Nemška industrija je v enem letu izgubila 114.000 delovnih mest, skoraj polovico v avtomobilski industriji. Odpuščanja so tudi posledica zmanjšanega uvoza na Kitajsko in ZDA, saj so carine vse večja ovira za vstop na tuje trge.

by owlexe23

3 comments

  1. Carine so samo pika na i, deindustralizacija Evrope pod zastavo zelenih eko-zblojencev ki rešujejo svet na kontinentu odgovornem za 6% globalnih izpustov medtem ko Kitajska gradi toliko premogovnikov da bodo v kratkem porabili 5x več premoga kot več ostali svet skupaj je načrten napad na EU prebivalstvo.

    V drugi novici bo čez dva tedna veliko začudenje zakaj ima AFD 34% podporo. Je pa tudi res da je EU izgubila pol BDP proti ZDA v 15 letih, ter s tem konceptualno vojno proti ZDA, približno tako kot je USSR izgubila proti zahodu v 90ih.

    Birokratizacija in bruseljsko centralno-plansko gospdarstvo je pač inferiorno načelom svobodnega trga.

  2. Mogoče bo pa treba začet delat avte, ki bodo po P/P konkurenčni Kitajcem. Sam očitno niti carine na uvoz azijskih niso dovolj, da bi jim to uspelo.

  3. VW je imel na kitajskem ogromen share. Ta se drastično zmanjšuje, ker kitajska posiljuje in sponzorira poceni lastna vozila folku na X let kredita. Je pa res, da ima EU že dolgo carine na kitajska vozila, sicer bi VW verjetno že kapituliral.

Comments are closed.