Det verkar ha blivit en tävling mellan bilmärken vem som kan blända mötande trafik mest? Seriöst, detta är inte ens helljus och jag kan omöjligen se vad som händer bakom den där bilen. Går nån över vägen? Har han sin dörr öppen? Har ingen aning för jag är totalt jäkla bländad. Måste krypköra förbi för att inte riskera att drämma in i något bredvid/bakom bilen. Ännu värre på vägar utan vägbelysning, då ser man inte ens vägen längre utan bara två bländande ljus. Och återigen, utan helljus, hade han satt på det hade denna bilden bara varit en vit fyrkant.

by EN123

10 comments

  1. Köp 45000 lumen extraljus och låt idioten smaka på din egna lilla sol.

  3. Ja, det är ett problem med moderna strålkastare att dom är för starka.
    Ja, det är pågående diskussioner om att begränsa styrka.
    Nej, det är inte ett nytt problem.

  4. Bästa är när man tänder helljusen för att få dem att släcka sina helljus, och då tänder de helljusen på riktigt.

  5. I norra sverige kör varenda idiot runt med led och xenon. Besiktningen är inte så noga här heller, och många besiktar inte bilarna ens så ingen får nedslag på lamporna. Installerade LED-lampor i min veteranare bara för att jag visste att ljusbilden skulle bli skev. Händer väldigt ofta att människor blinkar till under vintermånaderna och då slår jag igång extraljusen som jag gömt i fronten.

    Men seriöst så är det väldigt jobbigt. Jag kommer sätta tillbaka mina halogenlampor för att det är en fara för andra på vägen. Många verkar inte heller orka stänga av deras extralampor vid möte, eller så ser dom inte dig. Inte roligt när en dodge ram kommer mot dig med LED-strålkastare, 4-5st gigantiska runda lampor på taket, en led bar under regplåten och två rensökare. Körde nästan av vägen flertalet gånger för att jag på riktigt blev blind. Vi talar akut stanna bilen och vänta några minuter innan man kan fortsätta köra.

    Skedde till och med förra veckan att någon klåpare körde runt med extraljusen mitt under dagen. Det var så starkt att jag såg extraljusen i ögonlocken i en stabila 5 minuter efter och knappt kunde se.

  6. Problemet är inte moderna billyktor, problemet är att ingen verkstad förstår sig på hur man ska ställa in dom och ingen jävel förstår att de ska låta dem bli inställda typ varje år. Och ja jag vet att de är automatiska men de ska fortfarande ställas in så att de står rätt.

  7. Detta är på riktigt ett förjävligt problem med felinställda ljus. Blir helt CS-flashad när man får möte vissa gånger.

  8. Fel monterade, när jag var en ung femtonåring med EPA(a-tractor) hade min far köpt en ljus testare (han har den fortfarande) och vi installerade led lycktor som fick EPAn(a-tractor) att gå genom besiktningen utan anmärkningar (vi lagade å andra fel med) tack vare ljus inställning med correct utrustning har vi märkt att den aldrig var bländande (när föräldrar och andra vi känner mött mig när jag kört) trots starkt halvljus och dagsljus nivå på helljuset (med tak monterad led lightbar) bilen var också något hög då det var en Suzuki Jimmy

  10. Räkna hur många teslor det är som bländar dig. Lovar att det är typ 80-90% av de som bländar

Comments are closed.