Ем да, имайки предвид качеството на горивата остана и да плащаме средна цена за тях ….
Гледа се покупателната способност, а не единичната цена.
То и най-евтината работна ръка имаме, тъй че тая графика се обезсмисля.
И това ще се изравни с приемането на еврото не се притеснявай. Дано поне качеството се вдигне а не да плащаме за същия боклук с 30% отгоре
Средната заплата в България е 2400 лева при 2,40 за бензин. В Дания средната заплата е около 4000 евро при 1,94 евро за бензин. Вече не изглежда толкова евтино, нали?
Това сега, за да не бъде купен Лукойл, ли го постваш?
Това е подвеждаща статистика. Трябва да се приравни към средната работна заплата. Защото в Дания средната заплата е над 10 000лв и едва ли ги бърка много, че бензина е 4лв.
Е то ние си го внасяме от “братушките” директно през тяхното си пристанище на Росенец и там си го рафинираме. Друг е въпроса, че сорта Уралс Китайците и Индийците си го купуват по-евтино заради санкциите, пък ние плащаме пълната цена. Ама нали сме Задунайская Гуверния, нормално
За сега
Дали наистина качеството на горивото е по-ниско тук? Или това е предимно заради ниския акциз?
Не и ако се погледне като процент от средния или минималния доход 😉
Евтино гориво, ниско качество. Дори да е заради акциза, както се твърди в коментарите (не съм компетентен по темата) нашето гориво е много по-лошо от това в западните държави. Доказателството за това може да се види от състоянието на горивните системи и дюзите на колите ни. Аз лично съм си патил от кофти гориво от голяма верига бензиностанции, 100% съм сигуерн, че същата няма да си позволи да сипе такова нещо в Германия.
Евтино е защото качеството е уникално ниско а и защото толкова ни може икономиката. Ако горивата се покачат половината държава ще изгърми.
14 comments
Днес заредих на 1.03 Газ
Ем да, имайки предвид качеството на горивата остана и да плащаме средна цена за тях ….
Гледа се покупателната способност, а не единичната цена.
То и най-евтината работна ръка имаме, тъй че тая графика се обезсмисля.
И това ще се изравни с приемането на еврото не се притеснявай. Дано поне качеството се вдигне а не да плащаме за същия боклук с 30% отгоре
Средната заплата в България е 2400 лева при 2,40 за бензин. В Дания средната заплата е около 4000 евро при 1,94 евро за бензин. Вече не изглежда толкова евтино, нали?
Това сега, за да не бъде купен Лукойл, ли го постваш?
Това е подвеждаща статистика. Трябва да се приравни към средната работна заплата. Защото в Дания средната заплата е над 10 000лв и едва ли ги бърка много, че бензина е 4лв.
Е то ние си го внасяме от “братушките” директно през тяхното си пристанище на Росенец и там си го рафинираме. Друг е въпроса, че сорта Уралс Китайците и Индийците си го купуват по-евтино заради санкциите, пък ние плащаме пълната цена. Ама нали сме Задунайская Гуверния, нормално
За сега
Дали наистина качеството на горивото е по-ниско тук? Или това е предимно заради ниския акциз?
Не и ако се погледне като процент от средния или минималния доход 😉
Евтино гориво, ниско качество. Дори да е заради акциза, както се твърди в коментарите (не съм компетентен по темата) нашето гориво е много по-лошо от това в западните държави. Доказателството за това може да се види от състоянието на горивните системи и дюзите на колите ни. Аз лично съм си патил от кофти гориво от голяма верига бензиностанции, 100% съм сигуерн, че същата няма да си позволи да сипе такова нещо в Германия.
Евтино е защото качеството е уникално ниско а и защото толкова ни може икономиката. Ако горивата се покачат половината държава ще изгърми.
Comments are closed.