>uniós forrásokból el fogják indítani az első budapesti bringasztrádák kialakítását, emellett fejlesztik az európai szintű Eurovelo útvonalak minőségét is.
Ezt a Strava szegmenst én hoztam létre és neveztem el, aki ismeri a szakaszt, az tudja, hogy tényleg szégyen:
Én ennek örülök. Minél több a biciklista, annál több hely lesz az autómnak. És én, ha kell, meg is tudom előzni őket.
Ez jó hír, nagyon hiányos a főhálózatunk. Akkor fognak a mainál sokkal többen kerékpározni, ha lesz egy összefüggő, megszakítások nélküli hálózat. Mind a külváros-belváros, mind a belvároson belüli kapcsolatok problémásak (leginkább a főutak mentén).
Mivel ki kell öltöznöm az irodába nekem marad a tömegközlekedés a munkába járásra. Ennek ellenére támogatom az ötletet.
Ahogy ott tekertünk az alagút után valami eszméletlen volt az egész. Ha lenne lehetőség hasonlóra, csak kisebb skálán, biztos hogy télen nyáron biciklivel járnék. Gyors volt a haladás és kényelmes. Az egyetlen dolog, amit ezért cserébe be kell vállalnia a városnak, hogy rengeteg utat kell újra szfaltozni. Nem foltozgatni. Rettenetesek a kátyúk és a repedések. Kétszer buktam, mind a két esetben kátyú miatt.
Tök jó, de üres hangzatos “bringasztráda” helyett lehetett volna a CM 3 követésére is reagálni.
Pl. hogy a Lánchidat sosem adja már vissza az autóknak a felújítás után. Az hír lenne.
Mekkorát fogunk nézni, amikor majd bevezetik a kerékpáros sztráda matricát 🙂
Mondani könnyű, majd ha látom, hogy milyen lesz. A körúti bringasáv is tök jó lenne ha nem állna rajta 30 méterenként valami taxis vagy csomagkihordó. Az úttest minőségéről nem is beszélve, néhol életveszély vékony gumival. Nem elég pár sárga vonalat lefesteni, néézék már meg hogy használják 🙁
Alkalmatlan
Én felbasznám az alsó korhatárt 25-re hogy ne lehessen jogsit szopni ami van mostanában. Kb ugyanígy az alkohol és cigit is. Nem lenne ennyi degenerált sehol nagyjából. És mielőtt, én is a tilos az á , capella, belvár meg ilyen helyekre jártam bulizni.
13 comments
>uniós forrásokból el fogják indítani az első budapesti bringasztrádák kialakítását, emellett fejlesztik az európai szintű Eurovelo útvonalak minőségét is.
Ezt a Strava szegmenst én hoztam létre és neveztem el, aki ismeri a szakaszt, az tudja, hogy tényleg szégyen:
[https://www.strava.com/segments/24872456](https://www.strava.com/segments/24872456)
Ez menoooo 🙂
Karácsony autós ellenes in 3…2….1….
Én ennek örülök. Minél több a biciklista, annál több hely lesz az autómnak. És én, ha kell, meg is tudom előzni őket.
Ez jó hír, nagyon hiányos a főhálózatunk. Akkor fognak a mainál sokkal többen kerékpározni, ha lesz egy összefüggő, megszakítások nélküli hálózat. Mind a külváros-belváros, mind a belvároson belüli kapcsolatok problémásak (leginkább a főutak mentén).
Mivel ki kell öltöznöm az irodába nekem marad a tömegközlekedés a munkába járásra. Ennek ellenére támogatom az ötletet.
Ahogy ott tekertünk az alagút után valami eszméletlen volt az egész. Ha lenne lehetőség hasonlóra, csak kisebb skálán, biztos hogy télen nyáron biciklivel járnék. Gyors volt a haladás és kényelmes. Az egyetlen dolog, amit ezért cserébe be kell vállalnia a városnak, hogy rengeteg utat kell újra szfaltozni. Nem foltozgatni. Rettenetesek a kátyúk és a repedések. Kétszer buktam, mind a két esetben kátyú miatt.
Tök jó, de üres hangzatos “bringasztráda” helyett lehetett volna a CM 3 követésére is reagálni.
Pl. hogy a Lánchidat sosem adja már vissza az autóknak a felújítás után. Az hír lenne.
Mekkorát fogunk nézni, amikor majd bevezetik a kerékpáros sztráda matricát 🙂
Mondani könnyű, majd ha látom, hogy milyen lesz. A körúti bringasáv is tök jó lenne ha nem állna rajta 30 méterenként valami taxis vagy csomagkihordó. Az úttest minőségéről nem is beszélve, néhol életveszély vékony gumival. Nem elég pár sárga vonalat lefesteni, néézék már meg hogy használják 🙁
Alkalmatlan
Én felbasznám az alsó korhatárt 25-re hogy ne lehessen jogsit szopni ami van mostanában. Kb ugyanígy az alkohol és cigit is. Nem lenne ennyi degenerált sehol nagyjából. És mielőtt, én is a tilos az á , capella, belvár meg ilyen helyekre jártam bulizni.