Foi ontem a cerimónia da assinatura de concessão. Deixo-vos alguns dos slides partilhados na apresentação. Caso queiram ver tudo na integra: https://www.youtube.com/watch?v=KlMa-LL1alM

by RustieDan

27 comments

  2. Teremos então o primeiro troço da LAV pronto em 2030? Com a reputação da IP acho difícil.

  4. Alguém sabe quais são os alvos atuais para a velocidade?

    Lembro-me de ver uma noticia há algum tempo em que supostamente a nova linha de alta velocidade já estava desde o inicio limitada em termos de velocidade (por volta dos 200 km/h…?) porque queriam utilizar a linha para transportes de carga. Se isso se manter, parece ser uma oportunidade desperdiçada

  5. Somos mesmo pequenos… seria assim tão descabido ter aí mais uns pontos? Bragança – Valladolid; Coimbra – Cáceres; Leiria – Cáceres; Faro – Sevilha;

    Mais do mesmo, Porto e Lisboa, o resto é paisagem.

  7. Que se foda o Algarve foi o pensamento destes meninos

  8. Que região é aquela a sul de Lisboa?

    É alguma nação autónoma? Eles devem gostar de estar sempre isolados…

  9. Alguém sabe onde se pode encontrar o mapa das linhas mais pormenorizado?

  10. Pqp que miséria de país que aparentemente só existe do Tejo para cima.

    Posso deixar de pagar impostos uma vez que vivo em Portimão?

  11. Alta velocidade de um lado, apenas 1 linha ferroviária até ao Algarve. Well done 👍

  12. >O responsável [vice-presidente da IP] agradeceu também ao antigo ministro das Infra-Estruturas Pedro Nuno Santos pela “coragem” em quebrar o tabu da alta velocidade e lançar o projecto. “É graças a ele, a esse impulso que ele nos deu, que estamos aqui hoje”, salientou, agradecendo também ao actual Governo pelo “empenho e apoio”.

    O que eu não dava para ter visto a cara de algumas pessoas naquela sala quando isto foi dito. Só posso imaginar.

  13. E o interior do país?

    Para me deslocar à região de Trás-os-Montes tenho de continuar a usar autocarros da Rede Expressos? É triste ver tantas antigas estações de comboios completamente abandonadas nesta região…

    O estado vai ter de continuar a financiar os autocarros dada a falta de alternativas.

    Ou será que o comboio será tão caro, que apanhar um FlixBus vais continuar a ser a melhor opção (Lisboa-Porto)?

  14. O q mais choca ao ver as imagens é como os espanhóis fazem um plano ramificado para cobrir o país todo e cá fica tudo focado no litoral.

  15. para dar algum contexto, dado que o título deste post é puramente sensacionalista…

    o projecto da alta velocidade funciona por fases. neste caso foi assinada a fase 1 Porto – Oiã/Aveiro, fase essa que já tinha sido adjudicada em Outubro 2024…só para verem a velocidade a que estas coisas andam

    além disso, a próximo fase (Oiã – Soure) está em completas águas de bacalhau uma ver que apenas houve uma submissão (do mesmo consórcio de construtoras tugas) e a mesma foi rejeitada por não cumprir com as exigências da IP, levando a uma nova e demorada revisão do concurso da fase 2…ou seja…lá para 2026/27 temos as coisas planeadas e atribuidas…depois faltará construir e todos os problemas/revisões/corrupções/afins que com isso vêm…

    em suma, somos lentos que doi, já perdemos imensos fundos europeus à custa dessas brincadeiras e talvez em 2035 (grande grande talvez) tenhamos a obra feita

  17. Comece o festival de incompetência, lavagem de dinheiro e corrupção

  18. Alguém tem link para o projecto com os traçados do troço Braga Valença? Obrigado

  19. O Algarve ainda não foi conquistado aos mouros só pode. Vivemos pré 1249 e não sabiamos.

  20. Entretanto os concursos vão acabar impugnados pelos concorrentes que perdem, vai arrastar-se em tribunal e yada yada yada repete, em 2050 começamos a ver o comboio de alta velocidade.

    A minha questão para os entendidos: a rede vai ser feita e já sabemos que vão colocar restrições na velocidade. Se saírem locomotivas novas com velocidades de ponta, a infraestrutura que vamos construir agora, vai poder aguentar velocidades maiores como a 400 ou 500km/h ou vai estar limitada?

  21. Portugal é atrasado em tudo.

    Linha de alta velocidade Madrid – Barcelina, 500km e uma paragem em Zaragoza.

    Lisboa – Porto, pouco mais de 300Km, para 4 vezes, lol.

  23. A linha ferroviária é algo que nos envergonha a todos. Marrocos bate-nos com grande facilidade. Não se compreende, sob todos os níveis, este abandono total.

  25. 1h15 Porto >Lisboa!
    Se o alfa são 34€, nestes super vão passar os 50€

  26. Vamos ca estar todos em 2050 a discutir porque nada disto está feito

  27. Viva ao elefante branco, daqui a 10 anos estamos a falar desse cancro como falamos atualmente da TAP

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