Ik zou verwachten dat rood voorrang heeft omdat de fietsers op de rotonde ook voorrang hebben op de auto’s. Haaientanden zouden de situatie verduidelijken.
nouje effectief lijkt het allemaal breed genoeg om geen voorang te hoeven geven. dus gewoon lekker door fietsen.
Rood, komt een rotonde/kruising af
[deleted]
De ander. Stel je sociaal op, laat iemand anders voor en glimlach vriendelijk.
Is er niet een regel dat als je de rotonde op rijdt, dat je dan voorrang hebt? Geheel tegen ieders intuitie in. Maar in 999 van de 1000 keer is het met haaientanden alsnog ordentelijk geregeld. Maar als die er niet staan dan zou ik gokken dat oprijdend verkeer voorrang heeft.
Rotondes hebben geen speciale status. Het is gewoon een weg in een cirkel. Die wel overal geregeld is met haaientanden/etc.
Maar hier niet. Blauw komt van rechts, en gaat dus voor. Mogelijk goed om na te vragen bij de gemeente of dit de bedoeling is.
Ik zou zeggen blauw. Er staan geen haaientanden daar en blauw gaat de rotonde niet op. Rechts heeft dus gewoon voorrang.
Volgens mij is het gewoon een doorgaand fietspad in ronde vorm waar sprake is van de standaard voorrangsregels. Op het fietspad zelf zijn namelijk geen wegmarkeringen te zien.
zover ik altijd geleerd heb is dat weggebruikers die op de rotonde rijden voorrang hebben. mits anders aangegeven.
en gezien de autos wel haaientanden hebben op de baan die op de rotonde gaat zou dit ook voor fietsers moeten gelden.
Het is een rotonde zonder haaientanden. Rechts gaat dus gewoon voor.
Edit: ChatGPT zegt het onderstaande.
Fietsers van rechts hebben voorrang, ook op de rotonde.
Fietsers die al op de rotonde rijden, hebben géén automatische voorrang.
100% blauw, komt van rechts.
Geen een wetgeving/regel die expliciet stelt dat je voorrang moet verlenen aan verkeer op de rotonde. Daarom heeft ook vrijwel iedere rotonde haaientanden, die je dan wel verplichten voorrang te verlenen aan het verkeer op de rotonde.
Niemand heeft recht op voorrang, je hebt wel de plicht om voorrang te geven.
Persoonlijk ben ik van mening dat de algemene regels gelden en je rechts voorrang zou moet geven. Maar gezien de onduidelijkheid in de situatie zou ik via oogcontact en lichaamstaal een oplossing zoeken en liever voorrang geven dan nemen.
Rood of… geen voorang?
Voorrang hebben is een ruim begrip. Je kan het krijgen en je kan het nemen, maar in bepaalde gevallen, zoals wanneer je haaientanden hebt of wanneer het kruisend verkeer van rechts komt, moet je het verlenen.
Dus het hangt volledig af van de situatie.
In dit geval is het voor belangrijk om te kijken waar de fatbike rijdt, deze neemt namelijk voorrang.
Er zijn geen regels op de fiets, gewoon gaan.
Rechts heeft altijd voorrang. Er bestaat geen regel dat ‘verkeer dat zich al op de rotonde begeeft’ voorrang heeft. Alleen als er haaientanden staan of een verkeersbord (zo’n witte driehoek met rode rand of een stopbord) moet je voorrang geven. Bijna alle rotondes in Nederland hebben haaientanden staan bij auto’s die de rotonde opkomen dus dat maakt het misschien een beetje verwarrend, maar ik zie hier geen haaientanden staan op het fietspad.
Rood zou gewoon in kunnen voegen zonder dat blauw hoeft te stoppen. Zo breed zijn fietsers niet.
Het stomme is dat de situatie heel duidelijk is (blauw komt van rechts en er zijn geen andere wegmarkereingen zoals haaientanden), maar omdat het in de meeste gevallen zo is dat de hele rotonde voorrrang krijgt door haaientanden ik wel kan indenken dat fietsers de fout in gaan.
Ik fiets dagelijks over deze rotonde bij de Dierenselaan in Den Haag. Het is gebruikelijk dat mensen die op deze rotonde fietsen voorrang nemen door geen oogcontact te maken met de fietser die van rechts komen. Gelukkig nooit echt fout gegaan maar wel wordt er soms getwijfeld.
Wat mij betreft zijn haaientanden op zijn plaats. De Dierenselaan op zichzelf is ook behoorlijk gevaarlijk, gebeuren vaak ongelukken tussen automobilisten en fietsers.
