Meer mensen, meer auto’s. Slechter ov, meer auto’s. Lijkt me.
Goh net alsof het constant duurder maken van het ov minder mensen met het ov laat gaan
En met de prijzen van NS kaartjes zal dat alleen maar meer worden. 🤷♂️
Uit eten in Rotterdam centrum met 4. Zal ik parkeren bij een P en R en verder met de metro? Dat zijn dan 3 stations en 8m lopen. Kosten voor het OV: 1,39 x 4 x 2=11,12. Kosten voor parkeren auto voor de deur: 3,24.
Tot mijn verrassing, is het niet alleen de trein die duur is als je met meer mensen gaat.
“10 miljoen autos, op dit hele kleine stukje aarde.”
Wat een drama. Als er wat meer geld naar OV zou kunnen zou dat mooi zijn.
Ik begin me er steeds meer aan te irriteren dat ongeveer overal waar ik kom, in een stad 60-80% van alle openbare ruimte beschikbaar in straten toegewijd is aan asfalt voor auto’s om over te rijden + parkeren aan beide kanten, waar auto’s ongeveer 12 uur per dag geen enkele functie hebben.
En wat nog gekker is, is dat al deze 10 miljoen auto’s voor mij stil gaan staan zodra ik de weg op ga…
En 9 miljoen eigenaren hebben hun rijbewijs bij een pakje boter gekregen. Man man man het is echt om te huilen tegenwoordig.
Hoe meer mensen gewend zijn aan de auto, hoe groter de stap naar het ov. Ik ken mensen voor wie het zo’n beetje een principekwestie is om niet het ov te gebruiken vanwege allerlei (vermeende) nadelen, ook als het voor een bepaalde reis wel een goede optie is qua tijd/kosten.
10 comments
Meer mensen, meer auto’s. Slechter ov, meer auto’s. Lijkt me.
Goh net alsof het constant duurder maken van het ov minder mensen met het ov laat gaan
En met de prijzen van NS kaartjes zal dat alleen maar meer worden. 🤷♂️
Uit eten in Rotterdam centrum met 4. Zal ik parkeren bij een P en R en verder met de metro? Dat zijn dan 3 stations en 8m lopen. Kosten voor het OV: 1,39 x 4 x 2=11,12. Kosten voor parkeren auto voor de deur: 3,24.
Tot mijn verrassing, is het niet alleen de trein die duur is als je met meer mensen gaat.
“10 miljoen autos, op dit hele kleine stukje aarde.”
Wat een drama. Als er wat meer geld naar OV zou kunnen zou dat mooi zijn.
Ik begin me er steeds meer aan te irriteren dat ongeveer overal waar ik kom, in een stad 60-80% van alle openbare ruimte beschikbaar in straten toegewijd is aan asfalt voor auto’s om over te rijden + parkeren aan beide kanten, waar auto’s ongeveer 12 uur per dag geen enkele functie hebben.
En wat nog gekker is, is dat al deze 10 miljoen auto’s voor mij stil gaan staan zodra ik de weg op ga…
En 9 miljoen eigenaren hebben hun rijbewijs bij een pakje boter gekregen. Man man man het is echt om te huilen tegenwoordig.
Hoe meer mensen gewend zijn aan de auto, hoe groter de stap naar het ov. Ik ken mensen voor wie het zo’n beetje een principekwestie is om niet het ov te gebruiken vanwege allerlei (vermeende) nadelen, ook als het voor een bepaalde reis wel een goede optie is qua tijd/kosten.
Komt omdat het ov zo goed is
Comments are closed.