Asso Ladva, 22. august 2025
„Päris palju tööd tuli juurde. Saab olema väga huvitav, inseneridel tuleb teha palju tööd, et koostöös tellijaga lõplik lahendus paika saada ja see ära teha,“ põhjendab AS Tref projektijuht Andre Künnapuu viivitust Tartu Sõpruse silla valmimisel.
Sügiseks kavandatud remondi lõpp ühel Sõpruse silla poolel venib kuu või paar pikemaks, sest tarvis on välja vahetada üks silla taladest. Esialgu lubavad ehitaja ja Tartu linn, et sild avatakse liiklusele hiljemalt aasta lõpuks.
Silda kannavad sambad, nende peal riidlid ja omakorda nendele toetuvad talad – sillal liikumise suunas asetsevad suured betoonelemendid. Ühes talas sisalduvad trossid on aga nii roostetanud, et see oleks tark välja vahetada. Riski peale ei minda: kui sild on juba remondis, siis tuleb teha korralikult, et see ikka kestaks.