Mijn Belgische brein zou zeggen het verkeer dat al op de rotonde is, maar in NL wordt dat gereguleerd door haaientanden die er hier niet zijn, dus dan geldt voorang van rechts, dus blauw gaat voor bij een conflict (dat misschien helemaal niet bestaat want fietsers zijn meestal redelijk smal)
Blauw komt van rechts en heeft dus voorrang, maar praktisch gezien is dat eigenlijk niet relevant omdat het een vrij breed fietspad is, en er dus genoeg ruimte is om met wat opletten overal langs te kunnen.
Rood, er staan haaientanden voor de zebra en voor de auto’s. Dat ze vergeten zijn om het op het kleine stukje fietspad ook te doen is geen reden om “um actually” te doen en geen voorrang te verlenen.
Blauw, zo te zien komt blauw de rotonde niet op en slaat rood af, geen haaientanden aanwezig, dus blauw heeft gewoon voorrang vanwege verkeer van rechts.
In principe heeft rechts voorrang, maar rood bevindt zich op een gevaarlijkere plek (want kruist het pad met auto’s), dus zou ik die als blauw zijnde voorrang geven.
Where there are no road markings saying otherwise, it is priority from the right.
Dit is een van de meest onoverzichtelijke rotondes in Den Haag, voor auto’s al een drama en dus ook voor fietsers, en helaas recht heeft voorrang , blauw dus
Redelijk vage wegsituatie met iets wat ik niet weet of je het een volledige rotonde kan noemen. Auto’s moeten voorrang verlenen aan de rode pijl maar fietsers die van dezelfde weg komen dan weer niet. Dat kan redelijk verwarrend zijn voor de weggebruikers op de “rotonde”. En kruisingen onder een hoek van 45 graden zoals we bij de twee pijlen zien mogen ze van mij afschaffen, levensgevaarlijk. Kun je het nog wel echt “van rechts” noemen? Op een autoweg zou het verkeer gaan ritsen.
Rood lijkt me omdat die op de rotonde rijdt en als zodanig voorrang zou hebben op het invoegend verkeer.
Rechts gaat voor in dit geval.
Ikke. ;p
De blauwe, al zou een fatbike op de rode lijn dat niet doorhebben.
34 comments
Ik zou verwachten dat rood voorrang heeft omdat de fietsers op de rotonde ook voorrang hebben op de auto’s. Haaientanden zouden de situatie verduidelijken.
nouje effectief lijkt het allemaal breed genoeg om geen voorang te hoeven geven. dus gewoon lekker door fietsen.
Rood, komt een rotonde/kruising af
[deleted]
De ander. Stel je sociaal op, laat iemand anders voor en glimlach vriendelijk.
Is er niet een regel dat als je de rotonde op rijdt, dat je dan voorrang hebt? Geheel tegen ieders intuitie in. Maar in 999 van de 1000 keer is het met haaientanden alsnog ordentelijk geregeld. Maar als die er niet staan dan zou ik gokken dat oprijdend verkeer voorrang heeft.
Rotondes hebben geen speciale status. Het is gewoon een weg in een cirkel. Die wel overal geregeld is met haaientanden/etc.
Maar hier niet. Blauw komt van rechts, en gaat dus voor. Mogelijk goed om na te vragen bij de gemeente of dit de bedoeling is.
Edit: Voor de duidelijkheid, rotondes worden wel genoemd in het RVV ([§ 18](https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0004825&hoofdstuk=II¶graaf=18&z=2024-07-01&g=2024-07-01)), maar niet in relatie tot voorrang.
Ik zou zeggen blauw. Er staan geen haaientanden daar en blauw gaat de rotonde niet op. Rechts heeft dus gewoon voorrang.
Volgens mij is het gewoon een doorgaand fietspad in ronde vorm waar sprake is van de standaard voorrangsregels. Op het fietspad zelf zijn namelijk geen wegmarkeringen te zien.
zover ik altijd geleerd heb is dat weggebruikers die op de rotonde rijden voorrang hebben. mits anders aangegeven.
en gezien de autos wel haaientanden hebben op de baan die op de rotonde gaat zou dit ook voor fietsers moeten gelden.
Het is een rotonde zonder haaientanden. Rechts gaat dus gewoon voor.
Edit: ChatGPT zegt het onderstaande.
Fietsers van rechts hebben voorrang, ook op de rotonde.
Fietsers die al op de rotonde rijden, hebben géén automatische voorrang.
100% blauw, komt van rechts.
Geen een wetgeving/regel die expliciet stelt dat je voorrang moet verlenen aan verkeer op de rotonde. Daarom heeft ook vrijwel iedere rotonde haaientanden, die je dan wel verplichten voorrang te verlenen aan het verkeer op de rotonde.
Niemand heeft recht op voorrang, je hebt wel de plicht om voorrang te geven.
