakaj?
ker se je voznikom tolk faking težko držati omejitev hitrosti. Pa kaj je res tolk faking težko to?
Nietzsche je zelo cenil Dostojevskega ker je z svojimi romani znal literarno opisati njegove koncepte, in ja Razkolnikov ugotovi, da ni noben nadčlovek in se sooči z svojim dejanjem. No tisti ki pa imate radi radarje da vas soočijo z tem, pa veselo po stopalki za plin.
Stonks majster.
Recimo da je 50 omejitev.
Če je tam postavljen radar, boš šel verjetno mimo njega ene 45 km/h. Čez policaja pa ga ni junaka, ki bo šel 45.
Pomoje povsem dovolj, da upravljalci ceste zbijejo hitrost tam na 45, ne pa na recimo 20.
Ker ležeči policaji delujejo na vse, tudi tiste ki vozijo po predpisih, kamere pa samo na tiste ki vozijo prehitro.
Ležeči policaji so narejeni tako, da jih ne moreš prevoziti s hitrostjo v meji dovoljene ampak moraš skoraj ustaviti, to pa prizadane vse, ne samo divjake. Od ležečega policaja dalje pa potem spet pospeševanje in to pomeni tudi več emisij.
Comments are closed.