Klassiker… erst ‚30 Minuten‘ schrauben, dann 4,5 Stunden lang in der Garage über das Leben nachdenken
Ich muss mal schauen ob ich den Thread wieder finde. Da hat sich ein Amerikaner über nen Audi A5 mit 4,2l Maschine aufgeregt. Um den Anlasser zu wechseln hat der fast ne ganze Woche gebraucht, weil er den Motor mit Getriebe ausgebaut hat. Im Endeffekt ist eine Arbeit von knapp 2 Stunden. Manchmal hilft es sich Sachen erstmal bei einer Zigarette anzuschauen und ggf. doch gleich was großes zu demontieren oder eben ganz anders anzufangen. Heutzutage kann man googeln oder sich die WHB der Fahrzeuge online ansehen.
Mal eben kurz ist der Tod des Feierabends.
VW T4 Lenkgetriebe tauschen
Anzünden nicht als ersten Lösungsansatz sehen. Kein Wunder dass du 5 Stunden brauchst für nen Reifenwechsel.
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Klassiker… erst ‚30 Minuten‘ schrauben, dann 4,5 Stunden lang in der Garage über das Leben nachdenken
Ich muss mal schauen ob ich den Thread wieder finde. Da hat sich ein Amerikaner über nen Audi A5 mit 4,2l Maschine aufgeregt. Um den Anlasser zu wechseln hat der fast ne ganze Woche gebraucht, weil er den Motor mit Getriebe ausgebaut hat. Im Endeffekt ist eine Arbeit von knapp 2 Stunden. Manchmal hilft es sich Sachen erstmal bei einer Zigarette anzuschauen und ggf. doch gleich was großes zu demontieren oder eben ganz anders anzufangen. Heutzutage kann man googeln oder sich die WHB der Fahrzeuge online ansehen.
Mal eben kurz ist der Tod des Feierabends.
VW T4 Lenkgetriebe tauschen
Anzünden nicht als ersten Lösungsansatz sehen. Kein Wunder dass du 5 Stunden brauchst für nen Reifenwechsel.
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