Persoonlijk ben ik van mening dat de algemene regels gelden en je rechts voorrang zou moet geven. Maar gezien de onduidelijkheid in de situatie zou ik via oogcontact en lichaamstaal een oplossing zoeken en liever voorrang geven dan nemen.
Rood of… geen voorang?
Voorrang hebben is een ruim begrip. Je kan het krijgen en je kan het nemen, maar in bepaalde gevallen, zoals wanneer je haaientanden hebt of wanneer het kruisend verkeer van rechts komt, moet je het verlenen.
Dus het hangt volledig af van de situatie.
In dit geval is het voor belangrijk om te kijken waar de fatbike rijdt, deze neemt namelijk voorrang.
Er zijn geen regels op de fiets, gewoon gaan.
Rechts heeft altijd voorrang. Er bestaat geen regel dat ‘verkeer dat zich al op de rotonde begeeft’ voorrang heeft. Alleen als er haaientanden staan of een verkeersbord (zo’n witte driehoek met rode rand of een stopbord) moet je voorrang geven. Bijna alle rotondes in Nederland hebben haaientanden staan bij auto’s die de rotonde opkomen dus dat maakt het misschien een beetje verwarrend, maar ik zie hier geen haaientanden staan op het fietspad.
Rood zou gewoon in kunnen voegen zonder dat blauw hoeft te stoppen. Zo breed zijn fietsers niet.
Het stomme is dat de situatie heel duidelijk is (blauw komt van rechts en er zijn geen andere wegmarkereingen zoals haaientanden), maar omdat het in de meeste gevallen zo is dat de hele rotonde voorrrang krijgt door haaientanden ik wel kan indenken dat fietsers de fout in gaan.
Waarom plaatst de gemeente hier geen haaientanden? Het is duidelijk onduidelijk (:p), dus de gemeente moet hier zijn taak uitvoeren. https://vvn.nl/zelf-iets-doen/help-anderen/buurt/maak-een-melding
Ik fiets dagelijks over deze rotonde bij de Dierenselaan in Den Haag. Het is gebruikelijk dat mensen die op deze rotonde fietsen voorrang nemen door geen oogcontact te maken met de fietser die van rechts komen. Gelukkig nooit echt fout gegaan maar wel wordt er soms getwijfeld.
Wat mij betreft zijn haaientanden op zijn plaats. De Dierenselaan op zichzelf is ook behoorlijk gevaarlijk, gebeuren vaak ongelukken tussen automobilisten en fietsers.
Mijn Belgische brein zou zeggen het verkeer dat al op de rotonde is, maar in NL wordt dat gereguleerd door haaientanden die er hier niet zijn, dus dan geldt voorang van rechts, dus blauw gaat voor bij een conflict (dat misschien helemaal niet bestaat want fietsers zijn meestal redelijk smal)
Blauw komt van rechts en heeft dus voorrang, maar praktisch gezien is dat eigenlijk niet relevant omdat het een vrij breed fietspad is, en er dus genoeg ruimte is om met wat opletten overal langs te kunnen.
Rood, er staan haaientanden voor de zebra en voor de auto’s. Dat ze vergeten zijn om het op het kleine stukje fietspad ook te doen is geen reden om “um actually” te doen en geen voorrang te verlenen.
Blauw, zo te zien komt blauw de rotonde niet op en slaat rood af, geen haaientanden aanwezig, dus blauw heeft gewoon voorrang vanwege verkeer van rechts.
In principe heeft rechts voorrang, maar rood bevindt zich op een gevaarlijkere plek (want kruist het pad met auto’s), dus zou ik die als blauw zijnde voorrang geven.
Where there are no road markings saying otherwise, it is priority from the right.
Dit is een van de meest onoverzichtelijke rotondes in Den Haag, voor auto’s al een drama en dus ook voor fietsers, en helaas recht heeft voorrang , blauw dus
Redelijk vage wegsituatie met iets wat ik niet weet of je het een volledige rotonde kan noemen. Auto’s moeten voorrang verlenen aan de rode pijl maar fietsers die van dezelfde weg komen dan weer niet. Dat kan redelijk verwarrend zijn voor de weggebruikers op de “rotonde”. En kruisingen onder een hoek van 45 graden zoals we bij de twee pijlen zien mogen ze van mij afschaffen, levensgevaarlijk. Kun je het nog wel echt “van rechts” noemen? Op een autoweg zou het verkeer gaan ritsen.
Rood lijkt me omdat die op de rotonde rijdt en als zodanig voorrang zou hebben op het invoegend verkeer.
Rechts gaat voor in dit geval.
Ikke. ;p
De blauwe, al zou een fatbike op de rode lijn dat niet doorhebben.
Ieder voor zich
Comments are closed.