Man šodien bija braukšanas eksāmens. Instruktors teica, ka man stāvvietā jāveic "90 grādu paralēlā novietošana". Viņš arī parādīja man, ko viņš domā, uzzīmējot to savā iPad. No tā, kā viņš to man parādīja savā iPad, es vienkārši pieņēmu, ka varu novietot automašīnu tikai atpakaļgaitā. Es to nevarēju izdarīt un neizturēju eksāmenu. Es arī biju nervozs. Jūtos muļķīgi, ka nepajautāju, vai varu braukt uz priekšu un pēc tam atpakaļgaitā. Es gribu zināt, vai mums tiešām ir atļauts braukt uz priekšu un pēc tam atpakaļgaitā. Esmu pievienojis attēlus, lai jūs varētu redzēt, ko es patiesībā domāju. Trīs līniju noteikums ir sarežģīts. Es varu perfekti novietot automašīnu gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā. Paldies

by travisscott987

5 comments

  1. Tur nav nekādas principiālas atšķirības. Ja tu māki braukt atpakaļgaitā, protams.

  2. Tev pie instruktora vispār bija braukšana? Parasti instruktora pavadībā visas figūras izmēģina, lai instruktoram ir skaidrs, vai tur ir nepieciešams ko mācīt vai ne.

    Šajā gadījumā figūrai ir izejas stāvoklis, kurā tu vienkārši iebrauc braucot uz priekšu (manā laikā tā bija iedomāta kaste, kas norobežota stūros ar konusiem, iespējams tagad ir atzīmes uz asfalta. Kad esi apstājies šajā kastē, slēdz atpakaļgaitu, rullē stūri un ar pirmo piegājienu iebrauc 90° blakus esošajā kastē. Viss.

    **Piebilde**: Savas tiesības kārtoju pirms 22 gadiem. Kā redzams tagad dod vairāk atlaižu un OP tāpat pamanījās izgāzt pasākumu.

    **Piebilde2**: Tagad šī figura netiek veikta figūru laukumā, bet gan “vispārīgajā braukšanā”. Kaut kādā brīdī eksaminātors saka – atrodi vietu, kur vari parādīt, kā māki iebraukt stāvvietā perpendikulāri braukšanas malai. Eksaminējamam ir pašam jāatrod vieta un jāveic manevrs. No CSDD vietnes:

    **Izpildes vieta:**

    * manevru veic apdzīvotā vietā, brauktuves malā vai blakusteritorijā ierīkotā stāvvietā. Apstākļos, kad stāvvietas robežas nav redzamas, manevru var veikt blakus jau stāvēšanai novietotiem transportlīdzekļiem;
    * pretendents, pēc inspektora rīkojuma, izvēlas pēc iespējas tuvāku vietu, kur atbilstoši nosacījumiem var veikt manevru. Ja pretendents nespēj atrast vai izvēlēties manevra veikšanas vietu, tad inspektors to norāda.

  3. Kā domā braukt uz priekšu un tad atpakaļ? Kad man mācīja (pirms kāda gada vai diviem) tas manevrs bija šāds: novieto mašīnu 90 grādu leņķī attiecībā pret parkošanās vietu, tad atmuguriski braucot jānoparkojas starp līnijām. Beigās drīkst vienu reizi pabraukt uz priekšu, ja vajadzīgs.

  4. Kad man bija braukšanas eksāmens, izmantoju pirmā attēla taktiku, korekcijas nebija nepieciešams veikt. Bet cik atceros (tas bija pirms 2 gadiem, nesen salīdzinoši) galvenie nosacījumi parkojoties “‘garažiņā” – jāietilpst 2 minūtēs, parkošanās beidzas un tiek pārbaudīta pēc stāvbremzes novilkšanas, kā arī drīkst veikt cik korekcijas vien gribi, galvenais ietilpt laikā un lai eksaminators redz, ka kaut vai veicot korekcijas, saproti, kā mašīna uzvedīsies, stūrēs utt.

    Tas, ka prasa kādā ļoti specifiskā manierē noparkoties, man šķiet nav obligāti un par to nevarētu izgāzt, galvenais ka ir rezultāts. Iespējams komunikācijas pārpratums.

Comments are closed.