La principale évolution concerne la mécanique : le Model Y Performance revendique 460 chevaux, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, contre 4,8 s pour le Model Y Grande Autonomie. Tesla promet par ailleurs une autonomie de 580 km selon le cycle WLTP et un temps de recharge toujours compétent : 243 km récupérés en quinze minutes sur un superchargeur. Le constructeur indique utiliser de nouvelles cellules haute tension, sans toutefois préciser la capacité exacte de la batterie.
un SUV électrique qui muscle son jeu
Mais la mise à jour ne se limite pas à la motorisation. À l’extérieur, le SUV adopte des jantes « Arachnid 2.0 » de 21 pouces et des boucliers avant et arrière redessinés, dont on appréciera l’allure plus agressive. L’habitacle évolue lui aussi : l’écran central est légèrement agrandi (16 pouces contre 15,4 auparavant), la définition s’améliore, les sièges avant sont désormais dotés d’extensions ajustables pour les cuisses et des badges spécifiques rappelent la signature sportive de la marque.
© Tesla
Côté comportement routier, Tesla intègre une suspension revue avec amortisseurs pilotés, qui ont déjà été remarqués sur la récente version « L ». Un nouveau mode de conduite baptisé « Stability Assist Mode » permet d’ajuster le niveau d’adhérence entre trois options : Standard, Réduit ou Off, selon le style de conduite ou le type de terrain. Une manière d’équilibrer entre sécurité et sensations fortes.
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Le lancement européen du Model Y Performance n’est pas anodin. Tesla traverse une période extrêmement difficile sur le Vieux Continent : les ventes plongent depuis plusieurs mois, alors que les immatriculations de véhicules électriques progressent globalement. Dans certains pays comme la Norvège, la marque reste populaire, mais ailleurs la dynamique est beaucoup moins favorable. L’image toxique d’Elon Musk ternit la réputation de Tesla auprès d’une partie des consommateurs.
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En misant sur une version sportive, plus coûteuse mais à forte marge, le constructeur espère séduire une clientèle passionnée et améliorer ses résultats financiers à court terme. Le Model 3 Performance avait été unanimement salué par les premiers conducteurs, et Tesla espère reproduire cette réussite avec un SUV familial.
Affiché à partir de 61.990 €, le Model Y Performance se positionne près de 10.000 € au-dessus de la version Grande Autonomie, en échange d’un cocktail de puissance et d’équipements inédits. Face à des concurrents comme le Hyundai Ioniq 5 N, Tesla cherche à conserver son avance sur le terrain des sportives électriques.
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